بررسی وضعیت قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا
در این مطلب به بررسی وضعیت قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا و همچنین به پیش بینی قیمت خودرو تا پایان سال می پردازیم.
در این مطلب به بررسی وضعیت قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا و همچنین به پیش بینی قیمت خودرو تا پایان سال می پردازیم.
قیمت روز محصولات ایران خودرو و سایپا اعلام شد. بر این اساس قیمت خودروهای داخلی نسبت به روز گذشته با نوسان اندک بهروز شده است.
خودروسازی سایپا اعلام کرد هزینه سیستم تعادل ترمز پایدار ESC را از خریداران خودرو شاهین با گیربکس دستی دریافت نمی کند.
گروهخودروسازی سایپا از آغاز فروش فوری اولین خودروی وارداتی 2023 بازار ایران خبر داد. در ادامه به شرایط ثبت نام می پردازیم.
مدیرعامل سایپا ضمن اشاره به برنامه ریزی برای عرضه خودرو با بالاترین کیفیت، درباره خودروهای جدید توضیحاتی ارائه داد.
گروه خودروسازی سایپا از آغاز ثبت نام بدون قرعه کشی برای 4 محصول این شرکت خبر داد. در ادامه به شرایط ثبت نام می پردازیم.
محمدعلی تیموری مدیرعامل سایپا از عرضه خودروهای جدید سایپا در مرحله سوم طرح فروش سامانه یکپارچه خودرو خبر داد.
محمدعلی تیموری مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، شرط فروش لیزینگی (اقساطی) محصولات ایران خودرو و سایپا را اعلام کرد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: در راستای دستورات رئیس جمهور، امسال و در سال آینده 3 محصول جدید به سبد محصولات سایپا اضافه خواهد شد.
سایپا، شرکت خودروسازی ایرانی است که مقر آن در تهران قرار دارد و در سال ۱۳۴۴ بنیان نهاده شد. نخستین خودروهای این شرکت، محصولات شریک فرانسوی آن، سیتروئن بودند و در سال ۱۳۴۷، سایپا بسیاری از مدلهای ژیان را میساخت. در سال ۱۳۵۲ با توافقی با شرکت خودروسازی فرانسوی رنو، رنو ۵ در مدلهای ۲ و ۴ در توسط سایپا به بازار عرضه شد.
با رخدادن انقلاب ۱۳۵۷، دولت ایران، شرکت سایپا را در ۱۶ تیر ۱۳۵۸ به مالکیت خود درآورد و سایپا، از آذر ۱۳۶۰ زیرنظر سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران قرار گرفت. در سال ۱۳۷۲، یکی از پرفروشترین خودروهای تاریخ ایران، پراید، برای نخستینبار توسط سایپا در ایران تولید شد.
تا قبل از سال 1364، نشان مورد استفاده سايپا آرم رنو و سيتروئن بود. با توجه به تغيير سياستهاي توليدي شركت وايجاد تنوع در توليد و برنامه هايي كه در سال 1363 براي آينده شركت تنظيم گرديد، ضروري بود كه نشان مستقل براي شركت تهيه شود.
نشان سايپا با الهام از كاشي كاري هاي سنتي برجي در دوره ايلخاني که داراي توازن هندسي مثال زدني در طراحي و اجراست، خلق شده است. از ويژگيهاي نشان سايپا ميتوان به توازن ابعادي در طراحي زواياي 120 درجه و يالهاي همسان و قابليت حجم پذيري آن اشاره کرد. در نگاه اول نشان سايپا به شکل چرخ دنده خودنمايي ميکند که نماد اصلي صنعت و توليد است و با دقت بيشتر تحرک و چرخش حول محور مرکزي با توجه به تقارن ابعادي آن در ذهن تداعي ميشود.
گستردگي و جهاني شدن از جهتگيري يالها به اطراف قابل برداشت است و قرار گرفتن يکي از يالها به سمت بالا نشانگر رويکرد نهايي سازمان در همسو کردن استعدادها در جهت تعالي سازماني است.از سوي ديگر جهتگيري يالهاي محيطي به سمت داخل، نشانگر وروديهاي سازمان است.
اين وروديهاي سه گانه، منابع انساني، مالي و مواد اوليه هستند که منجر به سه خروجي محصول، سود و خدمات ميشود. اين خروجيها در قالب يالهاي مرکزي و جهتگيري آنها به سمت بيرون جلوه گر است. اين نشان توسط زنده ياد استاد مرتضي مميز و با الگو برداري از گنبد سرخ از بناهاي تاريخي شهرستان مراغه طراحي شده است.