به گزارش پایگاه خبری تحلیلی شهر بورس، شاخص کل بورس تهران 31 هزار واحد در نیمه نخست معاملات امروز (شنبه) افت کرد. افت شاخص کل بورس در حالی اتفاق می‌افتد که پس از چند روز روند مثبت، وارد فاز اصلاحی شده است. در جریان نیمه نخست معاملات امروز بورس، بیش از 800 هزار معامله انجام
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی شهر بورس، در مرحله پیش‌گشایش امروز بازار سهام، اگر چه اکثر گروه‌های صنعتی با فشار عرضه و صف فروش مواجه شده‌اند اما نمادهای گروه خودرویی و برخی نمادهای پالایشی و پتروشیمی با صف خرید همراه هستند. در جریان مرحله پیش‌گشایش امروز بازار سهام سه نماد خمحرکه، وآیند و شستا با
صنعت خودروسازی به عنوان بزرگترین صنعت تولیدی در جهان به شمار می رود و در حال حاضر در بخش های تولید، بازاریابی، قطعه سازی و…که مرتبط با صنعت خودرو سازی هستند، میلیون ها نفر در سراسر جهان مشغول به کار شده اند و این صنعت را به یک بخش مهم و استراتژیک در اقتصاد جهانی تبدیل کرده اند و در سالیان و دهه های گذشته کشورهای مختلفی به دنبال بدست آوردن تکنولوژی های مرتبط با صنعت خودروسازی بوده اند؛ یکی از همین کشورها ایران است که سابقه خودروسازی آن به 60 سال می رسد و در حال حاضر اکثر شرکت های مرتبط با این حوزه در گروه خودرو و ساخت قطعات پذیرفته شده اند که در ادامه به بررسی آن می پردازیم.
همانطور که اشاره شد صنعت خودروسازی در ایران بیش از 60 سال قدمت دارد و اولین فعالیت های مرتبط با این حوزه در ایران را بایستی در سال 1332 و با احداث خط مونتاژ شرکت فیات جستجو کرد. اما نقطه عطف صنعت خودروسازی در ایران مربوط به سال 1341 و تاسیس شرکت ایران ناسیونال (ایران خودرو فعلی) است؛ به اینصورت که برادران خیامی در شرکت ایران ناسیونال در ابتدا نوع خاصی از اتوبوس را تولید می کردند؛ اما پس از گذشت 4 سال، این شرکت قراردادی را با شرکت روتس انگلستان منعقد کرد و با انتقال تکنولوژی به ایران، تولید انبوه پیکان در دستور کار قرار گرفت.
تولید انبوه پیکان در ایران تا سال 1357 ادامه داشت و با وقوع انقلاب اسلامی و پس از آن با آغاز جنگ تحمیلی، تیراژ تولید این خودرو به شدت کاهش یافت؛ اما پس از پایان جنگ و با سرمایه گذاری های انجام شده در شرکت های مختلف (قطعه سازی، خطوط تولید و…) تولید خودروهای گوناگون (عمدتا پیکان) از سر گرفته شد و با گسترش این فعالیت ها و دیده شدن بازار سرمایه به عنوان محلی برای تامین مالی و معاملات شفاف، دولت را به این سمت هدایت کرد که شرکت های مرتبط با خودروسازی را در بازار سرمایه عرضه کند؛ به همین دلیل گروهی تحت عنوان «گروه خودرو و ساخت قطعات» به وجود آمد و پس از آن شرکت های بزرگی همچون ایران خودرو، سایپا و…پذیرفته شدند و در حال حاضر 3 درصد از ارزش بازار سرمایه را در اختیار دارد.
شرکت های خودرویی در ایران در ابتدا فقط خودروهای خارجی را مونتاژ می کردند و تکنولوژی لازم برای ساخت قطعات پیچیده را در اختیار نداشتند؛ اما در حال حاضر با استفاده از تجهیزات و ماشین آلات مدرن، بسیاری از قطعات مصرفی در خودروها را تولید می کنند. از جمله خدمات شرکت های فعال در گروه خودرو و ساخت قطعات می توان به موارد زیر اشاره کرد:
شرکت های متعددی در گروه خودرو و ساخت قطعات پذیرفته شده اند و به طور کلی آن ها را می توان به 2 دسته شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران و فرابورس ایران تقسیم کرد.
شرکت های گروه خودرو و ساخت قطعات پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران:
