فروش سایپا ویژه عید فطر لغو شد + اطلاعیه
شرکت سایپا در اطلاعیهای از لغو فروش ویژه عید فطر خبر داده است.
شرکت سایپا در اطلاعیهای از لغو فروش ویژه عید فطر خبر داده است.
بررسی قیمت روز و جدید انواع خودروهای ایرانی در تاریخ 16 فروردین 1403 را مشاهده کنید.
قیمت انواع خودروی کوئیک در آخرین روزهای سال 1402 از 400 میلیون تومان هم عبور کرد. اما در سال 1400 امکان خرید کدام خودروها با این مبلغ وجود داشت؟
قیمت پژو ۲۰۷ دنده ای ۷۵۵ میلیون تومان و قیمت شاهین به ۶۵۰ میلیون تومان رسیده است.
سایپا پیش از پایان سال 1402، هاچبک جدید خود، یعنی اطلس را به بازار فرستاد؛ بنابراین میتوانیم تخمین مناسبی از قیمت سایپا اطلس در بازار داشته باشیم. سایپا این خودرو را بهعنوان رقیبی برای پژو 207 به بازار عرضه کرده است؛ اما سایپا اطلس میتواند در چنین رقابتی برنده باشد؟
قیمت روز محصولات ایران خودرو و سایپا برای امروز ۲۶ اسفند ماه ۱۴۰۲ اعلام شد.
امروز 22 اسفند 1402 ساینا دندهای ۳۸۰ میلیون تومان، تیبا صندوقدار ۳۹۰ میلیون تومان و کوئیک پلاس اتوماتیک نیز ۵۱۵ میلیون تومان بهفروش میرسند.
شرکت ايرانی توليد اتومبيل(خساپا) تغییرات به وجود آمده در ترکیب اعضای هیئت مدیره شرکت را اطلاع رسانی کرد.
سایپا، شرکت خودروسازی ایرانی است که مقر آن در تهران قرار دارد و در سال ۱۳۴۴ بنیان نهاده شد. نخستین خودروهای این شرکت، محصولات شریک فرانسوی آن، سیتروئن بودند و در سال ۱۳۴۷، سایپا بسیاری از مدلهای ژیان را میساخت. در سال ۱۳۵۲ با توافقی با شرکت خودروسازی فرانسوی رنو، رنو ۵ در مدلهای ۲ و ۴ در توسط سایپا به بازار عرضه شد.
با رخدادن انقلاب ۱۳۵۷، دولت ایران، شرکت سایپا را در ۱۶ تیر ۱۳۵۸ به مالکیت خود درآورد و سایپا، از آذر ۱۳۶۰ زیرنظر سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران قرار گرفت. در سال ۱۳۷۲، یکی از پرفروشترین خودروهای تاریخ ایران، پراید، برای نخستینبار توسط سایپا در ایران تولید شد.
تا قبل از سال 1364، نشان مورد استفاده سايپا آرم رنو و سيتروئن بود. با توجه به تغيير سياستهاي توليدي شركت وايجاد تنوع در توليد و برنامه هايي كه در سال 1363 براي آينده شركت تنظيم گرديد، ضروري بود كه نشان مستقل براي شركت تهيه شود.
نشان سايپا با الهام از كاشي كاري هاي سنتي برجي در دوره ايلخاني که داراي توازن هندسي مثال زدني در طراحي و اجراست، خلق شده است. از ويژگيهاي نشان سايپا ميتوان به توازن ابعادي در طراحي زواياي 120 درجه و يالهاي همسان و قابليت حجم پذيري آن اشاره کرد. در نگاه اول نشان سايپا به شکل چرخ دنده خودنمايي ميکند که نماد اصلي صنعت و توليد است و با دقت بيشتر تحرک و چرخش حول محور مرکزي با توجه به تقارن ابعادي آن در ذهن تداعي ميشود.
گستردگي و جهاني شدن از جهتگيري يالها به اطراف قابل برداشت است و قرار گرفتن يکي از يالها به سمت بالا نشانگر رويکرد نهايي سازمان در همسو کردن استعدادها در جهت تعالي سازماني است.از سوي ديگر جهتگيري يالهاي محيطي به سمت داخل، نشانگر وروديهاي سازمان است.
اين وروديهاي سه گانه، منابع انساني، مالي و مواد اوليه هستند که منجر به سه خروجي محصول، سود و خدمات ميشود. اين خروجيها در قالب يالهاي مرکزي و جهتگيري آنها به سمت بيرون جلوه گر است. اين نشان توسط زنده ياد استاد مرتضي مميز و با الگو برداري از گنبد سرخ از بناهاي تاريخي شهرستان مراغه طراحي شده است.