به گزارش شهر بورس، طرح جایگزینی موتورسیکلتهای فرسوده با مشارکت پلیس راهور، وزارت کشور، تشکلهای اسقاط و تولیدکنندگان موتورسیکلت در حال اجراست. این طرح با هدف نوسازی ناوگان موتورسیکلت، کاهش مصرف سوخت و کنترل آلایندگی در شهرهای کشور طراحی شده است.
روند ثبتنام و دریافت تسهیلات
در قالب این برنامه، دارندگان موتورسیکلتهای فرسوده با ثبتنام در سامانه مربوطه و طی مراحل اعتبارسنجی، از طریق شبکه بانکی مشمول دریافت تسهیلات میشوند و در نهایت موتورسیکلت جدید تحویل خواهند گرفت.
براساس اعلام فرشاد مقیمی، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت، تاکنون ۲۳ هزار و ۲۹۵ نفر در سامانه جایگزینی ثبتنام کردهاند که از این تعداد، ۲۸۳ نفر به بانک معرفی شدهاند، ۸۰ نفر موفق به دریافت وام شده و ۵۰ نفر نیز موتورسیکلت جدید خود را تحویل گرفتهاند.
انتقادها و چالشها
با وجود اجرای طرح، برخی فعالان این حوزه نسبت به روند آن انتقاد داشتهاند. حجازی، رئیس انجمن تولیدکنندگان دوچرخه و موتورسیکلت، معتقد است بهتر بود اجرای طرح در گام نخست از کلانشهرها آغاز میشد تا سرعت نوسازی افزایش یابد. وی با اشاره به پیشبینی جایگزینی ۱۰۰ هزار دستگاه موتورسیکلت فرسوده در فاز نخست، اعلام کرد تاکنون حدود ۲۶ هزار نفر در سامانه ثبتنام کردهاند.
افزایش سقف تسهیلات
پیشتر میزان وام جایگزینی برای موتورسیکلتهای بنزینی ۱۲۰ میلیون تومان با بازپرداخت ۳۶ ماهه تعیین شده بود؛ رقمی که به گفته کارشناسان، بخش محدودی از هزینه خرید را پوشش میداد.
در همین ارتباط، حاتمی رئیس ستاد نوسازی ناوگان حملونقل از افزایش سقف تسهیلات به ۲۰۰ میلیون تومان خبر داد و تأکید کرد توافقات اولیه با بانک عامل انجام شده است. وی افزود جزئیات نهایی این تسهیلات بهزودی اطلاعرسانی خواهد شد.
منبع: تسنیم
