حسین مرید سادات در گفت‌وگو با شهر بورس، درباره تعلیق عرضه خودرو در بورس کالا، اظهار داشت: عرضه خودرو در بورس کالا به معنای رهایی این صنعت از قیمت گذاری دستوری، انتقال سود حاصل از تولید به تولیدکننده به جای دلالان، جمع شدن بساط رانت و دلالی ناشی از فاصله قیمت های کارخانه و بازار و در پایان منتفع شدن مصرف کنندگان از شفافیت بازار خودرو است.

وی افزود: نخستین طرحی که در کمیسیون اقتصادی مجلس یازدهم مطرح و پیگیری شد طرح ساماندهی بازار خودرو از مسیر عرضه در بورس کالا بود. مدیر بازرسی و امور اعضا بورس کالای ایران در نامه ای به شرکت های کارگزاری اعلام کرد که علی‌رغم آماده سازی زیرساخت‌‎های لازم برای انجام معاملات خودرو در بورس کالا با توجه به نامه معاونت صنایع حمل و نقل وزارت صمت مبنی بر مصوبات شصت و سومین جلسه شورای عالی هماهنگی اقتصادی، عرضه خودرو در بورس کالا تعلیق می شود.

بیشتر بخوانید: چرا برای تعلیق عرضه در بورس کالا شب‌نامه نوشتند؟!

این کارشناس بازار سرمایه ادامه داد: در متن نامه این نامه که محمد نوروزپور مدیر بازرسی و امور اعضا بورس کالای ایران آمده است: با توجه به نامه روز گذشته معاونت صنایع حمل و نقل وزارت صمت که پایان وقت اداری به بورس کالا ارسال شده بود، مبنی بر مصوبات شصت و سومین جلسه شورای عالی هماهنگی اقتصادی و با توجه به ابهامات حقوقی درخصوص امکان تسری مصوبه مذکور به عرضه خودرو در بورس کالا، موضوع جهت اتخاذ تصمیم به شورای عالی بورس و اوراق بهادار ارجاع شد.

حسین مرید سادات یادآور شد: در ادامه این نامه ضمن عذرخواهی از تمامی ذی نفعان و فعالان بازار آمده بود که علی رغم آماده سازی زیرساخت های لازم جهت انجام معاملات خودرو در بورس کالا، شبکه کارگزاری و تولیدکنندگان خودرو تا زمان ابهام توسط شورای عالی بورس، عرضه در بورس کالا تعلیق شد و دلالان و رانت خوارن و ویژه خواران در دقیقه ۹۰ با وجود اماده بودن زیر ساخت لازم برنده این بازی شدند.

وی در پایان گفت: همان طور که مشهود است، یکی از مارکت‌ها و منابعی که می‌‎شود خودرو را بدون واسطه به دست مصرف کننده رساند و این عرضه به صورت شفاف اتفاق بیفتد، همین مارکت بود که به واسطه نامه ارسالی تعلیق شد. رانت خواری و دست‍‌های پشت پرده جلوی این تحول در عرصه تبادل خودرو را گرفت و سوال بی جواب اینجاست که طبق چه عدلّه‌ای یک روز مانده به این عرضه به یک باره تمام این فرایند منتفی شد!