اشتراک گذاری
تداوم روند واگذاری اتوبوس‌های یارانه‌ای به بخش خصوصی

تداوم روند واگذاری اتوبوس‌های یارانه‌ای به بخش خصوصی

مدیرعامل سازمان مدیریت حمل و نقل مسافر شهرداری تبریز هدف ازواگذاری اتوبوس به بخش خصوصی را خدمات رسانی مناسب و افزایش کمی و کیفی خدمات و به تبع آن جذب حداکثری مسافر با ارائه خدمات منظم عنوان کرد.
تداوم روند واگذاری اتوبوس‌های یارانه‌ای به بخش خصوصی

تداوم روند واگذاری اتوبوس‌های یارانه‌ای به بخش خصوصی

مدیرعامل سازمان مدیریت حمل و نقل مسافر شهرداری تبریز هدف ازواگذاری اتوبوس به بخش خصوصی را خدمات رسانی مناسب و افزایش کمی و کیفی خدمات و به تبع آن جذب حداکثری مسافر با ارائه خدمات منظم عنوان کرد.

به گزارش شهر بورس، محمد حسین زاده در جلسه کمیته واگذاری با اعلام این مطلب گفت: اتوبوسرانی تبریز در راستای اهداف وزارت کشور و شهرداری تبریز فرایند واگذاری به بخش خصوصی را از سال ۱۴۰۲ آغاز کرده است و امسال هم با برنامه ریزی های کارشناسی در خصوص موارد مربوط به واگذاری اتوبوس های یارانه ای به بخش خصوصی مانند درآمدمسیرها، پیمایش و استهلاک مسیرها، نوع وروند واگذاری مشخص و نسبت به انتشار فراخوان واگذاری اقدام شده است.

وی افزود: در این راستا شرکت های حقوقی و اشخاص حقیقی در دو مرحله فراخوان واگذاری اتوبوس های یارانه ای به بخش خصوصی ثبت نام کرده اند و پس از انتخاب در حال حاضر نسبت به طی مراحل جهت عقد قرارداد اقدام می کنند.

حسین زاده ادامه داد: هدف از واگذاری اتوبوس به بخش خصوصی خدمات رسانی مناسب و افزایش کمی و کیفی خدمات و به تبع آن جذب حداکثری مسافر با ارائه خدمات منظم است و به منظور ایجاد انگیزه و رغبت جهت واگذاری اتوبوس، ۸۰ درصد قیمت هر اتوبوس بصورت یارانه پرداخت و در طی سالهای کارکرد مستهلک خواهد شد و تنها ۲۰ درصد مبلغ اتوبوس از شرکت های حقوقی و یا افراد حقیقی دریافت می شود.

تبلیغ درون‌خطی

وی ادامه افزود: علاوه بر این به منظور حمایت از بهره برداران بخش خصوصی نسبت به پرداخت یارانه با اشل جدید و به روز شده به متقاضیان خدمات رسانی در خطوط پرداخت خواهد شد ضمن اینکه اتوبوسرانی تبریز سعی دارد تا حد امکان ارائه ضمانت نامه های مربوط به عقد قرارردادهای واگذاری را تسهیل کنند.

حسین زاده در خصوص کاهش تعداد اتوبوس های این ناوگان در سالهای گذشته نیز گفت: همزمان با همه گیری کرونا و بعد از آن تعداد ناوگان اتوبوسرانی با اتمام قراردادهای بهره برداری و خروج اتوبوس ها از خطوط بتدریج کاهش یافته و از طرفی اقدام ملموسی جهت نوسازی ناوگان انجام نشده بود و این موضوع باعث کاهش انگیزه استفاده از اتوبوس برای مسافرین بدلیل زمان انتظار بالا شده بود اما در سه سال گذشته با حمایت های شورای ششم اسلامی شهر و نگاه ویژه شهردار تبریز نسبت به خرید اتوبوس های جدید و نوسازی ناوگان اقدام شده که این روند همچنان ادامه دارد.

مدیرعامل سازمان مدیریت حمل و نقل مسافر شهرداری تبریز ادامه داد: هر جا خدمات بهتری در حوزه اتوبوسرانی به مردم ارائه شود رغبت به استفاده از آن خدمات بیشتر خواهد شد و با ادامه روند واگذاری و  افزایش تعداد ناوگان شاهد ارائه خدمات منظم با زمان انتظار پایین در مسیرهای مختلف به شهروندان عزیز خواهیم بود.

منبع: شهریار

اخبار مرتبط

13 تیر 1404
خبر جدید احتمال افزایش بنزین
خبر جدید احتمال افزایش بنزین
درحالی که حدود ۸ ماه از ابلاغ مصوبه دولت در...
13 تیر 1404 | بخش های خبری
13 تیر 1404
احمد خاتمی امام جمعه موقت تهران در خطبه نماز جمعه...
13 تیر 1404 | بخش های خبری
13 تیر 1404
احتمال انتشار جدول خاموشی
احتمال انتشار جدول خاموشی
مدیرعامل شرکت توانیر گفت: با افزایش مصرف برق خاموشی‌های ۲ساعته...
13 تیر 1404 | بخش های خبری
13 تیر 1404
هیاهو را نادیده بگیرید، اصلاحات را اجرا کنید
هیاهو را نادیده بگیرید، اصلاحات را اجرا کنید
رئیس‌جمهور کشورمان گفت: نیروهای مسلح ایران، با استناد به ماده...
13 تیر 1404 | بخش های خبری

نظرات

بدون نظر! اولین نفر باشید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *