به گزارش شهر بورس، سعید رسولی، سرپرست سازمان بنادر و دریانوردی، با سوابق مدیریتی و تخصص‌های برجسته خود، مسئولیت هدایت یکی از ارگان‌های مهم کشور در حوزه حمل و نقل دریایی را بر عهده گرفته است. سازمان بنادر و دریانوردی که نقش کلیدی در تسهیل تجارت دریایی، توسعه بنادر و مدیریت آب‌های ساحلی کشور ایفا می‌کند، در سال‌های اخیر با چالش‌ها و فرصت‌های جدیدی مواجه بوده است. در این راستا، سعید رسولی به‌عنوان سرپرست این سازمان، تلاش می‌کند تا با بهره‌گیری از تجربیات و ظرفیت‌های موجود، به بهبود فرآیندهای اجرایی و تحقق اهداف کلان دولت در بخش حمل و نقل دریایی بپردازد. در این مقاله به بیوگرافی سعید رسولی پرداختیم.
بیوگرافی سعید رسولی؛ سرپرست سازمان بنادر و دریانوردی
سعید رسولی، سرپرست سازمان بنادر و دریانوردی و معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی، با تجربه‌ای گسترده در حوزه حمل و نقل و مدیریت منابع، نقش مهمی در سیاست‌گذاری‌های بخش حمل و نقل کشور ایفا می‌کند. وی در حکمی از سوی فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، به عنوان سرپرست سازمان بنادر و دریانوردی منصوب شد و در این مسئولیت، به استمرار و بهبود روند فعالیت‌های این سازمان می‌پردازد.
پیش از این، رسولی در بخش‌های مختلف حمل و نقل کشور فعالیت داشته و با توجه به سوابق مدیریتی خود، در زمینه‌های توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل و بهبود عملکرد بنادر کشور، تجربه‌ای ارزشمند به دست آورده است. وی اکنون با حفظ سمت معاونت حمل و نقل، تلاش دارد تا با استفاده از ظرفیت‌های سازمانی و همکاران، به تحقق اهداف و برنامه‌های دولت در حوزه حمل و نقل و توسعه بنادر کشور بپردازد.
معرفی سازمان بنادر و دریانوردی
اعمال حاکمیت دولت در سواحل و بنادر کشور، به‌ویژه در زمینه فراهم آوردن تسهیلات برای توسعه تجارت دریایی و ارتباطات ساحلی، بخش مهمی از وظایف سازمان بنادر و دریانوردی را تشکیل می‌دهد. این وظایف در تاریخ 12 ذیحجه سال 1229 هجری قمری، معادل با 25 نوامبر 1814 میلادی، به‌طور رسمی آغاز شد، زمانی که در بندر بوشهر شعبه گمرکات جنوب تاسیس گردید. این اداره مسئولیت نظارت بر سواحل ایران و پیشگیری از ورود و صدور کالاهای قاچاق از طریق آب‌های جنوبی کشور را بر عهده داشت.
در سال 1306 شمسی، پس از تحویل تاسیسات بندرانزلی از دولت روسیه به ایران، امور بندری شمال کشور به مسئولین ایرانی سپرده شد. این دوران همچنین با افتتاح راه‌آهن سراسری ایران و اتصال بندر ترکمن به بندر امام خمینی(ره) در کرانه خلیج فارس همراه بود. از این زمان، بندر خرمشهر در جنوب کشور نیز به‌عنوان یکی از بنادر مهم ایران در تجارت دریایی شناخته شد و در سال 1314، اداره کل بنادر در تهران تاسیس گردید تا کلیه امور بنادر کشور را متمرکز کند.
در طی سال‌های بعد، سازمان بنادر و کشتیرانی مسئولیت‌های خود را گسترش داد و در سال 1339 به سازمانی مستقل تبدیل شد. این سازمان نه تنها نظارت بر توسعه بنادر و کشتیرانی را بر عهده داشت، بلکه اعمال حاکمیت در آب‌های ساحلی و رسیدگی به امور مالی و بندری کشور را نیز به‌طور جامع انجام می‌داد. در سال‌های بعد، سازمان بنادر و کشتیرانی تحت تغییرات متعددی قرار گرفت و در نهایت در سال 1387 به سازمان بنادر و دریانوردی تغییر نام یافت تا ساختار جدید و مقررات مربوط به فعالیت‌های دریایی و بندری ایران را به‌طور کامل منعکس کند.
جمع‌بندی نهایی
با انتصاب سعید رسولی به‌عنوان سرپرست سازمان بنادر و دریانوردی، گامی مهم در ادامه مسیر توسعه و بهبود عملکرد بنادر کشور برداشته شده است. رسولی که هم‌اکنون معاونت حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی را بر عهده دارد، با تجارب و تخصص‌های خود در حوزه حمل و نقل و مدیریت منابع، مسئولیت هدایت این سازمان کلیدی را بر عهده گرفته است. امید است با توجه به تجربیات قبلی و استراتژی‌های جدید، سازمان بنادر و دریانوردی بتواند به اهداف دولت در زمینه گسترش تجارت دریایی، توسعه بنادر و ارتقا ارتباطات ساحلی کشور دست یابد.
