به گزارش شهر بورس، شرکت ایران خودرو در راستای ادامه تولید محصولات پژو پارس در سال 1403، قیمت جدید درب کارخانه چهار مدل آن را مشخص کرد. با توجه به رشد قابل توجه نرخ ارز نسبت به ابتدای سال گذشته، افزایش قیمت‌های درب کارخانه خودروها قابل پیش‌بینی بود، اما اینکه میزان رشد در محدوده 50 درصد باشد کمی دور از انتظار به نظر می‌رسید.
| مدل خودرو | نرخ درب کارخانه قبل (ریال) | نرخ درب کارخانه جدید (ریال) | درصد افزایش قیمت |
| پژو پارس XU7P | 2,476,369,399 | 3,729,584,724 | 50 |
| پژو پارس ELX XU7P | 2,817,696,627 | 4,395,298,250 | 56 |
| پژو پارس سفارش XU7P | 2,608,664,286 | 3,808,712,885 | 46 |
| پژوپارس TU5 | 2,649,448,903 | 4,020,460,724 | 52 |
با بررسی جدول فوق، بیشترین افزایش قیمت برای مدل پژو پارس ELX با موتور XU7P بوده و مقام دوم، نصیب پژو پارس با موتور TU5 است.
به‌رغم دستیابی به این اطلاعات، اما وزیر صمت که قصد داشت بازار خودرو را با وعده‌های جذابی همچون واردات بی‌حد و اندازه احیا کند، حال باید شاهد طوفان رشد قیمت‌ها از سوی خودروسازان داخلی در بازار خودرو باشد. البته تولیدکننده داخلی هم مقصر اصلی وضعیت فوق نیست، زیرا زمانی که نرخ ارز به صورت لحظه‌ای تغییر کند اما این شرکت‌ها تا یک سال قادر به فروش محصول تولیدی خود به قیمت‌های بالاتر نباشند، نمی‌توان انتظار وضعیتی بهتر از این را داشت.
امید است در سال جدید دولت بتواند با تصمیمات درست و منطقی همچون واردات خودروهای نو و کارکرده، عطش فعلی بازار را بگیرد و مانع از رشد بیشتر قیمت‌ها شود؛ همچنین از سوی دیگر با افزایش پلکانی نرخ درب کارخانه خودروسازان داخلی، روز به روز اختلاف قیمت درب کارخانه و بازار کاهش یابد تا خودروسازان بتوانند از زیان هنگفت 500 همتی خارج شوند.
