یک میلیون و 59 هزار حقیقی «فنر» خریدند/ به هر کد چقدر رسید؟
عرضه اولیه شرکت سهامی «پارس فنر» امروز انجام گرفت. در این عرضه اولیه یک میلیون و 59 هزار حقیقی «فنر» خریدند.
عرضه اولیه شرکت سهامی «پارس فنر» امروز انجام گرفت. در این عرضه اولیه یک میلیون و 59 هزار حقیقی «فنر» خریدند.
شرکت پارس فنر تغییرات به وجود آمده در ترکیب اعضای هیئت مدیره شرکت را به اطلاع سهامداران رساند.
شرکت پارس فنر تصمیمات مجمع عمومی عادی به طور فوق العاده شرکت را در کدال درج کرد.
شرکت پارس فنر سهامداران شرکت را به مجمع عمومی عادی بطور فوق العاده شرکت دعوت کرد.
بنیانگذار و موسس شرکت پارس فنر با نماد بورسی فنر، آقای مهندس احمد جلیلی، فارغالتحصیل دانشکده مهندسی متالورژی دانشگاه صنعتی شریف در سال ۱۳۴۹ میباشند.
پس از اتمام خدمت نظام وظیفه، در سال ۱۳۵۱ توسط آقای پرویز نصیرپور، رئیس هیئتمدیره شرکت تولیدی زر (وابسته به گروه صنعتی رنا) به عنوان رئیس کنترل کیفی دعوت به همکاری شدند. آنها تا سال ۱۳۵۸ در این شرکت فعالیت کرده و مسئولیتهای مختلفی از جمله رئیس کنترل کیفی، مدیریت تولید، مدیریت فنی و مدیریت کارخانه را بر عهده داشتند.
از سال ۱۳۶۱ تا ۱۳۶۳، مدیریت کارخانه فنرسازی خاور را برعهده گرفتند و با بهرهبرداری کامل، شرکت را به سرعت به ظرفیت کامل رساندند. در سال ۱۳۶۳، شرکت پارس فنر را با استفاده از تجربیات و دانش خود تأسیس نمودند و اولین کارخانه تولید انواع فنر پارابولیک در ایران را به بهرهبرداری رساندند.
با مدیریت آقای احمد جلیلی، شرکت پارس فنر به سمت خودکفایی صنایع کشور پیش رفت و بخشی از تولیدات خود را به بازارهای جهانی، بهویژه کانادا، صادر کرد. تأسیس و راهاندازی این شرکت، منجر به قطع واردات انواع فنرهای خودرو از کشورهای رقیب مانند هندوستان، چین، مالزی و اروپا به ایران شد.
در بهمن ماه سال ۱۴۰۲، سهام شرکت پارس فنر به بورس اوراق بهادار ایران عرضه شد و شرکت رسماً از شرکت سهامی خاص به شرکت پارس فنر (سهامی عام) تبدیل شد.
شرکت پارس فنر، با بهرهگیری از ماشینآلات مدرن فنرسازی از آلمان و با حمایت وزارت صنایع در سال ۱۳۶۳ تأسیس شد. این شرکت توانست تاکنون بیش از ۳۰۰۰ نوع فنر تخت و پارابولیک را برای خودروهای مختلف، از جمله خودروهای سواری، وانت، کامیون، اتوبوس، واگن قطار و تریلرهای کشاورزی، تولید و تأمین کند.