خساپا چند درصد زیان ساخت؟
شرکت ايرانی توليد اتومبيل سايپا (خساپا) در 9 ماهه سال مالی 1402 به اندازه 164 درصد افزایش در زیان به ازای هر سهم داشته است.
شرکت ايرانی توليد اتومبيل سايپا (خساپا) در 9 ماهه سال مالی 1402 به اندازه 164 درصد افزایش در زیان به ازای هر سهم داشته است.
شرکت ایرانی تولید اتومبیل سایپا (خساپا) در خصوص شایعه منتشر شده در خصوص فروش محصولات شرکت اطلاعیه ای صادر کرد.
شرکت ايرانی توليد اتومبيل سایپا( خساپا) نتوانست سهام یکی از زیرمجموعه های خود را به فروش رساند.
شرکت ایرانی تولید اتومبیل (خساپا) مزایده فروش سهام خودرو سازی بنیان توسعه صنعت پارس (تاپکو) را تمدید کرد.
شرکت ايراني توليد اتومبيل سایپا زمان مزايده فروش سهام شرکت خودرو سازي بنيان توسعه صنعت پارس (تاپکو) را تمدید کرد.
شرکت ايراني توليد اتومبيل (سايپا) از تمديد زمان مزايده فروش سهام شرکت خودرو سازي بنيان توسعه صنعت پارس (تاپکو) خبر داد.
بررسی گزارش های فعالیت یک ماهه شرکتها در سامانه کدال، نشان میدهد که خودرویی ها در شهریور 1402 اکثراً از وضعیت مناسبی برخوردار بودند.
سایپا از برگزاری مزایده فروش سهام شرکت خودروسازی بنیان توسعه خبر داد. خساپا در این اطلاعیه شرایط شرکت در مزایده را اعلام کرده است.
سایپا از اعطای مهلت توسط هیئت پذیرش اوراق بهادار جهت خروج شرکت از شمول ماده 141 لایحه قانونی اصلاح قسمتی از قانون تجارت خبر داد.
قبل از سال 1364، نشان مورد استفاده شرکت سایپا با نماد بورسی خساپا، آرم رنو و سیتروئن بود. با توجه به تغییر سیاستهای تولیدی شرکت و ایجاد تنوع در تولید و برنامههایی که در سال 1363 برای آینده شرکت تنظیم گردید، ضروری بود که نشان مستقل برای شرکت تهیه شود.
نشان سایپا با الهام از کاشیکاریهای سنتی برجی در دوره ایلخانی که دارای توازن هندسی مثالزدنی در طراحی و اجراست، خلق شده است.
از ویژگیهای نشان سایپا میتوان به توازن ابعادی در طراحی زوایای 120 درجه و یالهای همسان و قابلیت حجمپذیری آن اشاره کرد.
در نگاه اول، نشان سایپا به شکل چرخ دنده خودنمایی میکند که نماد اصلی صنعت و تولید است و با دقت بیشتر، تحرک و چرخش حول محور مرکزی با توجه به تقارن ابعادی آن در ذهن تداعی میشود.
گستردگی و جهانیشدن از جهتگیری یالها به اطراف قابل برداشت است و قرار گرفتن یکی از یالها به سمت بالا، نشانگر رویکرد نهایی سازمان در همسو کردن استعدادها در جهت تعالی سازمانی است.
از سوی دیگر، جهتگیری یالهای محیطی به سمت داخل، نشانگر ورودیهای سازمان است.
این ورودیهای سهگانه، منابع انسانی، مالی و مواد اولیه هستند که منجر به سه خروجی، محصول، سود و خدمات میشود. این خروجیها در قالب یالهای مرکزی و جهتگیری آنها به سمت بیرون، جلوه گر است.
این نشان، توسط زندهیاد استاد مرتضی ممیز و با الگوبرداری از گنبد سرخ از بناهای تاریخی شهرستان مراغه طراحی شده است.
تولید و عرضه انواع خودروهای سواری، تجاری و سایر فعالیتهای مرتبط با قابلیت کسب بازار جهانی و بیشترین انطباق با نیازهای مشتریان در بازار ایران.