نگاهی به تغییرات هیبت مدیره خساپا
شرکت ايرانی توليد اتومبيل(خساپا) تغییرات به وجود آمده در ترکیب اعضای هیئت مدیره شرکت را اطلاع رسانی کرد.
شرکت ايرانی توليد اتومبيل(خساپا) تغییرات به وجود آمده در ترکیب اعضای هیئت مدیره شرکت را اطلاع رسانی کرد.
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو دیزل به عنوان مدیرعامل جدید سایپا منصوب شد؛ پیش از او، محمدجواد سلیمانی به مدت 26 ماه مدیرعامل خساپا بود.
شرکت ایرانی تولید اتومبیل سایپا (خساپا) در نظر دارد سهام شرکت آزمون جاده ای خودرو (قبل از بهره برداری) طی برگزاری مزایده به فروش برساند.
شورای پول و اعتبار با درخواست عباس علی آبادی وزیر صمت مبنی بر اختصاص تسهیلات 15 هزار میلیاردی به خودروسازان موافقت کرد.
شرکت ايرانی توليد اتومبيل سايپا (خساپا) در 9 ماهه سال مالی 1402 به اندازه 164 درصد افزایش در زیان به ازای هر سهم داشته است.
شرکت ایرانی تولید اتومبیل سایپا (خساپا) در خصوص شایعه منتشر شده در خصوص فروش محصولات شرکت اطلاعیه ای صادر کرد.
شرکت ايرانی توليد اتومبيل سایپا( خساپا) نتوانست سهام یکی از زیرمجموعه های خود را به فروش رساند.
شرکت ایرانی تولید اتومبیل (خساپا) مزایده فروش سهام خودرو سازی بنیان توسعه صنعت پارس (تاپکو) را تمدید کرد.
سایپا، شرکت خودروسازی ایرانی است که مقر آن در تهران قرار دارد و در سال ۱۳۴۴ بنیان نهاده شد. نخستین خودروهای این شرکت، محصولات شریک فرانسوی آن، سیتروئن بودند و در سال ۱۳۴۷، سایپا بسیاری از مدلهای ژیان را میساخت. در سال ۱۳۵۲ با توافقی با شرکت خودروسازی فرانسوی رنو، رنو ۵ در مدلهای ۲ و ۴ در توسط سایپا به بازار عرضه شد.
با رخدادن انقلاب ۱۳۵۷، دولت ایران، شرکت سایپا را در ۱۶ تیر ۱۳۵۸ به مالکیت خود درآورد و سایپا، از آذر ۱۳۶۰ زیرنظر سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران قرار گرفت. در سال ۱۳۷۲، یکی از پرفروشترین خودروهای تاریخ ایران، پراید، برای نخستینبار توسط سایپا در ایران تولید شد.
تا قبل از سال 1364، نشان مورد استفاده سايپا آرم رنو و سيتروئن بود. با توجه به تغيير سياستهاي توليدي شركت وايجاد تنوع در توليد و برنامه هايي كه در سال 1363 براي آينده شركت تنظيم گرديد، ضروري بود كه نشان مستقل براي شركت تهيه شود.
نشان سايپا با الهام از كاشي كاري هاي سنتي برجي در دوره ايلخاني که داراي توازن هندسي مثال زدني در طراحي و اجراست، خلق شده است. از ويژگيهاي نشان سايپا ميتوان به توازن ابعادي در طراحي زواياي 120 درجه و يالهاي همسان و قابليت حجم پذيري آن اشاره کرد. در نگاه اول نشان سايپا به شکل چرخ دنده خودنمايي ميکند که نماد اصلي صنعت و توليد است و با دقت بيشتر تحرک و چرخش حول محور مرکزي با توجه به تقارن ابعادي آن در ذهن تداعي ميشود.
گستردگي و جهاني شدن از جهتگيري يالها به اطراف قابل برداشت است و قرار گرفتن يکي از يالها به سمت بالا نشانگر رويکرد نهايي سازمان در همسو کردن استعدادها در جهت تعالي سازماني است.از سوي ديگر جهتگيري يالهاي محيطي به سمت داخل، نشانگر وروديهاي سازمان است.
اين وروديهاي سه گانه، منابع انساني، مالي و مواد اوليه هستند که منجر به سه خروجي محصول، سود و خدمات ميشود. اين خروجيها در قالب يالهاي مرکزي و جهتگيري آنها به سمت بيرون جلوه گر است. اين نشان توسط زنده ياد استاد مرتضي مميز و با الگو برداري از گنبد سرخ از بناهاي تاريخي شهرستان مراغه طراحي شده است.