در حالی که ناترازی بنزین به عنوان مشکل روی میز سیاست گذاران و مسئولان وجود دارد، امکان استفاده از ابزارهای قیمتی در حال حاضر میسر نیست، از همین جهت برخی معتقدند که طرح اختصاص سهمیه بنزین به نفر به لحاظ کنترل مصرف و ایجاد عدالت در توزیع یارانه بنزین راه حل بهتری است.
سخنگوی صنف جایگاهداران از ادامه روند عادی سوخت‌گیری در پمپ بنزین‌ها خبر داد و گفت که هیچ افزایش مصرفی در این زمینه مشاهده نشده است.
با توجه به ناترازی‌های موجود در شبکه گاز و مصرف بی‌رویه سوخت، آیا دولت می‌تواند به وعده‌های خود درباره قیمت بنزین عمل کند؟
رئیس کمیسیون انرژی مجلس با اشاره به ثبات قیمت بنزین اعلام کرد که دولت و مجلس فعلاً هیچ برنامه‌ای برای تغییر سهمیه یا قیمت این سوخت ندارند.
وزیر امور اقتصادی و دارایی با تأکید بر لزوم اصلاحات اقتصادی در حوزه قیمت‌گذاری انرژی گفت که نمی‌توان بنزین را ۳۰ هزار تومان خریداری و ۳هزار تومان به فروش رساند.
با افزایش تقاضا در پمپ بنزین‌ها و نگرانی‌های ناشی از تحولات منطقه‌ای، سوالاتی درباره احتمال افزایش قیمت بنزین مطرح شده است.
به‌دنبال اجرای تغییرات جدید در سهمیه‌بندی بنزین، سقف سوخت‌گیری با کارت‌های شخصی و کارت‌های آزاد جایگاه‌ها کاهش یافته است.
یارانه سوخت در ایران باعث مشکلاتی همچون هزینه‌های بالای دولت، قاچاق سوخت و نابرابری اجتماعی شده است. اما آیا حذف این یارانه راه‌حل مناسبی است؟
یک نماینده مجلس گفت: اختصاص سهمیه بنزین به نفر علاوه بر حل معضل قاچاق سوخت و مصرف غیربهینه بنزین در عبورومرورهای شهری، کمکی برای خانوارهایی است که وسیله نقلیه ندارند. این افراد نیز از یارانه سوخت بهره میبرند و ضریب جینی را کاهش خواهد داد.
