به گزارش شهر بورس، موضوع اتصال کارت سوخت به کارت بانکی برای نخستینبار حدود سه سال پیش مطرح شد و هدف از آن کاهش هزینههای صدور کارتهای مجزا و مدیریت عادلانهتر یارانه سوخت عنوان شد. بر اساس قانون بودجه سال ۱۴۰۴، وزارت نفت و بانک مرکزی موظف بودند ظرف چهار ماه از ابتدای سال، زیرساختهای فنی و امنیتی لازم را آماده و آییننامه اجرایی طرح را تا پایان شهریور تدوین کنند.
در تابستان امسال، مقامات مسئول از آماده بودن نسبی زیرساختها برای اجرای طرح خبر دادند. کرامت ویسکرمی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی، اعلام کرده بود که پس از تصویب آییننامه توسط هیئت وزیران، امکان اجرایی شدن طرح وجود دارد. وزارت نفت نیز وعده داد با اصلاح زیرساختها، این پروژه تا پایان شهریور قابل بهرهبرداری خواهد بود.
مشکلات فنی در اجرای آزمایشی
در مردادماه، یک اجرای آزمایشی محدود در یکی از جایگاههای تهران انجام شد که به گفته مسئولان، مشکلات بانکی و فنی متعددی را نشان داد. همین چالشها باعث شد فرایند تدوین آییننامه و هماهنگی میان دستگاهها با دقت بیشتری ادامه یابد و زمانبندی اجرای نهایی طرح به تأخیر بیفتد. در همان دوره، شایعاتی درباره حذف کارت سوخت منتشر شد، اما عباس باصفا، مدیر سامانه هوشمند سوخت، این خبر را تکذیب و تأکید کرد که کارتهای سوخت فعلی حفظ خواهند شد و سهمیه خودروها نیز تغییر نخواهد کرد. او توضیح داد که بازطراحی سامانه، امکان سوختگیری با چهار ابزار شامل کارت سوخت، کارت بانکی، توکن و اپلیکیشن موبایل را فراهم میکند.
پایان مهلت قانونی و ورود دیوان محاسبات
با رسیدن به نیمه آذر، مهلت قانونی تعیینشده برای اجرای طرح رسماً پایان یافت، اما پروژه هنوز عملیاتی نشده است. دیوان محاسبات کشور اعلام کرده که تکلیف مقرر در قانون بودجه—مبنی بر عملیاتی شدن سازوکار انتقال سهمیه سوخت—اجرا نشده و موضوع بهعنوان ترک فعل دستگاههای مسئول بررسی میشود. پرونده تخلف برای رسیدگی به دادسرای دیوان ارسال شده و ارزیابی عملکرد وزارت نفت و بانک مرکزی آغاز شده است. این نهاد نظارتی بر لزوم بررسی دقیق و تعیین مسئولیت دستگاههای متولی تأکید کرده است.
ابهامات درباره زمان واقعی اجرای طرح
با وجود تأکید وزارت نفت بر «اراده جدی» برای اجرای پروژه، تجربه اجرای آزمایشی نشان داده که هماهنگی بین شبکه بانکی و سامانه هوشمند سوخت هنوز با مشکلات فنی مواجه است. کارشناسان معتقدند تا زمان نهایی شدن آییننامه، رفع نواقص فنی و هماهنگی کامل زیرساختهای امنیتی میان بانکها و سامانه سوخت، اجرای طرح امکانپذیر نخواهد بود.
به نظر میرسد مسیر پیشرو همچنان نیازمند شفافسازی، ارائه زمانبندی جدید و رفع کامل مشکلات فنی است تا مردم بتوانند علاوه بر کارت سوخت، با کارت بانکی نیز سوختگیری کنند.
