چه کسی جلوی واردات خوردوهای کارکرده‌‌ را می‌گیرد؟

به گزارش شهر بورس، شرایط و ضوابط واردات خودروهای کارکرده و نو به کشور توسط معاون اول رئیس‌جمهور ابلاغ شد. این آیین‌نامه که امکان واردات خودرو توسط اشخاص حقیقی را فراهم می‌کند، با هدف کنترل بازار خودرو و کاهش قیمت‌ها به تصویب رسیده است. بااین‌حال، چالش‌های ارزی و محدودیت‌های مربوط به تأمین ارز همچنان مانعی اساسی در مسیر اجرای این مصوبه است.

چالش تأمین ارز؛ بزرگ‌ترین مانع در واردات خودرو

با وجود تصویب آیین‌نامه واردات خودرو، به نظر نمی‌رسد این اقدام بتواند به افزایش واردات و کاهش قیمت‌ها در بازار منجر شود. مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، تأکید می‌کند که تأمین ارز همچنان معضل اصلی برای اجرای این طرح است. او گفت:برای واردات خودرو، تنها می‌توان از ارزهای حاصل از صادرات یا سرمایه‌گذاری خارجی استفاده کرد و افراد عادی نمی‌توانند از ارز داخلی برای این کار بهره‌مند شوند. این محدودیت، دسترسی عموم مردم به واردات خودرو را عملاً غیرممکن می‌کند.

آیا قیمت خودرو کاهش خواهد یافت؟

دادفر در پاسخ به این پرسش که آیا آیین‌نامه جدید می‌تواند تأثیری بر کاهش قیمت خودرو داشته باشد، گفت:اگر بانک مرکزی سیاست‌های ارزی خود را تسهیل کند، قیمت خودرو نه‌تنها کاهش می‌یابد، بلکه ممکن است به نصف برسد. در چنین شرایطی، خودروسازان داخلی مجبور خواهند شد برای فروش محصولات خود به مردم امتیازاتی بدهند.

او یادآور شد که در صورت اجرای مناسب آیین‌نامه، بازار خودرو شرایطی مشابه سال ۱۳۹۴ پیدا خواهد کرد؛ دوره‌ای که خودروسازان داخلی برای فروش محصولاتشان به ارائه وام به مردم روی آوردند.

خبر مرتبط

فروش فوق‌العاده سوگلی سایپا آغاز شد

شرکت سایپا از آغاز فروش فوق‌العاده خودرو شاهین G خبر داد.

آیین‌نامه‌ای که شاید بی‌اثر بماند

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با انتقاد از روند فعلی گفت: این آیین‌نامه بیشتر جنبه رفع تکلیف قانونی دارد. تجربه واردات خودروهای نو در یک سال و نیم گذشته نشان داد که حتی تصویب قوانین کافی نیست؛ زیرا مشکلات اجرایی و محدودیت‌های ارزی همچنان باقی می‌مانند.

وی افزود: اگر بانک مرکزی تغییری در سیاست‌های تخصیص ارز ایجاد نکند، نمی‌توان انتظار داشت که این آیین‌نامه بتواند واردات خودرو را تسهیل کند. در غیر این صورت، این مصوبه نیز به سرنوشت قوانین قبلی دچار خواهد شد.

منبع: اقتصادنیوز