به گزارش شهر بورس، بازار خودرو در شرایطی وارد هفته دوم آذرماه ۱۴۰۴ میشود که تغییر نرخ بنزین و آغاز سومین مرحله عرضه خودروهای وارداتی، فضای تازهای را در بازار ایجاد کرده است. این تحولات باعث شده کارشناسان با نگاه دقیقتری روند آینده قیمتها را ارزیابی کنند.
تغییرات قیمت بنزین؛ بدون اثر جدی بر بازار خودرو
به باور مسیح فرزانه، کارشناس صنعت خودروسازی، افزایش نرخ بنزین نقشی تعیینکننده در مسیر قیمتی خودرو ایفا نمیکند. او تاکید میکند که بازار خودرو از دو ماه گذشته تحت تاثیر تحولات سیاسی و ریسکهای کلان قرار گرفته و رشد قیمتها بیش از آنکه به سوخت مربوط باشد، به متغیرهای مبادی عرضه وابسته است.
به گفته او، تغییرات قیمت سوخت بیشتر اثر خود را در هزینههای حملونقل و بخش لجستیک نشان میدهد و نمیتوان انتظار داشت که بنزینیها ارزان یا خودروهای برقی گران شوند. فرزانه پیشبینی کرد که حرکت آرام و تدریجی قیمتها در بازار همچنان ادامه خواهد داشت.
کندی واردات و چالشهای مرحله سوم عرضه خودروهای خارجی
این کارشناس در ادامه با اشاره به وضعیت واردات گفت: محدود بودن شرکتهای فعال در این حوزه نشان میدهد که بخش خصوصی نسبت به شرایط موجود آگاهی کامل دارد و تعهدات معوق آنها زیاد است. بسیاری از خودروهای وارداتی همچنان در گمرک باقی ماندهاند و فرآیندهایی نظیر ثبت سفارش، ترخیص، تخصیص ارز و شمارهگذاری به کندی پیش میرود.
فرزانه همچنین احتمال داد که از ابتدای سال ۱۴۰۵ واردات با ارز مبادلهای متوقف شود و ثبت سفارش تنها با ارز آزاد امکانپذیر باشد؛ آن هم در صورتی که متقاضیان بتوانند مراحل پیچیده و طولانی آن را طی کنند.
معاملات بازار خودرو؛ تمرکز بر خودروهای تا ۲ میلیارد تومان
بررسی معاملات نشان میدهد که بخش عمده خرید و فروشها در محدوده قیمتی حدود ۲ میلیارد تومان انجام میشود؛ بخشی که شامل خودروهای داخلی، مدلهای چینی کارکرده و در برخی موارد تعداد محدودی از خودروهای صفر داخلی است. این موضوع به گفته فرزانه نشانهای از کاهش توان خرید خانوارها و کوچک شدن دامنه انتخاب مشتریان است.
سهم اندک خودروهای لوکس در بازار
در مقابل، خودروهای وارداتی جدید که قیمت آنها بهطور معمول بین ۷ تا ۸ میلیارد تومان است، سهم محدودتری دارند و میزان معاملات آنها بسیار پایین است. خودروهای لوکس با قیمت بالاتر از ۱۰ میلیارد تومان نیز تنها در موارد معدود خرید و فروش میشوند و در عمل سهمی ناچیز از بازار را تشکیل میدهند.
جمعبندی
این تحلیلها نشان میدهد که بازار خودرو به دلیل تضعیف قدرت خرید و کندی واردات، در مسیر کاهش تحرک قرار گرفته است. معاملات عمدتاً در بخشهای قیمتی پایینتر انجام میشود و در صورت عدم اصلاح سیاستهای وارداتی، روند فعلی احتمالاً در ماههای آتی نیز ادامهدار خواهد بود.
منبع: تجارت نیوز
