به گزارش شهر بورس، صنعت خودروسازی ایران در سال ۱۴۰۴ شاهد عرضه چند مدل جدید خواهد بود که برخی از آنها سالها در مرحله تولید آزمایشی بودهاند. از جمله این خودروها میتوان به ال ۹۰ ایرانی، آریا، تارا هیبریدی، اطلس پلاس و پژو ۲۰۷ صندوقدار اشاره کرد. در ادامه، جزئیات این محصولات و برنامه تولید آنها را بررسی میکنیم.
ال ۹۰ ایرانی؛ تولید انبوه در انتظار تایید نهایی
ال ۹۰ ایرانی که پیشتر با نام «کادیلا» در نمایشگاههای خودرویی معرفی شده بود، پس از تغییر نام به «پارسآریا»، قرار است در سال ۱۴۰۴ وارد خط تولید انبوه شود. طبق اعلام مدیران پارسخودرو، در صورت فراهم بودن شرایط، عرضه این محصول در نیمه اول سال انجام خواهد شد. این در حالی است که در سال ۱۴۰۳ قرار بود ۴۰ هزار دستگاه از این خودرو تولید شود، اما خبری از عرضه آن به بازار نشد.

آریا؛ چهار سال انتظار برای عرضه رسمی
هاچبک جدید سایپا که با نام «آریا» شناخته میشود، قرار بود مدتها قبل به بازار عرضه شود. این خودرو نخستین بار در سال ۱۴۰۰ به تولید آزمایشی رسید، اما تاکنون شرایط عرضه آن مهیا نشده بود. با این حال، گزارشهای جدید نشان میدهد که در سال ۱۴۰۳ حدود ۲۹ دستگاه از این مدل تولید شده است و سایپا در سال ۱۴۰۴ قصد دارد آن را به طور رسمی روانه بازار کند.
بررسیها نشان میدهد که سایپا ممکن است برای ایجاد فضای تولید آریا، برنامهای برای حذف تدریجی کوییک داشته باشد.
بازار طلا و سکه در نخستین هفته سال ۱۴۰۴ نوسانات زیادی را تجربه کرد. در حالی که اونس جهانی رکورد جدیدی ثبت کرده، معاملهگران بازار داخلی در انتظار تأثیر این افزایش قیمت بر سکه و طلا هستند.
پژو ۲۰۷ صندوقدار؛ بلاتکلیف در میان تغییرات مدیریتی
پژو ۲۰۷ صندوقدار یکی از مدلهایی بود که در سال ۱۴۰۳ خبرهایی از بازگشت آن به خط تولید منتشر شد. مدیران وقت ایرانخودرو در آن زمان وعده دادند که این خودرو در نیمه دوم سال عرضه شود. اما با تغییرات مدیریتی ایرانخودرو و واگذاری سهام به بخش خصوصی، وضعیت عرضه این مدل همچنان در هالهای از ابهام قرار دارد و تاکنون تصمیم نهایی درباره آن اعلام نشده است.
تارا هیبریدی؛ اولین محصول دوره خصوصیسازی ایرانخودرو
مدیران پیشین ایرانخودرو پروژه عرضه تارا هیبریدی را آغاز کردند، اما با تغییر ساختار مدیریتی، این خودرو به نخستین محصول دوره جدید ایرانخودرو تبدیل شده است. به گفته مدیران، این مدل قادر است مصرف سوخت را تا ۴۰ درصد کاهش دهد. هرچند عرضه آن با تأخیر مواجه شده، اما طبق برنامهریزیها، قرار است پاییز ۱۴۰۴ وارد بازار شود.
اطلس پلاس؛ نسخه بهبودیافته در راه بازار
اطلس پلاس که نسخه ارتقایافته اطلس دندهای محسوب میشود، قرار است در سال ۱۴۰۴ به بازار عرضه شود. قیمت این مدل در کارخانه ۵۹۵ میلیون تومان تعیین شده که حدود ۹۲ میلیون تومان از نسخه دندهای گرانتر است. امکانات جدیدی از جمله کروز کنترل، استارت دکمهای و سنسور باران به این خودرو اضافه شده است.
پیشفروش این خودرو در زمستان ۱۴۰۳ انجام شد و موعد تحویل آن زمستان ۱۴۰۴ تعیین شده است.
جمعبندی
سال ۱۴۰۴ میتواند سالی سرنوشتساز برای بازار خودرو باشد. ال ۹۰ ایرانی پس از سالها تأخیر، قرار است به تولید انبوه برسد، آریا سرانجام آماده ورود به بازار شده، و تارا هیبریدی نیز به عنوان اولین محصول ایرانخودرو در دوران خصوصیسازی معرفی خواهد شد. از سوی دیگر، سرنوشت پژو ۲۰۷ صندوقدار همچنان مشخص نیست و اطلس پلاس نیز به زودی به جمع خودروهای قابل خرید اضافه خواهد شد.
متقاضیان خرید خودرو باید منتظر تصمیمات نهایی خودروسازان در سال آینده باشند.
منبع: فرارو
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 0