به گزارش شهر بورس، هنری فورد (Henry Ford)، مخترع، کارآفرین و نویسنده آمریکایی که با تاسیس شرکت فورد موتور در سال 1903 نام خود را در تاریخ صنعت خودروسازی جاودانه ساخت، تاثیرات عمیقی بر دنیای صنعتی و اقتصادی قرن بیستم گذاشت. او نه تنها خودرویی ارزان و قابل دسترس برای مردم ساخت، بلکه انقلابی در تولید انبوه و فلسفه کارگری به راه انداخت که امروز به عنوان “فوردیسم” شناخته می‌شود. در بیوگرافی هنری فورد، به زندگی و دستاوردهای مردی که برای همیشه دنیای خودرو را تغییر داد، خواهیم پرداخت.
بیوگرافی هنری فورد؛ بنیان‌گذار شرکت فورد موتور
هنری فورد در ۳۰ ژوئیه ۱۸۶۳ در اسپرینگ‌ولز تاون‌شیپ، ایالت میشیگان، به دنیا آمد. خانواده او کشاورز بودند و از آنجایی که پدرش انتظار داشت او روزی مزرعه را اداره کند، فورد از همان کودکی با زندگی سخت کشاورزی آشنا شد، اما علاقه‌اش به ماشین‌آلات و فناوری او را از محیط مزرعه جدا ساخت. در ۱۲ سالگی با تعمیر ساعت‌های جیبی شروع به یادگیری مهارت‌های مکانیکی کرد و این علاقه او را به دنیای ماشین‌آلات و خودروسازی کشاند.
آغاز فعالیت‌های حرفه‌ای و اولین اختراعات
فورد از مدرسه ابتدایی بیشتر از آنچه که تحصیل کرده بود، با آموزش‌های خودآموز به دنیای مهندسی وارد شد. در ۱۸۹۳ به عنوان مهندس در شرکت ادیسون ایلومینیتینگ دیترویت مشغول به کار شد و در آنجا برای اولین بار بر روی موتورهای بنزینی تحقیق کرد. پس از آن، اولین خودروی خود را در ۱۸۹۶ ساخت که پایه‌گذار نخستین قدم‌هایش در صنعت خودروسازی بود.
تاسیس شرکت فورد موتور و نوآوری‌های بزرگ
در سال ۱۹۰۳، هنری فورد شرکت فورد موتور را با هدف ساخت خودروهایی ارزان و در دسترس برای اقشار مختلف جامعه تاسیس کرد. او با معرفی خط تولید مونتاژ متحرک در سال ۱۹۱۳، تولید انبوه خودروها را به واقعیت تبدیل کرد و هزینه تولید خودرو را کاهش داد. این نوآوری نه تنها خودروسازی را متحول کرد، بلکه به دیگر صنایع نیز راه‌حل‌هایی برای تولید سریع‌تر و ارزان‌تر ارائه داد.
یکی از مشهورترین دستاوردهای فورد مدل “تی” بود که در ۱۹۰۸ معرفی شد. این خودرو به‌ویژه به دلیل قیمت پایین و تولید انبوه، انقلابی در صنعت خودروسازی و جامعه ایجاد کرد. تا سال ۱۹۱۸، نیمی از خودروهای موجود در ایالات متحده مدل تی فورد بودند که تنها به رنگ سیاه تولید می‌شدند. فورد در آن زمان گفته بود: “هر مشتری می‌تواند خودرویی به رنگ دلخواه خود داشته باشد تا زمانی‌که این رنگ سیاه باشد.”
فلسفه کاری هنری فورد و فوردیسم
فورد فلسفه‌ای به نام “فوردیسم” را ایجاد کرد که ترکیبی از تولید انبوه، دستمزد بالا برای کارگران و قیمت پایین برای مصرف‌کنندگان بود. در سال ۱۹۱۴، فورد دستمزد روزانه ۵ دلار را معرفی کرد که دو برابر میانگین دستمزد آن زمان بود. این اقدام نه تنها به کارگران او اجازه می‌داد تا خودروهای تولیدی خود را خریداری کنند، بلکه باعث افزایش بهره‌وری و وفاداری کارگران به کارخانه‌ها شد.
دیدگاه‌های اجتماعی و سیاسی
هنری فورد علاوه بر نوآوری‌های صنعتی، در عرصه اجتماعی و سیاسی نیز فعال بود. او به مصرف‌گرایی اعتقاد داشت و آن را راهی برای ایجاد صلح و رفاه در جهان می‌دانست. با این حال، در دوران جنگ جهانی دوم، فورد به شدت با حضور ایالات متحده در جنگ مخالف بود و حتی برای مذاکره با کشورهای درگیر در جنگ تلاش‌هایی را انجام داد که بیشتر آن‌ها بی‌نتیجه ماند.
جنجال‌های یهودستیزی
فورد در طول زندگی خود به‌ویژه به دلیل مالکیت روزنامه «دیربورن ایندیپندنت»، که مقالات ضد سامیتی منتشر می‌کرد، در معرض انتقادات شدیدی قرار گرفت. او کتاب “یهودی بین‌المللی” را نوشت که موجب جنجال‌های زیادی شد و در نهایت با فشارهای اجتماعی و دادخواهی‌های حقوقی در سال ۱۹۲۷ مجبور به عذرخواهی شد.
زندگی شخصی و مرگ
هنری فورد در سال ۱۸۸۸ با کلارا برایانت ازدواج کرد و آن‌ها یک فرزند به نام ادسل فورد داشتند. فورد تا پایان عمر خود به صنعت خودروسازی و نوآوری در این زمینه پرداخته و در نهایت در ۷ آوریل ۱۹۴۷ در سن ۸۳ سالگی درگذشت.
میراث هنری فورد
هنری فورد پس از مرگ خود، ثروت فراوانی را به بنیاد فورد بخشید که در حال حاضر یکی از بزرگ‌ترین بنیادهای خیریه در دنیا است. او نه تنها صنعت خودروسازی را دگرگون کرد، بلکه فلسفه فوردیسم که ترکیب تولید انبوه و دستمزد بالا بود، تاثیرات زیادی بر نحوه اداره کارخانه‌ها و حتی سیاست‌های اقتصادی در قرن بیستم داشت.
فورد در زندگی‌نامه خود نوشته بود: ثروت، مانند خوشبختی، وقتی مستقیما به دنبال آن باشد، هرگز به دست نمی‌آید. به عنوان محصول جانبی ارائه یک سرویس مفید می‌آید.
