تاریخ انتشار : سه شنبه ۱۵ آذر ۱۴۰۱ - ۲۲:۲۶
زمان مطالعه: 5 دقیقه
کد خبر : 64756

نسخه فول آپشن کیا سراتو 2022 وارد کشور نمی شود

نسخه فول آپشن کیا سراتو 2022 وارد کشور نمی شود

امکان ورود نسخه فول آپشن کیا سراتو 2022 به ایران وجود ندارد، چرا که از سقف 20 هزار یورویی واردات فراتر می رود.

به گزارش شهر بورس به نقل از تجارت نیوز، گرچه واردات خودرو هنوز نهایی نشده است. اما تبلیغاتی مبنی بر واردات برند کیا توسط شرکتی به نام کوشا خودرو آغاز شده و در بسیاری از بیلبوردهای تهران مشاهده می‌شود. اما گزینه‌های احتمالی واردات کدام‌اند؟ نسخه فول آپشن کیا سراتو 2022 چه قیمتی دارد؟

بیش از یک سال است که دولت و مجلس بر سر واردات خودروهای خارجی بحث دارند و هر روز ایراد جدیدی به واردات خودرو وارد می‌شود. حالا واردات در مرحله نهایی است. اما گویا شرکتی وجود دارد که پیش از نهایی شدن بحث واردات، ثبت سفارش کرده و خودروهای خارجی‌اش اکنون پشت مرز است.

شرکت کوشا خودرو، همان شرکتی است که بیلبوردهای تبلیغاتی‌اش کل تهران را فرا گرفته و در این تبلیغات خود را نماینده رسمی خودروی خارجی کیا در ایران معرفی کرده است.

در این میان این پرسش مطرح می‌شود که این شرکت واردکننده چه خودرویی را انتخاب و وارد کشور می‌کند؟

یکی از خودروهای احتمالی وارداتی، کیا سراتو 2022 است. این خودرو که در کشورهای همسایه، مانند عربستان، امارات و قطر با قیمت 59.900 تا 78000 درهم به فروش می‌رسد که چیزی معادل 16 تا 21 هزار یورو است. با این حساب، امکان واردات نسخه فول‌ آپشن این خودرو به ایران وجود ندارد چراکه از سقف 20 هزار یورویی واردات فراتر می‌رود.

با این وجود نسخه‌های پایه و میانی کیا می‌توانند وارد کشور شوند. قیمت کیا سراتو2022 در ایران در صورت واردات به کشور چیزی بین 528 تا 660 میلیون خواهد بود، ولی به نظر می‌رسد با احتساب مالیات به بالای یک میلیارد و 200 میلیون برسد.


بیشتر بخوانیدکیا سراتو 2023 گزینه احتمالی خودرو وارداتی است؟


کیا سراتو؛ نام آشنا در بازارهای جهانی

کیا سراتو در بازارهای مختلف اسامی مختلفی دارد. در بازار آمریکای شمالی این خودرو با نام فورته شناخته می شود و در بازار کره جنوبی این مدل K3 نام دارد.

در بازار چین این مدل از کیا، فورته K3 یا شوما نام دارد و در بازار استرالیا، خاورمیانه و آمریکای لاتین این خودرو در نسخه های سدان، هاچ بک و کوپه با نام سراتو شناخته می شود.

سراتو در نسل دوم ابتدا به صورت وارداتی به ایران آمد و بعد سایپا آن را بصورت مونتاژی به بازار عرضه می کرد. قرار بر این بود نسل جدید کیا سراتو هم به خط تولید سایپا بیاید که با کنار رفتن برجام این همکاری لغو گردید.

آن‌گونه که اسب بخار نوشت، همزمان با مونتاژ نسل دوم توسط سایپا، نسخه های وارداتی از این خودرو با نسل سوم هم به بازار ایران آمدند و این روند باعث شد تا بازار ما کاملا با این خودرو آشنا باشد و کیفیت بالای این مدل از کیا باعث شد تا بازار همیشه روی خوشی به این خودرو نشان بدهد.

برچسب ها :

ناموجود

ارسال نظر شما

مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 0
  • نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
  • نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.

نیلی

ششمین نمایشگاه و همایش تخصصی حمایت از ساخت داخل در صنعت نفت، گاز، پتروشیمی و پالایش

بانک توسعه تعاون