معرفی موتور M15 توربو سایپا | قدرت، کارایی و مصرف بهینه

به گزارش شهر بورس، موتور M15 توربو، که با نام M15GSI نیز شناخته می‌شود، یکی از پیشرفته‌ترین پیشرانه‌های تولید داخل است که توسط شرکت مگاموتور برای گروه خودروسازی سایپا طراحی و تولید شده است. این موتور به‌عنوان نسخه‌ای بهینه‌شده از پیشرانه‌های قبلی، با هدف افزایش قدرت، کاهش مصرف سوخت و کاهش آلایندگی، در خودروهای خانواده X200 مانند ساینا، تیبا، تیبا ۲ و کوییک مورد استفاده قرار می‌گیرد.

مشخصات فنی موتور M15 توربو

• حجم موتور: 1497 سی‌سی

  

• تعداد سیلندر: ۴ سیلندر خطی

• تعداد سوپاپ: ۸ سوپاپ

• نسبت تراکم: ۱۰.۵

• سیستم زمان‌بندی متغیر سوپاپ (VVT): دارد

• استاندارد آلایندگی: یورو ۵ (قابل ارتقاء به یورو ۶)

عملکرد و راندمان

• قدرت خروجی: ۹۰ اسب‌بخار در ۴۰۰۰ دور در دقیقه

• گشتاور: ۱۳۷ نیوتن‌متر در ۲۲۵۰ دور در دقیقه

• مصرف سوخت: کاهش حدود ۵ درصدی نسبت به نسخه‌های قبلی

• استاندارد آلایندگی: یورو ۵ (قابل ارتقاء به یورو ۶)

این موتور با استفاده از تکنولوژی‌های پیشرفته مانند سیستم زمان‌بندی متغیر سوپاپ (VVT)، مصرف سوخت را کاهش داده و عملکرد بهتری را ارائه می‌دهد. همچنین، با بهره‌گیری از قطعات داخلی و بومی‌سازی تولید، وابستگی به واردات قطعات کاهش یافته و هزینه‌های تولید نیز به‌طور چشمگیری کاهش یافته است.

مزایای موتور M15 توربو

• افزایش قدرت و گشتاور: با بهبود طراحی و استفاده از تکنولوژی‌های نوین، قدرت و گشتاور موتور افزایش یافته است.

• کاهش مصرف سوخت: تکنولوژی‌های به‌کاررفته در این موتور باعث کاهش مصرف سوخت و افزایش راندمان انرژی می‌شود.

• کاهش آلایندگی: با رعایت استانداردهای آلایندگی یورو ۵، این موتور به‌عنوان یک پیشرانه سبز در صنعت خودروسازی ایران شناخته می‌شود.

• بومی‌سازی تولید: بیش از ۸۰ درصد قطعات این موتور در داخل کشور تولید می‌شود که نشان‌دهنده توانمندی‌های بالای صنعت خودروسازی ایران است.

جدول مشخصات فنی موتور M15 توربو

موتور M15 توربو در خودروهای مختلفی از خانواده X200 سایپا مورد استفاده قرار می‌گیرد. این خودروها با بهره‌گیری از این موتور، عملکرد بهتری را ارائه داده و می‌توانند نیازهای مختلف مشتریان را برآورده سازند.

نتیجه‌گیری

موتور M15 توربو سایپا با ویژگی‌های فنی برجسته و مزایای متعدد، گامی مهم در جهت پیشرفت صنعت خودروسازی ایران محسوب می‌شود. با ادامه توسعه و بهبود این پیشرانه، می‌توان انتظار داشت که خودروهای تولید داخل با عملکرد بهتر و مصرف سوخت کمتر، جایگاه خود را در بازارهای داخلی و بین‌المللی مستحکم‌تر کنند.