معرفی خودروی دیگنیتی پرستیژ؛ نگاهی به مزایا و معایب

به گزارش شهر بورس، در دنیای خودروسازی ایران، نام دیگنیتی بهعنوان یکی از جدیدترین مدلهای وارداتی به بازار ایران به سرعت مطرح شد. خودرویی که با ظاهر اسپرت و جذاب خود و با امکانات بهروز توانست جایگاه ویژهای در دل طرفداران خودروهای کراساوور پیدا کند. حالا با معرفی نسخه فول آپشن این خودرو تحت عنوان «دیگنیتی پرستیژ»، بهمن موتور نشان داده که قادر است با طراحی و ویژگیهای فنی به روزتر، رقابت سختتری را در بازار خودرو ایجاد کند.
دیگنیتی پرستیژ در واقع نسخه ارتقا یافته و لوکستر از مدل قبلی خود، یعنی «دیگنیتی پرایم» است. این خودرو با بهرهگیری از یک پیشرانه قویتر، تغییرات ظاهری جذابتر و امکاناتی لوکستر، به رقابت با سایر کراساوورهای موجود در بازار پرداخته و برای بسیاری از طرفداران خودروهای شاسی بلند، تبدیل به گزینهای جدی و پرطرفدار شده است.

طراحی و ظاهر دیگنیتی پرستیژ
دیگنیتی پرستیژ با طراحی کوپهای خود، ترکیبی از زیبایی و اسپرت بودن را به نمایش گذاشته است. این خودرو در ابتدا به دلیل فرم بدنهی جذاب و دیزاین متناسب با سلیقه جوانان، توانسته در بازار ایرانی توجهات زیادی را جلب کند. در نسخه پرستیژ، طراحی سپر جلو بهبود یافته و فرم آیرودینامیک بیشتری به آن داده شده است. همچنین، رینگهای آلومینیومی 20 اینچی که جایگزین رینگهای 18 اینچی نسخه پرایم شدهاند، ابهت و جلوه بیشتری به خودرو بخشیدهاند.
در بخش عقب، تغییرات چشمگیری از جمله اضافه شدن چهار خروجی اگزوز دوگانه و طراحی جدید دیفیوزر مشاهده میشود که بیانگر قدرت و اسپرت بودن این کراساوور است. با این تغییرات، دیگنیتی پرستیژ خود را به عنوان یک خودرو با طراحی منحصر به فرد و قدرتی بیشتر معرفی کرده است.
یسو T5 یک کراساوور میانسایز خانوادگی با طراحی جذاب، کابینی جادار و لیستی بلند از امکانات رفاهی و ایمنی است. اگر به دنبال خودرویی پرآپشن برای استفاده روزمره و سفرهای خانوادگی هستید، این محصول چینی میتواند یکی از گزینههای قابلتأمل شما باشد.
فضای داخلی و امکانات دیگنیتی پرستیژ
داخل کابین دیگنیتی پرستیژ، شاهد بهبودهایی در بخشهای مختلف هستیم که از جمله مهمترین آنها میتوان به تغییرات در پشتآمپرها و طراحی پنل لمسی تنظیمات تهویه اشاره کرد. در این مدل، نشانگرهای پشتآمپر به نوع تمام دیجیتال تغییر کردهاند که به جلوههای داخلی خودرو جلوهای لوکس و مدرن میبخشند. همچنین نورپردازی داخلی کابین، فضایی دلنشین و جذاب را برای سرنشینان ایجاد میکند.
با این وجود، تغییرات در بخشهای دیگر همچنان مشابه نسخه پرایم باقی مانده و ارگونومی کابین، فضای کافی برای پنج نفر و صندوقعقب جادار همچنان حفظ شده است. سیستم کمکی از جمله دوربین 360 درجه برای راحتتر شدن دید راننده به اضافه شدهاند تا رانندگی امنتر و راحتتری داشته باشید.
مشخصات فنی دیگنیتی پرستیژ
حال که از طراحی و ویژگیهای ظاهری صحبت کردیم، نوبت به بررسی مشخصات فنی این خودرو میرسد که مهمترین تغییرات در نسخه پرستیژ در این بخش به چشم میخورد. دیگنیتی پرستیژ مجهز به یک پیشرانه ۲ لیتری توربو GDI است که قدرت ۲۲۸ اسب بخار و گشتاور ۳۵۵ نیوتنمتر را تولید میکند. این پیشرانه قدرتمند با جعبهدنده ۶ سرعته اتوماتیک AT همراه است که انتقال قدرت به چرخهای جلو انجام میشود و حس لذت رانندگی را بهویژه در سرعتهای بالا به راننده منتقل میکند.
در مقایسه با نسخه پرایم که پیشرانهای 1.5 لیتری توربو دارد، این تغییرات نه تنها قدرت خودرو را افزایش داده بلکه باعث بهبود شتاب و کشش آن شده است. دیگنیتی پرستیژ همچنین از استاندارد آلایندگی یورو 6 بهره میبرد که باعث میشود آلایندگی خودرو کاهش یابد.
ویژگی | مشخصات |
---|---|
نوع پیشرانه | ۲ لیتری توربوشارژ GDI |
قدرت موتور | ۲۲۸ اسب بخار |
گشتاور | ۳۵۵ نیوتن متر |
نوع جعبهدنده | ۶ سرعته اتوماتیک AT |
انتقال قدرت | تک دیفرانسیل (چرخهای جلو) |
حداکثر سرعت | ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت |
شتاب ۰ تا ۱۰۰ | ۷.۵ ثانیه |
سیستم تعلیق جلو | مکفرسون |
سیستم تعلیق عقب | مولتیلینک |
ترمز | چهارچرخ دیسکی |
استاندارد آلایندگی | یورو ۶ |
نتیجه گیری
دیگنیتی پرستیژ به عنوان نسخه فولآپشن و قدرتمندتر دیگنیتی، توانسته به خوبی تفاوتهای خود را نسبت به مدلهای قبلی خود نشان دهد. از طراحی اسپرت و جذاب گرفته تا پیشرانه پرقدرت و سیستم انتقال قدرت بهروز، این خودرو در مقایسه با رقبا یک گام جلوتر است. اگر به دنبال خودرویی با ظاهر مدرن، عملکرد عالی و امکانات لوکس هستید، دیگنیتی پرستیژ گزینهای عالی برای شما خواهد بود.
برچسب ها :بررسی خودرو
- نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
- نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 0