رضا علیزاده، رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، در واکنش به موضوع افزایش قیمت خودرو همزمان با اجرای استانداردهای جدید، گفت: قبل از تولید هر خودرویی، استانداردهای خودرو اعمال و پس از آن اجازه تولید به این خودروها داده می‌شود. این‌طور نیست که خودرویی بدون رعایت استاندارد تولید شود.
وی با تأکید بر ضرورت کنترل تورم به‌عنوان عامل اصلی گرانی‌ها، افزود: هیچ‌کس از گرانی خوشش نمی‌آید از نظر بنده نیز افزایش قیمت در هیچ حوزه‌ای منطقی نیست و بایستی تورم تاحدی کنترل شود که مردم حتی آن را احساس نکنند.
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در ادامه با بیان اینکه نمی‌توان معادلات اقتصادی جامعه را تغییر داد، تصریح کرد: قیمت خودرو، تلفن همراه، پوشاک و مواد غذایی تابعی از یک شرایط اقتصادی کشور است و تعیین آن با خواست شخصی بنده، وزیر صمت یا سایر مسئولان امکان‌پذیر نیست. تا زمانی که زیرساخت‌های اقتصادی اصلاح نشود، ثبات قیمتی محقق نخواهد شد.
علیزاده در خصوص عرضه خودرو در بورس کالا نیز، اظهارداشت: کاش روزی برسد که خودروهایی تولید کنیم که خودروسازان دست مصرف کنندگان را ببوسند و حتی برای فروش محصولات خود هزاران پیشنهاد جذاب و متنوع ارائه دهند. این چه وضعی است که امروز مردم باید به دنبال خودروساز بگردند؟
وی با یادآوری انحصار ایجادشده در صنعت خودرو در سال‌های گذشته، گفت: ما در زمینه تولید خودرو مشکل داریم، زمانی سال‌ها قبل پیش با بستن دیوار، بازار انحصاری برای خودروسازان به وجود آمد و مردم نیز عادت کردند پول را به حساب خودروساز واریز کرده و ماه‌ها یا حتی سال‌ها در انتظار خودرو بمانند؛ در حالی که چنین وضعی در هیچ جای دنیا وجود ندارد. باید به جایی برسیم که خودروسازان برای فروش محصولاتشان به مردم، هزاران امتیاز و حتی جوایز ویژه ارائه کنند.
علیزاده در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به نبود فضای رقابتی در صنعت خودرو، اظهار داشت: خودروسازان به دلیل انحصار و عدم رقابت، تنبل شده‌اند و اکنون در این بازار نیز سرگردان هستند با این حال، با وجود فشارهای خارجی و تحریم‌ها، همین که توانسته‌اند بخشی از نیاز داخلی را تأمین کرده و اشتغال ایجاد کنند، جای تقدیر دارد؛ چراکه نزدیک به یک میلیون نفر به‌طور مستقیم و غیرمستقیم در این صنعت مشغول به کار هستند.
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پایان تأکید کرد: در کنار حمایت از تولید داخل، باید مسیر واردات و حضور خودروسازان توانمند نیز باز شود تا فضای رقابت واقعی در بازار شکل بگیرد.
