تاریخ انتشار : پنجشنبه ۶ مهر ۱۴۰۲ - ۱۷:۵۲
زمان مطالعه: 4 دقیقه
کد خبر : 93170

ضرر ایران خودرو ساعتی چقدر است؟

ضرر ایران خودرو ساعتی چقدر است؟

کارشناس صنعت خودرو گفت: اینکه می‌گویند ایران خودرو روزی 3 میلیارد ضرر می‌دهد درست نیست و در واقع ایران خودرو ساعتی 3 میلیارد ضرر می‌دهد.

به گزارش شهر بورس به نقل از تسنیم، امیر حسین کاکایی کارشناس صنعت خودرو در برنامه تهران بیست در خصوص ارائه خودرو در سامانه پکپارچه گفت: موافق عرضه خودرو در سامانه یکپارچه نیستیم. این سامانه با آمدن فاطمی امین وزیر صمت راه‌اندازی شد و چون نتوانستند قرعه کشی را جمع کنند بر اساس قولی که به رئیس‌جمهوری داده بودند، سامانه پکپارچه را ایجاد کردند و ۹۰ همت شب عیدی پول از مردم به این شیوه جمع کردند.

وی ادامه داد: بعد هم به مردم گفتند قرعه کشی را انجام دادیم و برای برای ۱ و نیم سال آینده به مردم نوبت دادند و اسمش را اولویت بندی گذاشتند در حالی که اصلا قرعه کشی در کار نبود.

مهر آیندگان

کاکایی افزود: حدود ۲ سال ایران خودرو سایپا مجبور شدند پیش فروش خود را انجام دهند و پول این پیش فروش هم دست وزارت خانه و در حساب بانک‌ها بود نه خودرو ساز.


قیمت خودرو امروز 6 مهر 1402


وی با بیان اینکه مردم فکر می‌کنند در خرید خودروها با خودرو ساز رو به رو هستند گفت: با این شرایطی که امروز به وجود آمده لاتاری خودرو به هم خورده و وضعیت بلبشویی هست و مردم خیلی‌ها وجه خود را تکمیل نکردند. به عبارتی در سامانه یکپارچه عرضه خودرو مردم را سر کار گذاشتند.

کاکایی ادامه داد: سال ۹۹ خودرو سازان کم کم شروع به رشد کردند و از سال ۱۴۰۱ کم کم شرایط بهتر شد ولی با سامانه کلیه شرایط خودرو سازان را به هم ریختند.

این کارشناس حوزه خودرو ادامه داد: سال گذشته خودرو کالای سرمایه‌ای بود به این دلیل که قیمت ارز خودرو را در بازار آزاد جابه‌جا کرد. نباید تمام کاسه و کوزه‌ها را سر شورای رقابت برای بالا رفتن قیمت خودرو بشکنیم و باید به سیاست‌های دولت هم توجه کنیم.

وی با بیان اینکه درحال‌حاضر خودرو سازان خصوصی روی هوا قراداد می‌بندند و سود می‌کنند و خودروسازان خصولتی هم فقط زیانشان افزوده می‌شود افزود: اینکه می‌گویند ایران خودرو روزی ۳ میلیارد ضرر می‌دهد درست نیست و در واقع ایران خودرو ساعتی ۳ میلیارد ضرر می‌دهد و رقم روزانه آن خیلی بالا است. دولتی بودن باعث شده که پایان سال مدیران آن پاداش بگیرند. همین الان هم ارز بالا برود باز هم قیمت خودرو بالا می‌رود و این سامانه‌های همگی کشک است.

کاکایی گفت: دلیل بالا بودن قیمت خودرو و سایر کالاهای تولید داخل در کشور ما به نظام تجاری مالیاتی و تعرفه‌ای دولت برمی گردد که اشکال دارد. خودروساز بخش خصوصی بالای ۴۰ درصد بازار را گرفته است. الان قیمت ارز کنترل شده و همین الان وقت آن است که قیمت‌ها را آزاد و واردات را هم آزاد کنند.

lg.php?bannerid=498&campaignid=88&zoneid=50&loc=https%3A%2F%2Fwww.fardayeeghtesad.com%2Fnews%2F29951%2F%25D8%25B3%25D8%25A7%25D9%2585%25D8%25A7%25D9%2586%25D9%2587 %25DB%258C%25DA%25A9%25D9%25BE%25D8%25A7%25D8%25B1%25DA%2586%25D9%2587 %25D8%25B9%25D8%25B1%25D8%25B6%25D9%2587 %25D8%25AE%25D9%2588%25D8%25AF%25D8%25B1%25D9%2588 %25D9%2585%25D8%25B1%25D8%25AF%25D9%2585 %25D8%25B1%25D8%25A7 %25D8%25B3%25D8%25B1 %25DA%25A9%25D8%25A7%25D8%25B1 %25DA%25AF%25D8%25B0%25D8%25A7%25D8%25B4%25D8%25AA %25D8%25B6%25D8%25B1%25D8%25B1 %25D8%25A7%25DB%258C%25D8%25B1%25D8%25A7%25D9%2586 %25D8%25AE%25D9%2588%25D8%25AF%25D8%25B1%25D9%2588&referer=https%3A%2F%2Fwww.fardayeeghtesad

نویسنده:

برچسب ها :

ارسال نظر شما

مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 0
  • نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
  • نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.

نیلی

بانک صادرات

بانک توسعه تعاون