به گزارش شهر بورس، نوزدهمین دوره نمایشگاه خودرو اصفهان (۱۴۰۴) میزبان یکی از جدیدترین بازیگران بازار خودروهای انرژی نو در ایران بود. در غرفه گروه فردا موتور، برند نوو (Nevo) به عنوان زیرمجموعه متمرکز بر خودروهای برقی و هیبریدی گروه چانگان، سدان پلاگین هیبرید نوو A05 را به نمایش گذاشت. این خودرو که در سگمنت سدانهای سایز متوسط (D-Segment) با طراحی بدنه اسپرت فستبک قرار میگیرد، با تکیه بر قوای محرکه PHEV و برد حرکتی قابل توجه در حالت تمام برقی، قصد دارد معادلات این بخش از بازار را به چالش بکشد.
طراحی و ابعاد نوو A05؛ فستبک جادار با رگههای اسپرت
نوو A05 با پیروی از زبان طراحی فستبک، چهرهای تهاجمی و آیرودینامیک را به نمایش میگذارد. این خودرو بر پلتفرمی با ابعاد قابل توجه بنا شده است؛ طول کلی آن به ۴,۷۸۵ میلیمتر میرسد و عرض آن ۱,۸۴۰ میلیمتر است. نکته کلیدی در طراحی، فاصله محوری ۲,۷۶۵ میلیمتری است که نویدبخش کابینی بزرگ و جادار برای سرنشینان است. ارتفاع ۱,۴۶۰ میلیمتری نیز به تکمیل فرم کوپهمانند خودرو کمک کرده است.
در بخش ظاهری، چراغهای جلوی LED با قابلیت روشن و خاموش شدن اتوماتیک (Auto Light) و همچنین چراغهای خوشامدگویی و بدرقه، هویتی مدرن به نوو A05 بخشیدهاند. این خودرو بر روی رینگهای ۱۸ اینچی با لاستیکهایی به سایز ۲۲۵/۴۵ R18 سوار شده است. یکی از نکات قابل تامل در اطلاعات فنی منتشر شده، وزن خالص ۱,۴۲۵ کیلوگرمی است که برای یک سدان پلاگین هیبرید با این ابعاد و ظرفیت باتری، به طور قابل توجهی سبک به نظر میرسد و در صورت صحت، میتواند تاثیر بسزایی در راندمان و عملکرد دینامیکی آن داشته باشد.
قوای محرکه پلاگین هیبرید نوو A05؛ تمرکز بر راندمان و برد الکتریکی
قلب تپنده نوو A05، یک سیستم پلاگین هیبرید (PHEV) پیچیده است. این سیستم از یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری و یک موتور الکتریکی قدرتمند تشکیل شده که نیروی خود را به چرخهای جلو منتقل میکنند.
مشخصات پیشرانه بنزینی و موتور برقی نوو A05
برخلاف بسیاری از هیبریدهای موازی، در نوو A05 تمرکز اصلی بر روی موتور الکتریکی است. این موتور برقی به تنهایی قادر به تولید حداکثر قدرت ۲۱۵ اسب بخار و حداکثر گشتاور چشمگیر ۳۳۰ نیوتنمتر است. در مقابل، پیشرانه بنزینی ۱.۵ لیتری، حداکثر قدرت ۱۱۰ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۴۳ نیوتنمتر تولید میکند. این ترکیب نشان میدهد که نوو A05 میتواند در بسیاری از سناریوهای رانندگی، به ویژه در شتابگیریهای شهری و میانی، به شدت بر موتور الکتریکی پرگشتاور خود تکیه کند و پیشرانه بنزینی بیشتر نقش مکمل و افزایشدهنده برد حرکتی را ایفا نماید.
باتری، برد و انتقال قدرت در نوو A05
یکی از برجستهترین ویژگیهای فنی نوو A05، پکیج باتری لیتیوم-یون آن با ظرفیت ۱۸.۴ کیلووات ساعت است. به لطف این باتری نسبتاً بزرگ، نوو A05 میتواند در حالت تمام برقی (EV) مسافتی معادل ۱۱۵ کیلومتر را طی کند. این برد به تنهایی برای پوشش کامل نیازهای رانندگی روزانه بسیاری از کاربران کافی است. در کنار این، مخزن سوخت ۴۸ لیتری تضمین میکند که در سفرهای طولانی هیچگونه نگرانی بابت برد حرکتی وجود نداشته باشد. وظیفه انتقال قدرت در این مجموعه بر عهده یک جعبه دنده E-CVT با اهرم تعویض دنده الکترونیکی است.
برای مقایسه مشخصات کلیدی قوای محرکه نوو A05، جدول زیر بر اساس اطلاعات موجود ارائه شده است:
| مشخصه | موتور الکتریکی | پیشرانه بنزینی |
|---|---|---|
| حداکثر قدرت (اسب بخار) | ۲۱۵ | ۱۱۰ |
| حداکثر گشتاور (نیوتنمتر) | ۳۳۰ | ۱۴۳ |
| ظرفیت باتری (کیلووات ساعت) | ۱۸.۴ | – |
| برد تمام برقی (کیلومتر) | ۱۱۵ | – |
| حجم مخزن سوخت (لیتر) | – | ۴۸ |
سیستم تعلیق و شاسی نوو A05
در بخش شاسی، نوو A05 از یک ساختار آشنا استفاده میکند. سیستم تعلیق جلو از نوع مکفرسون و سیستم تعلیق عقب از نوع تورشن بیم (تیرچه پیچشی) است. فرمان خودرو نیز از نوع برقی چند حالته (EPS) میباشد. استفاده از تعلیق تورشن بیم در عقب، اگرچه یک راهحل اقتصادی و رایج برای به حداکثر رساندن فضای صندوق عقب است، اما ممکن است در مقابل رقبایی که از سیستمهای تعلیق مستقل چنداتصالی (Multi-link) بهره میبرند، از نظر راحتی و پایداری در سطوح ناهموار یا در رانندگیهای اسپرت، یک نقطه ضعف بالقوه محسوب شود؛ امری که با ادعای بدنه اسپرت فستبک کمی در تضاد است.
کابین و تکنولوژی نوو A05؛ فراتر از انتظار در امکانات
نوو A05 در بخش کابین و امکانات رفاهی، لیستی بلندبالا از تجهیزات مدرن را ارائه میدهد که نشاندهنده تمرکز سازنده بر جذب مشتریان علاقهمند به تکنولوژی است.
فناوری و نمایشگرها در نوو A05
فضای داخلی تحت سلطه دو نمایشگر بزرگ قرار دارد. یک نمایشگر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی در مقابل راننده (کلاستر) و یک نمایشگر مرکزی لمسی بسیار بزرگ ۱۳.۲ اینچی وظیفه نمایش اطلاعات و سرگرمی را بر عهده دارند. از جذابترین آپشنهای این خودرو، میتوان به دوربین ۵۴۰ درجه (شامل دید ۳۶۰ درجه محیطی و دید شفاف زیر خودرو) و همچنین دوربین ثبت وقایع ۳۶۰ درجه اشاره کرد.














