به گزارش پایگاه خبری شهر بورس، روح‌الله ایزدخواه عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفت‌وگویی، مصوبه اجازه افزایش قیمت سه ماهه به خودروسازان را یکی از دلایل گرانی عجیب و غریب چهارچرخ‌ها در روزهای اخیر دانست و گفت: طرح ساماندهی بازار و صنعت خودرو به منظور کوتاه کردن دست دلالان از بازار چهارچرخ‌ها با۲۰ ماده تدوین شد؛ در این طرح، عرضه خودرو تنها در بورس امکان‌پذیر است تا نحوه عرضه به بازار شفاف شود.
عرضه خودرو خارج از بورس در طرح ساماندهی بازار و صنعت خودرو حکم قاچاق کالا را دارد
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه براساس این طرح عرضه خودرو خارج از بورس حکم قاچاق کالا را دارد، افزود: قیمت‌گذاری، کیفیت، نحوه تامین مالی خودروسازان با تصویب طرح ساماندهی بازار و صنعت خودرو به صورت شفاف مشخص می‌شود.
به گفته عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ساختار صنعت خودروسازی در ایران ایرادی ندارد و نابسامانی موجود در بازار ناشی از رها کردن بازار توسط دولت است.
بیشتر بخوانید؛
نگاهی به بازار امروز/ خبری خوب برای سهامداران ۲ سهم فلزی
آیا امکان تغییر روش آزادسازی سهام عدالت فراهم می‌شود؟
آخرین قیمت بازار خودرو؛ زیر ۱۰۰ میلیونی‌ها نایاب شدند
وی با بیان اینکه در جریان تدوین طرح ساماندهی بازار وصنعت خودرو از ظرفیت کارشناسان وزارت صنعت، معدن و تجارت، خودروسازان، منتقدان و… استفاده شده و سبب افزایش شده است، ادامه داد: ما با قیمت‌گذاری دستوری مخالف هستیم زیرا این امر منجر به نابسامانی بیشتر می‌شود، مانند آنچه در مورد تخصیص ارز ۴۲۰۰ تومانی اتفاق افتاد.
قیمت چهارچرخ‌ها در طرح ساماندهی بازار خودرو براساس عرضه و تقاضا تعیین می‌شود
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس که با خانه ملت گفت‌وگویی داشته است، با بیان اینکه قیمت خودرو در بورس براساس عرضه و تقاضا تعیین می‌شود، تصریح کرد: مابه التفاوت قیمت خودرو در بورس و بهای تمام شده تولید خودرو به جیب دلالان و خودروسازان نمی‌رود بلکه برای این مبلغ اهداف مشخصی تعیین شده است.
به زعم ایزدخواه در تعیین قیمت تمام شده تولید خودرو تمام هزینه‌های غیرتولیدی خودروسازان حذف می‌شود زیرا مصرف کننده نباید تاوان بنگاه‌داری ها در خودورسازی ها را بپردازد.
