اشتراک گذاری
آغاز فروش سایپا / سهمیه ویژه برای خانواده‌ها

حذف شرط بلوکه، دلالان را به بازار خودرو بازگرداند / ثبت‌نام ۶ میلیونی در پیش‌فروش جدید

وزارت صمت اعلام کرد حذف الزام بلوکه سپرده در پیش‌فروش خودرو، باعث شد تقاضای کاذب در بازار افزایش یابد و ثبت‌نام برای دلالان به گزینه‌ای کم‌ریسک و سودآور تبدیل شود.
آغاز فروش سایپا / سهمیه ویژه برای خانواده‌ها

حذف شرط بلوکه، دلالان را به بازار خودرو بازگرداند / ثبت‌نام ۶ میلیونی در پیش‌فروش جدید

وزارت صمت اعلام کرد حذف الزام بلوکه سپرده در پیش‌فروش خودرو، باعث شد تقاضای کاذب در بازار افزایش یابد و ثبت‌نام برای دلالان به گزینه‌ای کم‌ریسک و سودآور تبدیل شود.

به گزارش شهر بورس، حذف شرط بلوکه شدن سپرده بانکی در طرح‌های پیش‌فروش خودرو، موجی از تقاضا را در بازار ایجاد کرده است؛ تقاضایی که از نگاه کارشناسان وزارت صمت، لزوماً واقعی و ناشی از نیاز مصرف‌کنندگان نیست، بلکه بخشی از آن تقاضای سفته‌بازی و واسطه‌گری محسوب می‌شود.

حذف شرط بلوکه؛ عامل افزایش ثبت‌نام‌های غیرواقعی

محمدعلی حاجی‌زاده، سرپرست دفتر صنایع خودرو وزارت صمت، با اشاره به ثبت‌نام بیش از ۶ میلیون نفر برای خرید ۷۴ هزار دستگاه خودرو گفت: «این میزان استقبال، نشانه نیاز واقعی بازار نیست. حذف شرط بلوکه سپرده بانکی و کاهش پیش‌پرداخت، باعث شده تا افراد زیادی بدون قصد خرید واقعی، در طرح‌های فروش شرکت کنند.»

او توضیح داد که در گذشته، خریداران برای ثبت‌نام خودرو باید مبلغی بین ۱۰۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان را در حساب وکالتی خود بلوکه می‌کردند؛ اقدامی که مانع از ورود دلالان و ثبت‌نام‌های غیرواقعی می‌شد. اما در طرح‌های جدید، تنها داشتن موجودی کافی در حساب بانکی هنگام ثبت‌نام کافی است و مبلغ تا زمان نهایی شدن تخصیص، آزاد می‌ماند.

تبلیغ درون‌خطی

تقاضای سفته‌بازی جای تقاضای واقعی را گرفت

حاجی‌زاده تأکید کرد: «وقتی سپرده بلوکه نمی‌شود و پیش‌پرداخت کاهش می‌یابد، ثبت‌نام خودرو به یک فرصت کم‌ریسک و پربازده برای دلالان تبدیل می‌شود. به همین دلیل، بخشی از این ۶ میلیون متقاضی، نه خریدار واقعی بلکه سفته‌بازانی هستند که از تورم بازار خودرو برای کسب سود استفاده می‌کنند.»

ادامه تولید بدون وقفه علی‌رغم تحریم‌ها

سرپرست دفتر صنایع خودرو همچنین از پایداری تولید خودرو در شرایط تحریم و بحران‌های بین‌المللی خبر داد و گفت: «با وجود محدودیت‌های ناشی از جنگ ۱۲روزه و تشدید فشارهای اقتصادی، خطوط تولید خودروسازان بدون وقفه فعال بوده است. این امر نتیجه مدیریت کارآمد و برنامه‌ریزی دقیق وزارت صمت برای حفظ تداوم تولید در شرایط بحرانی است.»

واردات خودرو؛ ابزار تعادل‌بخش بازار

به گفته حاجی‌زاده، وزارت صمت علاوه بر حمایت از تولید داخلی، سیاست افزایش واردات خودرو را به‌عنوان ابزاری برای کنترل قیمت‌ها و متعادل‌سازی بازار دنبال می‌کند. او افزود: «با اصلاح فرآیندهای گمرکی و تسهیل صدور مجوز، روند واردات خودرو شتاب گرفته و عرضه محصولات خارجی با سرعت بیشتری انجام می‌شود. این اقدام به کاهش فشار قیمتی بر خودروهای داخلی و افزایش قدرت انتخاب مصرف‌کنندگان منجر شده است.»

در مجموع، وزارت صمت حذف شرط بلوکه را تصمیمی در راستای افزایش شفافیت و سهولت ثبت‌نام می‌داند، اما کارشناسان هشدار می‌دهند که این سیاست، بدون نظارت دقیق، می‌تواند باعث افزایش تقاضای کاذب و حضور دلالان در بازار خودرو شود.

منبع: روزنامه ایران

آخرین اخبار

اخبار مرتبط

۱۹ مهر ۱۴۰۴
۱۹ مهر ۱۴۰۴
بانک مرکزی ایران، آمار وام‌های کلان دریافتی کارمندان بانک‌ها را...
۱۹ مهر ۱۴۰۴ | بازارهای موازی
۱۹ مهر ۱۴۰۴
ورق‌های فولاد مبارکه راهی بازار افغانستان می‌شوند
ورق‌های فولاد مبارکه راهی بازار افغانستان می‌شوند
شرکت فولاد مبارکه با صادرات ورق‌های ایرانی به بازار افغانستان،...
۱۹ مهر ۱۴۰۴ | بازارهای جهانی
۱۹ مهر ۱۴۰۴
ترامپ، بازار ارزهای دیجیتال را به آشوب کشاند
ترامپ، بازار ارزهای دیجیتال را به آشوب کشاند
تعرفه‌های ۱۰۰ درصدی آمریکا بر کالاهای چینی، شوک تازه‌ای به...
۱۹ مهر ۱۴۰۴ | ارزهای دیجیتال

نظرات

بدون نظر! اولین نفر باشید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *