تفاوت ساینا با ساینا S؛ مقایسه فنی و عملکردی
به گزارش شهر بورس، ساینا، به عنوان یکی از محصولات اقتصادی سایپا، توانست پس از توقف تولید پراید و تیبا به یکی از پرطرفدارترین خودروهای بازار ایران تبدیل شود. سایپا اما برای بهبود این محصول و هماهنگی آن با استانداردهای جدید، نسخهای بهبودیافته از این خودرو را با نام ساینا S به بازار عرضه کرد. این خودرو که در سال ۱۳۹۹ رونمایی شد، تغییرات و بهبودهایی را در طراحی، امکانات و برخی ویژگیهای فنی نسبت به نسخه معمولی ساینا به همراه دارد. در ادامه، به بررسی تفاوتهای این دو مدل از جنبههای مختلف میپردازیم.
تفاوتهای ظاهری ساینا و ساینا S
یکی از مشهودترین تفاوتهای ساینا و ساینا S در بخش طراحی بیرونی است. نمای جلو ساینا S تغییراتی نسبت به مدل معمولی دارد؛ از جمله جلوپنجرهی جدید با طراحی لانهزنبوری و زه کرومی که جلوهای اسپرتتر به خودرو داده است. همچنین سپر جلو بازطراحی شده و ورودی هوای میانی آن بهگونهای یکپارچه با قاب مهشکنها طراحی شده که نمای خودرو را عریضتر نشان میدهد.
یکی از تغییرات مهم دیگر در بخش جلویی، اضافه شدن دیلایتهای LED در ساینا S است که در کنار مهشکنها قرار گرفتهاند. این ویژگی نه تنها به زیبایی خودرو کمک کرده، بلکه با استانداردهای جدید ایمنی نیز سازگار شده است. درحالیکه ساینا معمولی فاقد دیلایت است.
در نمای جانبی، تغییر خاصی بین دو مدل دیده نمیشود و طراحی کلی یکسان باقی مانده است. اما در نمای عقب، تفاوتها چشمگیرتر هستند. چراغهای عقب ساینا S بازطراحی شدهاند و در مقایسه با ساینا معمولی نمایی بهروزتر و جذابتر دارند. علاوه بر این، محل قرارگیری چراغهای مهشکن عقب نیز تغییر کرده و از سپر جدا شده و به درون مجموعه چراغهای عقب منتقل شده است. همچنین، ساینا S درب صندوق متفاوتی دارد که طراحی آن را کمی مدرنتر کرده است.
هایما 8S، یک کراساوور نیمهلوکس و اسپرت از کمپانی هایما چین است که با طراحی مدرن و امکانات رفاهی فراوان، به بازار ایران معرفی شده است. این خودرو با موتور توربوشارژ و تجهیزات پیشرفته، گزینهای جذاب برای علاقهمندان به خودروهای کلاس متوسط محسوب میشود.
تفاوتهای کابین ساینا و ساینا S
در فضای داخلی، ساینا S تغییرات کمتری نسبت به ظاهر خارجی خود داشته است. اما مهمترین تفاوت در فرمان خودرو است؛ ساینا S از فرمان D شکل استفاده میکند که از ساینا اتوماتیک الهام گرفته شده و نسبت به فرمان ساده ساینا معمولی، ظاهری جذابتر و حس بهتری در دست دارد.
صفحهنمایش آمپر در ساینا S نیز تغییر کرده و نمایشگر دیجیتالی کوچک جدیدی به آن اضافه شده است که اطلاعاتی مانند میزان سوخت، دمای آب و هشدارهای مختلف را نمایش میدهد. علاوه بر این، این صفحهنمایش نقش کامپیوتر سفری را نیز ایفا میکند. اما داشبورد و متریال استفادهشده در داخل کابین در هر دو مدل یکسان است و همچنان از پلاستیک سخت بهره میبرد.
تفاوتهای فنی ساینا و ساینا S
از نظر فنی، هر دو مدل از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری ۸ سوپاپ تنفس طبیعی با قدرت ۸۷ اسب بخار و گشتاور ۱۲۸ نیوتنمتر استفاده میکنند. این پیشرانه نیروی خود را از طریق یک گیربکس ۵ سرعته دستی یا اتوماتیک ضریب متغیر (CVT) به چرخهای جلو منتقل میکند. اما دو تفاوت کوچک اما مهم در بخش فنی وجود دارد:
- ساینا S دارای استاندارد آلایندگی یورو ۵ است، در حالی که ساینا معمولی به استاندارد یورو ۴ پایبند است. این تغییر باعث کاهش آلایندگی و بهبود اندک در مصرف سوخت شده است.
- دریچه گاز ساینا S از نوع برقی است، در حالی که ساینا معمولی از دریچه گاز سیمی استفاده میکند. این تغییر میتواند باعث بهبود واکنش پدال گاز شود.
- ساینا S در نسخهی دوگانهسوز نیز عرضه میشود، درحالیکه ساینا معمولی این نسخه را ندارد.
مقایسه مشخصات فنی ساینا و ساینا S
مشخصات فنی | ساینا | ساینا S |
---|---|---|
پیشرانه | 1.5 لیتری M15، 4 سیلندر، 8 سوپاپ | 1.5 لیتری M15، 4 سیلندر، 8 سوپاپ |
حداکثر قدرت | 87 اسب بخار در 5300 دور بر دقیقه | 87 اسب بخار در 5300 دور بر دقیقه |
حداکثر گشتاور | 128 نیوتنمتر در 4000 دور بر دقیقه | 128 نیوتنمتر در 4000 دور بر دقیقه |
استاندارد آلایندگی | یورو 4 | یورو 5 |
نوع دریچه گاز | سیمی | برقی |
گیربکس | 5 سرعته دستی / اتوماتیک CVT | 5 سرعته دستی / اتوماتیک CVT |
سیستم انتقال قدرت | دیفرانسیل جلو | دیفرانسیل جلو |
مصرف سوخت ترکیبی | 7.2 لیتر در 100 کیلومتر | 7.2 لیتر در 100 کیلومتر |
حجم باک | 41 لیتر | 41 لیتر |
شتاب 0 تا 100 | حدود 12.8 ثانیه (دستی) | حدود 12.8 ثانیه (دستی) |
حداکثر سرعت | 175 کیلومتر بر ساعت | 175 کیلومتر بر ساعت |
نوع ترمز جلو | دیسکی | دیسکی |
نوع ترمز عقب | کاسهای | کاسهای |
سیستم تعلیق جلو | مکفرسون | مکفرسون |
سیستم تعلیق عقب | میله پیچشی | میله پیچشی |
رینگ و لاستیک | رینگ فولادی 14 اینچی با تایر 185/60 | رینگ فولادی 14 اینچی با تایر 185/60 |
وزن خالص | حدود 1050 کیلوگرم | حدود 1060 کیلوگرم |
تفاوتهای امکاناتی و آپشنها
از نظر امکانات، تفاوتهای مهمی بین دو مدل وجود دارد. تیپهای پایه هر دو خودرو دارای امکاناتی نظیر شیشهها و آینههای جانبی برقی، تهویه مطبوع الکتریکی، فرمان هیدرولیک، سنسور پارک عقب، ترمز ABS+EBD و دو ایربگ جلو هستند. اما ساینا S در نسخه پایه خود از امکانات اضافی زیر بهره میبرد:
- دیلایت (چراغ روشنایی روز)
- کامپیوتر سفری
- نشانگر تعویض دنده (GSI)
- استاندارد ایزوفیکس برای نصب صندلی کودک
- روکش چرمی غربیلک فرمان
در تیپهای آپشنال، تفاوتها بیشتر به چشم میخورند. ساینا S در نسخه آپشنال ۸۵ گانه علاوه بر تجهیزات پایه، از موارد زیر نیز برخوردار است:
- سنسور نور (اتولایت)
- سنسور فشار باد لاستیک (TPMS)
- ترمز کمکی (BAS)
در نسخههای اتوماتیک، هر دو مدل فاقد سیستم مالتیمدیا و دوربین عقب هستند اما بهجای آن از کروز کنترل، محدودکننده سرعت (لیمیتر) و فرمان برقی بهره میبرند. همچنین، ساینا اتوماتیک دارای کیلس استارتر است، اما این ویژگی در ساینا S حذف شده است.
جمعبندی: ساینا یا ساینا S؟
در نهایت، اگر به دنبال گزینهای ارزانقیمت در بازار خودروی ایران باشید، ساینا S اقتصادیترین انتخاب موجود در بازار است. این خودرو نسبت به ساینا معمولی از طراحی بهروزتر، استاندارد آلایندگی بهتر، امکانات ایمنی بیشتر و برخی بهبودهای جزئی در داخل کابین برخوردار است. اگر تفاوت قیمتی بین این دو مدل زیاد نباشد، ساینا S انتخاب معقولتری خواهد بود. اما اگر بودجه محدودی دارید و تفاوت امکانات برایتان چندان مهم نیست، ساینا معمولی نیز همچنان میتواند گزینهای مناسب برای شما باشد.
برچسب ها :بررسی خودرو
- نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
- نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 0