به گزارش شهر بورس، در لایحه پیشنهادی بودجه سال ۱۴۰۵، ساختار تعرفهای واردات خودرو با تغییراتی نسبت به سال ۱۴۰۴ همراه شده است؛ تغییراتی که نشان میدهد سیاستگذار همچنان بر تفکیک خودروها بر اساس نوع سوخت و حجم موتور تأکید دارد.
بر اساس مفاد این لایحه، کمترین تعرفه به خودروهای پاک اختصاص یافته است؛ بهطوریکه واردات خودروهای تمامبرقی و خودروهای مجهز به فناوری بردافزا مشمول تعرفه ۴ درصدی خواهد بود. پس از آن، خودروهای پلاگینهیبرید با تعرفه ۱۵ درصد و خودروهای هیبریدی معمولی با تعرفه ۴۰ درصد وارد کشور میشوند.
پرمصرفها زیر فشار؛ تعرفههای ۱۳۰ تا ۱۶۵ درصد برای بنزینیها
در بخش خودروهای بنزینی، تعرفهها بهصورت پلکانی و متناسب با حجم موتور تعیین شده است. خودروهای بنزینی با حجم موتور تا ۱۵۰۰ سیسی، تعرفهای معادل ۴۰ درصد دارند. این نرخ برای خودروهای با حجم موتور ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سیسی به ۷۰ درصد افزایش مییابد. همچنین واردات خودروهای بنزینی با موتور ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سیسی مشمول تعرفه ۱۳۰ درصدی خواهد بود.
بر اساس این لایحه، خودروهای بنزینی با حجم موتور ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ سیسی باید تعرفه ۱۴۵ درصدی پرداخت کنند و در نهایت، بالاترین تعرفه یعنی ۱۶۵ درصد به خودروهای بنزینی با حجم موتور بیش از ۳۰۰۰ سیسی اختصاص یافته است.
این ارقام نشان میدهد دولت در بودجه ۱۴۰۵ تلاش کرده با افزایش فشار تعرفهای بر خودروهای پرمصرف و پرحجم، مسیر واردات را به سمت خودروهای کممصرف و پاکتر هدایت کند.
