به گزارش شهر بورس، در سالهای اخیر، بازار خودرو ایران شاهد استقبال چشمگیر از خودروهای نیمهبرقی و هوشمند بوده است. در این میان، شرکت ماموت خودرو با رونمایی از برند تازهتأسیس «ارِس» و معرفی اولین محصول خود با نام HM5، تلاش کرده است تنوع و رقابت در بخش کراساوورهای میانسایز پیشرفته را گسترش دهد.
ارِس HM5 که نسخه بومیسازیشده مدل چینی AITO M5 محسوب میشود، در نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۳ به معرض دید گذاشته شد. این خودرو که بر پایه فناوری EREV (برقی با افزایشدهنده برد) طراحی شده، با طراحی مدرن، کابین لوکس و تجهیزاتی پیشرفته، به سرعت مورد توجه بازار و کارشناسان قرار گرفت.
وضعیت قیمتگذاری و تفاوتهای بازار
قیمت این کراساوور در نمایشگاههای مختلف کشور بهشکل قابلتوجهی متغیر است. بررسی قیمتها نشان میدهد که ارس HM5 در تهران با قیمتهایی بین ۵.۷ تا ۶.۲ میلیارد تومان عرضه میشود، در حالی که در شهرهایی مانند اصفهان و یزد قیمتها به ترتیب ۴.۸۵ و ۳.۵ میلیارد تومان گزارش شده است. البته قیمت پایینتر یزد احتمالاً مربوط به فروش اقساطی است و نمیتواند معیار دقیق بازار آزاد باشد. این نوسانات قیمت تا حد زیادی ناشی از عوامل متعددی چون تغییرات نرخ ارز، هزینههای جانبی واردات، تفاوت تقاضا در مناطق مختلف و سیاستهای متنوع فروشندگان است.
مشخصات فنی؛ ترکیب قدرت و کارایی
ارِس HM5 بر اساس پلتفرم ماژولار Seres ساخته شده که امکان استفاده از قوای محرکه برقی و هیبریدی را دارد. نسخه دو دیفرانسیل آن مجهز به دو موتور برقی با مجموع قدرت ۴۸۹ اسب بخار و گشتاور ۶۷۵ نیوتنمتر است که شتاب صفر تا صد آن را به حدود ۴.۸ ثانیه میرساند — عملکردی برجسته برای خودرویی سنگین با وزن بیش از ۲.۳ تن.
موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ چهار سیلندر این خودرو نقش ژنراتور را برای شارژ باتری ۴۰ کیلوواتساعتی لیتیوم یونی ایفا میکند و برد رانندگی تمام برقی آن حدود ۱۷۵ کیلومتر است. به لطف سیستم EREV، برد ترکیبی به بیش از ۱۲۶۰ کیلومتر افزایش مییابد. سیستم تعلیق جلو مکفرسون و عقب مولتیلینک، همراه با ترمزهای دیسکی خنکشونده و قابلیت ترمز بازیابی انرژی، تجربه سواری نرم و پایدار را تضمین میکند. حداکثر سرعت خودرو ۲۳۰ کیلومتر بر ساعت و مصرف سوخت ترکیبی بسیار اقتصادی، تنها ۱.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است.
طراحی و امکانات رفاهی؛ نمادی از لوکس بودن و فناوری
ابعاد ارس HM5 (طول ۴۷۷۰ میلیمتر، عرض ۱۹۳۰ میلیمتر و فاصله محوری ۲۸۸۰ میلیمتر) آن را در دسته کراساوورهای خانوادگی لوکس قرار میدهد. طراحی ظاهری این خودرو شامل چراغهای LED نواری، جلوپنجره بسته، دستگیرههای مخفی و رینگهای ۲۰ اینچی است که چهرهای مدرن و هماهنگ با خودروهای برقی روز جهان ایجاد کرده است.
درون کابین، نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی مجهز به سیستمعامل HarmonyOS هواوی نقش کنترل اصلی خودرو را ایفا میکند و پشت فرمان نیز نمایشگر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی دیده میشود. استفاده از چرم صنعتی، تریمهای پیانویی و نورپردازی چندرنگ فضای لوکسی ایجاد کرده است. راحتی سرنشینان ردیف دوم با امکاناتی چون ماساژور، گرمکن و سردکن صندلیها، سانروف پانوراما، سیستم تهویه سهمنطقهای و سیستم صوتی قدرتمند Huawei Sound با ۱۹ بلندگو تضمین شده است.
ایمنی و فناوریهای کمکی؛ سطح دوم نیمهخودران
در بخش ایمنی، HM5 با سامانههای متعددی همچون کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری خودکار، هشدار نقاط کور، کمک در ترافیک، پارک خودکار و دوربین ۳۶۰ درجه عرضه میشود و با داشتن ۶ کیسه هوا، سیستم ESC و بدنه تقویتشده، امنیت بالایی را فراهم میآورد.
رقابت در بازار؛ مزایا و معایب در برابر رقبای مهم
در بازار ایران، ارس HM5 رقبایی چون وویا فری، فونیکس تیگو ۸ پرو هیبرید و چانگان UNI-K iDD دارد. وویا فری با توان بالاتر و ظاهر اسپرتتر جذابیت دارد، اما HM5 به دلیل برد بیشتر، مصرف سوخت پایینتر و فناوری EREV، در سفرهای طولانی مزیت قابلتوجهی دارد. فونیکس تیگو ۸ پرو با قیمت مناسبتر و خدمات گستردهتر، گزینهای خانوادهپسند است، اما از نظر تکنولوژی و کیفیت کابین، به پای HM5 نمیرسد.
منبع: خودرو بانک