متقاضیان خودرو بخوانند؛ این 5 خودرو بالاخره به خیابانها میآیند

به گزارش شهر بورس، ایرانخودرو و سایپا در سال جدید با محصولات تازهای به میدان میآیند، اما لیست خودروهای آماده ورود به بازار همچنان چنگی به دل نمیزند.
سایپا، علاوه بر مدل ارتقایافته اطلس پلاس، بالاخره پس از چندین سال وعده و تاخیر، آریا را به بازار عرضه خواهد کرد.

در سمت دیگر، ایرانخودرو نیز با تارا هیبریدی تلاش میکند تا گامی در جهت بهینهسازی مصرف سوخت بردارد.
اما آیا این خودروهای جدید میتوانند نظر مشتریان را جلب کنند؟
جزئیات اولین فروش ایران خودرو در سال ۱۴۰۴ مشخص شد.
آریا؛ هاچبکی که بالاخره به بازار میرسد
خودروی آریا که از سال ۱۴۰۰ در فاز تولید آزمایشی قرار داشته، بالاخره در سال جدید به طور رسمی عرضه خواهد شد.
آمارهای منتشرشده نشان میدهد که در سال ۱۴۰۳ تنها ۲۹ دستگاه از این خودرو به مرحله تولید آزمایشی رسیده است.
با این حال، خبرهایی از سایپا به گوش میرسد که ممکن است برای ایجاد ظرفیت تولید آریا، مدل کوییک را از خط تولید کنار بگذارد.
این تصمیم میتواند تغییری مهم در سبد محصولات سایپا ایجاد کند، اما باید دید آیا عرضه آریا در نهایت بدون تاخیرهای بیشتر انجام خواهد شد یا نه.
ال ۹۰ ایرانی؛ طلسمی که شکسته میشود؟
یکی از محصولاتی که همچنان در فهرست خودروهای آماده عرضه قرار دارد، ال ۹۰ ایرانی است.
این خودرو که ابتدا با نام کادیلا در نمایشگاههای مختلف معرفی شده بود، حالا با نام جدید پارسآریا قرار است به تولید انبوه برسد.
طبق وعده مدیران پارسخودرو، در نیمه اول سال ۱۴۰۴، اولین سری از این خودرو وارد بازار خواهد شد.
با این حال، تجربه سالهای اخیر نشان داده که وعدههای مربوط به این خودرو همیشه با تاخیر همراه بوده است.
در برنامهریزی اولیه، قرار بود ۴۰ هزار دستگاه ال ۹۰ ایرانی در سال ۱۴۰۳ تولید شود، اما در عمل، این اتفاق رخ نداد.
تارا هیبریدی؛ امیدی برای کاهش مصرف سوخت
ایرانخودرو با عرضه تارا هیبریدی قصد دارد وارد عرصه خودروهای کممصرف شود.
این خودرو میتواند تا ۴۰ درصد در کاهش مصرف سوخت موثر باشد و یکی از پروژههای کلیدی ایرانخودرو در سالهای اخیر محسوب میشود.
اما آنچه این پروژه را پیچیده کرده، تغییرات مدیریتی ایرانخودرو است.
این خودرو که در دوران مدیریت قبلی کلید خورد، حالا به یکی از مسائل مورد بحث میان مدیران جدید و قدیم شرکت تبدیل شده است.
با این حال، طبق اعلام رسمی، پاییز ۱۴۰۴ زمان عرضه تارا هیبریدی به بازار خواهد بود.
اطلس پلاس؛ نسخهای مجهزتر و گرانتر
اطلس پلاس، نسخه بهبودیافته اطلس دندهای، از دیگر خودروهایی است که در سال جدید به بازار خواهد آمد.
این مدل با امکاناتی مانند کروز کنترل، استارت دکمهای و سنسور باران، یک سطح بالاتر از نسخه قبلی قرار دارد.
قیمت کارخانهای این خودرو ۵۹۵ میلیون تومان اعلام شده که حدود ۹۲ میلیون تومان از نسخه دندهای آن گرانتر است.
پیشفروش این خودرو در زمستان ۱۴۰۳ انجام شد و موعد تحویل آن برای زمستان ۱۴۰۴ تعیین شده است.
پژو ۲۰۷ صندوقدار؛ آیندهای نامعلوم
یکی دیگر از مدلهایی که نامش در فهرست خودروهای آماده عرضه مطرح شده، پژو ۲۰۷ صندوقدار است.
این خودرو در دوران مدیریت قبلی ایرانخودرو قرار بود دوباره به خط تولید بازگردد، اما با تغییرات مدیریتی، سرنوشت آن نامشخص مانده است.
تاکنون مدیران جدید ایرانخودرو نه این پروژه را تایید و نه آن را لغو کردهاند.
بنابراین، مشخص نیست که آیا در نهایت ۲۰۷ صندوقدار به بازار بازمیگردد یا به دست فراموشی سپرده خواهد شد.
با نگاهی به لیست خودروهای آماده عرضه، مشخص میشود که بازار خودرو همچنان با تاخیرهای متعدد در تولید و عرضه مواجه است.
بسیاری از این مدلها سالهاست که در مرحله وعده باقی ماندهاند و برخی دیگر تنها نسخههای ارتقایافته مدلهای قبلی هستند.
با این حال، ورود خودروهایی مانند تارا هیبریدی و آریا میتواند تا حدی تنوع بازار را افزایش دهد.
باید دید آیا خودروسازان ایرانی در سال جدید میتوانند به وعدههای خود عمل کنند یا باز هم شاهد تاخیرهای بیشتر خواهیم بود.
منبع: فرارو
برچسب ها :ایران خودرو ، بررسی خودرو ، خودرو ، سایپا
- نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
- نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 0