به گزارش شهر بورس، بازار خودرو در نخستین روز مهر ۱۴۰۴ با دو روی متفاوت ظاهر شد؛ در حالی که برخی خودروهای وارداتی با جهش قیمتی قابل توجه مواجه شدند، قیمت خودروهای داخلی یا ثابت ماند و یا حتی کمی کاهش پیدا کرد. بررسی نوسانات قیمت بین ۳۱ شهریور و اول مهر نشان می‌دهد این بازار همچنان در شرایطی مبهم و متزلزل قرار دارد.
به عنوان نمونه، دنا پلاس توربو اتوماتیک با رشد اندک ۰.۴ درصدی به قیمت ۱۲۸۰ میلیون تومان رسید که نشان می‌دهد تقاضا برای این مدل داخلی چندان پررنگ نیست. پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما نیز با افزایش ۰.۸ درصدی قیمت، به ۱۲۳۰ میلیون تومان دست یافت و تارا V۴ هم روندی مشابه داشت. در بخش خودروهای اقتصادی، کوییک S با افزایش ۱.۸ درصدی به ۵۶۰ میلیون تومان رسید که گویای تقاضای پایدار برای خودروهای مقرون به صرفه است. با این حال، شاهین پلاس اتوماتیک با کاهش ۰.۱ درصدی قیمت به ۱۳۴۸ میلیون تومان نزول اندکی را تجربه کرد.
در مقابل، قیمت خودروهای چینی با افت بیشتری همراه بود؛ ام وی ام X۳۳ حدود ۱.۴ درصد کاهش یافت و به ۱۴۲۰ میلیون تومان رسید و امپو GAC نیز با ۱.۳ درصد کاهش به قیمت ۳۱۱۰ میلیون تومان معامله شد. اما شرایط در بازار خودروهای وارداتی اروپایی کاملاً متفاوت است؛ برای مثال تویوتا کمری با افزایش ۰.۸ درصدی به ۸۸۷۰ میلیون تومان و جتا VSY با رشد ۱.۷ درصدی در محدوده ۲۹۰۰ میلیون تومان قرار گرفتند.
در مجموع، آغاز مهرماه بازار خودرو را به شکلی چند قطبی نشان می‌دهد؛ خودروهای داخلی تغییرات کم و نسبتاً پایدار دارند، اما خودروهای وارداتی و لوکس یا با جهش قیمت مواجه شده‌اند یا به دلیل کاهش تقاضا، قیمت‌شان پایین آمده است. این وضعیت نشان می‌دهد بازار در انتظار دریافت سیگنال‌های سیاسی و اقتصادی جدید است و روند مشخصی در سمت تقاضا دیده نمی‌شود.
منبع: اکوایران
