به گزارش شهر بورس، خودروی ری‌را که نخستین کراس‌اوور ملی تولید شده توسط ایران خودرو به شمار می‌رود، در بازار اردیبهشت ۱۴۰۴ با کاهش قیمت چشمگیری مواجه شده است. این خودرو که در زمان عرضه با برچسب قیمتی سنگین وارد بازار شد، حالا در مسیر نزولی قیمت قرار گرفته است.
بررسی قیمت‌های روز بازار نشان می‌دهد که برای خرید نسخه ۱۴۰۴ ری‌را با موتور ۱.۷ لیتری توربوشارژ و گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک، باید حدود ۱ میلیارد و ۵۹۰ میلیون تومان پرداخت کرد. این در حالی است که همین خودرو در آغاز سال ۱۴۰۴ با قیمت حدود ۱ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان معامله می‌شد و طی یک ماه گذشته حدود ۱۷۰ میلیون تومان کاهش قیمت را تجربه کرده است.
نسخه ۱۴۰۳ این خودرو نیز افت قیمت به‌مراتب بیشتری داشته است. ری‌را مدل ۱۴۰۳ اکنون با قیمت ۱ میلیارد و ۵۳۰ میلیون تومان در بازار موجود است، در حالی که در زمستان سال گذشته تا ۲ میلیارد تومان هم معامله شده بود. این یعنی افت قیمتی نزدیک به ۴۷۰ میلیون تومان برای این مدل.
قیمت روز خودرو ری‌را در بازار آزاد – اردیبهشت ۱۴۰۴:
| برند | مدل | کارکرد (کیلومتر) | قیمت (تومان) |
|---|---|---|---|
| ری‌را ۱.۷ لیتر توربو ۶ سرعته اتوماتیک | ۱۴۰۴ | صفر | ۱,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| ری‌را ۱.۷ لیتر توربو ۶ سرعته اتوماتیک | ۱۴۰۳ | صفر | ۱,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰ |
مقایسه مشخصات فنی ری‌را و جک S3
ری‌را از موتور EF7PTC با حجم ۱۶۴۵ سی‌سی بهره می‌برد که توان تولید ۱۶۰ اسب بخار قدرت و ۲۴۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این خودرو به گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته مجهز است و شتاب صفر تا صد آن حدود ۱۰.۴ ثانیه اعلام شده است. حداکثر سرعت آن به ۱۹۵ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و مصرف سوخت ترکیبی آن برابر با ۷.۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.
در مقابل، جک S3 با پیشرانه ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی، حداکثر قدرت ۱۰۷ اسب بخار و گشتاور ۱۵۵ نیوتن‌متر را ارائه می‌دهد. این خودرو به گیربکس CVT مجهز شده و گرچه از نظر قدرت نسبت به ری‌را ضعیف‌تر است، اما به دلیل سازگاری بهتر با بنزین‌های موجود در بازار ایران و ساختار ساده‌تر، میزان خرابی پایین‌تری را تجربه کرده است. همچنین مصرف سوخت آن نیز در سطح مناسبی قرار دارد.
در مجموع، گرچه ری‌را از نظر فنی قوی‌تر است، اما مزیت جک S3 در دوام فنی و مصرف سوخت اقتصادی‌تر آن نهفته است.
منبع: اقتصادآنلاین
