به گزارش شهر بورس، براساس قیمت بازار و کارخانه خودروهای آریزو در مرداد ۱۴۰۴، آریزو ۵ اسپورت در کارخانه ۱ میلیارد و ۴۴۹ میلیون تومان تعیین شده است درحالی که این خودرو در بازار آزاد به قیمت ۱ میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومان به فروش می‌رسد بدین ترتیب اگر این خودرو را از کارخانه بخریم و در بازار بفروشیم حدود ۱۱۱ میلیون تومان سود خواهیم کرد. قیمت کارخانه آریزو ۶ پرو نیز حدود ۱ میلیارد و ۶۲۸ میلیون تومان اعلام شده است که در بازار آزاد ۲۵۶ میلیون ارزان تر و حوالی ۱ میلیارد و ۸۸۴ میلیون تومان به فروش می‌رسد.
قیمت بازار آریزو ۸ نیز به ۳ میلیارد و ۷۰ میلیون تومان رسیده است اما در کارخانه حدود ۲ میلیارد و ۵۵۱ میلیون تومان قیمت دارد به همین ترتیب در صورت معامله این خودرو ۵۱۹ میلیون تومان سود می‌کنید. جهت استعلام قیمت کارخانه و بازار خودروهای آریزو در مرداد ۱۴۰۴ جدول زیر را مطالعه کنید.
قیمت کارخانه و بازار آریزو – مرداد ۱۴۰۴ |
|||
| برند | قیمت بازار (تومان) | قیمت کارخانه (تومان) | اختلاف قیمت (تومان) |
| آریزو ۵ اسپورت | ۱,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۴۹,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۱۱,۰۰۰,۰۰۰ |
| آریزو ۶ پرو | ۱,۸۸۴,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۶۲۸,۹۰۰,۰۰۰ | ۲۵۶,۰۰۰,۰۰۰ |
| آریزو۶ جی‌تی | ۲,۱۱۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۸۷,۷۰۰,۰۰۰ | ۲۲۸,۰۰۰,۰۰۰ |
| آریزو ۸ | ۳,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۵۵۱,۵۰۰,۰۰۰ | ۵۱۹,۰۰۰,۰۰۰ |
آریزو ۸ زیباتر است یا شاین مکس؟
در مورد طراحی بدنه باید گفت که استایل کشیده و ابعاد نسبتاً پهن اتاق این دو خودرو باعث می‌شود که هیبت و پرستیژ جذابی داشته باشند. در این میان به نظر می‌رسد ریزه‌کاری‌های طراحی بدنه فونیکس آریزو ۸ کمی بیشتر بوده و این خودرو تا حدودی از ظرافت و هنرمندی بالاتری در طراحی بدنه برخوردار است؛ تشابه نمای جانبی به برخی محصولات آئودی از جنبه طراحی ستون‌ها و شیب سقف می‌تواند نکته مثبتی برای این محصول چری به حساب بیاید.
در طرف دیگر، دانگ فنگ شاین مکس هم ظاهر زیبا و جذابی ارائه می‌دهد اما به نظر می‌رسد که در جزئیات آن کمی زیاده‌روی شده و طرح چهره نیز به اندازه فونیکس آریزو ۸ زیبا و لاکچری به نظر نمی‌رسد. در نتیجه احتمالاً شمار بیشتری از مشتریان و علاقه‌مندان موافقند که در مجموع فونیکس آریزو ۸ مدیران خودرو چه از لحاظ درجه لوکس بودن و چه از لحاظ معیارهای زیبایی‌شناختی، می‌تواند نسبت به دانگ فنگ شاین مکس امتیاز بالاتری به دست آورد و جذابیت بیشتری ارائه دهد.
