به گزارش شهر بورس، گواهی تأیید نوع نیسان پاترول مدل ۲۰۲۶ برای ورود به بازار ایران صادر شده و طبق اطلاعات موجود، عرضه این شاسیبلند پرچمدار نیسان بهزودی از طریق سامانه خودروهای وارداتی آغاز خواهد شد. پاترول جدید با دو گزینه پیشرانه ۳.۵ و ۳.۸ لیتری وارد کشور میشود؛ موضوعی که میتواند بازار خودروهای SUV بزرگ را با تحرک تازهای روبهرو کند.
پاترول؛ نامی آشنا در بازارهای جهانی و ایران
نیسان پاترول یکی از باسابقهترین محصولات صنعت خودرو ژاپن بهشمار میرود. این شاسیبلند شاسیمستقل از سال ۱۹۵۱ تاکنون در هفت نسل مختلف تولید شده و با بیش از هفت دهه حضور مستمر، رکورددار طولانیترین عمر تولید در میان محصولات نیسان است. پاترول در بازار جهانی همواره در رقابت مستقیم با تویوتا لندکروزر قرار داشته و جایگاه ویژهای در میان علاقهمندان خودروهای آفرودی و لوکس دارد.
در ایران، نسل سوم پاترول با نسخههای سهدر و پنجدر مونتاژی به شهرت رسید. نسل جدید این خودرو با کد اتاق Y63 در شهریور ۱۴۰۳ (سپتامبر ۲۰۲۴) در ابوظبی رونمایی شد. نکته قابل توجه اینکه تولید این نسل بهطور انحصاری در ژاپن انجام میشود و نیسان آن را در هیچیک از سایتهای مونتاژی خود عرضه نمیکند.
مشخصات فنی؛ پایان V8 و تمرکز بر فناوری
در نسل هفتم پاترول، نیسان بهطور کامل با موتورهای هشت سیلندر خداحافظی کرده است. نسخه اولی که قرار است به ایران بیاید، به پیشرانه ۶ سیلندر ۳.۵ لیتری مجهز است که با بهرهگیری از سیستم تزریق مستقیم سوخت و دو توربوشارژر، توان تولید ۴۲۵ اسببخار قدرت و ۷۰۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد.
گزینه دوم، موتور ۶ سیلندر تنفس طبیعی ۳.۸ لیتری با تزریق مستقیم است که ۳۱۶ اسببخار قدرت و ۳۸۶ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. هر دو نسخه از گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک استفاده میکنند و نیروی موتور را به هر چهار چرخ منتقل میکنند.
در بخش تعلیق، محور جلو از سیستم مستقل دوبل جناغی بهره میبرد و در عقب سیستم چنداتصاله بهکار رفته است. در تیپهای بالاتر، تعلیق پنوماتیکی نیز برای افزایش راحتی و توانایی حرکتی خودرو در نظر گرفته شده است.
امکانات؛ تمرکز بر رفاه و ایمنی
نسخهای که برای بازار ایران در نظر گرفته شده، تیپ «پلاتینیوم» است؛ بالاترین سطح تجهیز در سبد پاترول. این تیپ به مجموعه کاملی از امکانات ایمنی و رفاهی مجهز شده که از جمله آنها میتوان به ۷ کیسه هوا، بسته کامل سیستمهای کمکراننده، ورود بدون کلید و استارت دکمهای، درِ صندوق برقی، سقف پانورامیک، هدآپ دیسپلی، صندلیهای برقی با گرمکن، سردکن و ماساژور، سیستم تعلیق تطبیقی، نمایشگر یکپارچه مالتیمدیا و کلاستر دیجیتال، دوربین ۳۶۰ درجه، نورپردازی داخلی، تهویه مطبوع اتوماتیک، شارژر بیسیم و رینگهای ۲۲ اینچی اشاره کرد.
همچنین شش حالت رانندگی شامل اقتصادی، استاندارد، اسپرت، شن، ماسه و سنگ برای این خودرو در نظر گرفته شده است. در برخی نسخهها، سیستم تهویه به فناوری اسکن دمای بدن سرنشینان مجهز است که با استفاده از حسگر مادون قرمز، دمای کابین را بهصورت هوشمند تنظیم میکند.
جمعبندی
ورود نیسان پاترول ۲۰۲۶ به بازار ایران، آن هم با تیپ فول و مشخصات فنی قدرتمند، میتواند معادلات بازار SUVهای بزرگ وارداتی را تغییر دهد. با توجه به سابقه برند، سطح امکانات و جایگاه قیمتی احتمالی، پاترول جدید رقیبی جدی برای معدود شاسیبلندهای لوکس حاضر در بازار کشور خواهد بود؛ خودرویی که بیش از هر چیز، روی ترکیب قدرت، فناوری و اعتبار تاریخی حساب باز کرده است.
منبع: خودرویک
