اشتراک گذاری
پراید ۱۵۱ جدید؛ تغییرات جزئی، قیمت بیشتر و آینده پراید

پراید ۱۵۱ جدید؛ تغییرات جزئی، قیمت بیشتر و آینده پراید

نسخه جدید پراید ۱۵۱ با تغییرات جزئی در طراحی و افزودن امکانات جدید، در حالی که قیمت آن افزایش یافته، همچنان به عنوان نماد ماندگاری خودروهای اقتصادی در بازار ایران به حیات خود ادامه می‌دهد.
پراید ۱۵۱ جدید؛ تغییرات جزئی، قیمت بیشتر و آینده پراید

پراید ۱۵۱ جدید؛ تغییرات جزئی، قیمت بیشتر و آینده پراید

نسخه جدید پراید ۱۵۱ با تغییرات جزئی در طراحی و افزودن امکانات جدید، در حالی که قیمت آن افزایش یافته، همچنان به عنوان نماد ماندگاری خودروهای اقتصادی در بازار ایران به حیات خود ادامه می‌دهد.

به گزارش شهر بورس، در سال ۱۳۶۵، شرکت مزدا به سفارش فورد اقدام به طراحی و تولید خودرویی کوچک و اقتصادی کرد که نام آن را «فستیوا» گذاشت. در همان سال، شریک تجاری دیگر فورد، یعنی شرکت کیا موتورز، نسخه‌ای از این خودرو را با نام «پراید» برای بازار کره‌جنوبی معرفی کرد. هدف از تولید پراید، خلق خودرویی ارزان‌قیمت، کم‌مصرف و مناسب برای قشر متوسط بود، اما هیچ‌کس نمی‌توانست پیش‌بینی کند که این خودرو قرار است در آینده تبدیل به نماد صنعت خودروسازی در کشوری دیگر شود.

پس از هفت سال از آغاز تولید پراید، این خودرو وارد بازار ایران شد. در ابتدا، قرار بود این مدل به‌عنوان یک خودروی موقتی و کوتاه‌مدت در خطوط تولید ایران ظاهر شود و به زودی با خودروهای مدرن‌تر جایگزین شود. اما پراید به‌قدری در بازار ایران جا افتاد و محبوب شد که حتی تصور خروج آن از چرخه تولید غیرممکن به نظر رسید. پراید، به‌عنوان یک خودرو با تاریخچه طولانی، از زمانی که اولین‌بار وارد بازار شد، همچنان در خطوط تولید باقی مانده و هیچ‌گاه از عرصه خودروسازی ایران کنار نرفته است.

راز اصلی ماندگاری پراید، نسخه وانت آن بود. در سال ۱۳۹۲، سایپا با معرفی «پراید ۱۵۱»، توانست به این پلتفرم قدیمی جان تازه‌ای ببخشد. وانت پراید به دلیل قیمت پایین، کاربرد ساده و نیازهای خاص بازار، به یکی از پرفروش‌ترین خودروهای تجاری در ایران تبدیل شد و این موفقیت به عمر طولانی‌تر پراید کمک کرد. با اینکه بسیاری از کارشناسان پیش‌بینی می‌کردند که با توجه به تغییر استانداردهای ایمنی و الزام‌های جدید، باید شاهد توقف تولید پراید در سال ۱۴۰۳ باشیم، اما برخلاف تصور، سایپا نه‌تنها پراید را از رده خارج نکرد بلکه نسخه جدیدتری از وانت پراید را با تغییرات بیشتر معرفی کرد.

تبلیغ درون‌خطی

در جدیدترین نسخه پراید ۱۵۱، تغییرات ظاهری جزئی شامل سپر جدید و چراغ‌های دی‌لایت اعمال شده است. همچنین امکاناتی مانند اتولایت، سنسور نور، سیستم کنترل پایداری (ESC) و دریچه گاز برقی به این مدل افزوده شده‌اند تا پراید ۱۵۱ در سال ۱۴۰۴ همچنان مدرن و رقابتی به نظر برسد. با این حال، در بخش فنی تغییرات چندانی مشاهده نمی‌شود؛ تنها میزان خروجی موتور کمی کاهش یافته و در عوض گشتاور بیشتری تولید می‌کند. به نظر می‌رسد که افزایش قیمت این خودرو به‌دلیل این تغییرات جزئی اجتناب‌ناپذیر باشد.

در نهایت، داستان پراید و نسخه‌های مختلف آن همچنان ادامه دارد. داستانی که نشان می‌دهد در صنعت خودروسازی ایران، برخی خودروها نه تنها بازنشسته نمی‌شوند، بلکه با هر تغییر و محدودیتی که برایشان ایجاد می‌شود، نسخه‌های جدیدتر و طولانی‌تری از آن‌ها به تولید می‌رسد. پراید، به‌عنوان یک نماد از استحکام و تغییرات بازار خودروسازی ایران، همچنان در قلب این صنعت قرار دارد.

photo20401132203

منبع: اکوایران

آخرین اخبار

اخبار مرتبط

۱۵ مهر ۱۴۰۴
در حالی‌که قیمت بیت‌کوین با اصلاح جزئی به ۱۲۱ هزار...
۱۵ مهر ۱۴۰۴ | ارزهای دیجیتال
۱۵ مهر ۱۴۰۴
قیمت ریپل (XRP) در ماه اکتبر چه قدر می‌شود؟
قیمت ریپل (XRP) در ماه اکتبر چه قدر می‌شود؟
در حالی که ترس میان سرمایه‌گذاران خرد ریپل افزایش یافته،...
۱۵ مهر ۱۴۰۴ | ارزهای دیجیتال
۱۵ مهر ۱۴۰۴
می‎‌توانیم از بحران‌ های موجود عبور کنیم
می‎‌توانیم از بحران‌ های موجود عبور کنیم
در نشست «آینده اقتصاد ایران با نگاهی به کشورهای مشابه» طرح شد؛
می‎‌توانیم از بحران‌ های موجود عبور کنیم
نشست «آینده اقتصاد ایران با نگاهی به کشورهای مشابه» با...
۱۵ مهر ۱۴۰۴ | بخش های خبری
۱۵ مهر ۱۴۰۴
قیمت جهانی طلا سه‌شنبه ۱۵ مهر ۱۴۰۴ + جدول
قیمت جهانی طلا سه‌شنبه ۱۵ مهر ۱۴۰۴ + جدول
با افزایش خریدهای جدید و کاهش عرضه از سوی بازارساز،...
۱۵ مهر ۱۴۰۴ | بازار ارز و طلا

نظرات

بدون نظر! اولین نفر باشید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *