به گزارش شهر بورس، در شرایط کنونی بازار خودرو ایران، قیمت برخی خودروهای داخلی حتی مدل‌های صفر کیلومتر که تولید آنها سال گذشته متوقف شده، به حدود ۹۰۰ میلیون تومان رسیده است. به‌عنوان نمونه، پژو پارس که حالا دیگر تولید نمی‌شود، قیمتی نزدیک به ۹۰۰ میلیون تومان دارد؛ خودرویی که از نظر فنی و طراحی شباهت زیادی به پژو ۴۰۵ دارد و در واقع می‌توان آن را از خودروهای قدیمی بازار به حساب آورد.

در عین حال، سایر خودروهای داخلی که از نظر فناوری و طراحی به‌روزرسانی شده‌اند، با قیمت‌های قابل توجهی در بازار معامله می‌شوند. برای مثال پژو ۲۰۷ اتوماتیک با سقف پانوراما بیش از یک میلیارد و ۱۶۰ میلیون تومان قیمت دارد. تارا V4 در حدود یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان به فروش می‌رسد و دنا پلاس توربو اتوماتیک به قیمت حدود ۱ میلیارد و ۱۸۵ میلیون تومان عرضه می‌شود. شاهین پلاس نیز قیمتی در حدود ۱ میلیارد و ۲۲۵ میلیون تومان دارد.

با این حساب، مشتریانی که در بازه ۸۰۰ میلیون تا ۱.۲ میلیارد تومان قصد خرید خودرو دارند، نه تنها می‌توانند سراغ خودروهای صفر داخلی بروند، بلکه گزینه‌های دست‌دوم از برندهای جهانی معتبر نیز برای آنها فراهم است. البته باید توجه داشت که برخی خودروهای خارجی سالم با این بودجه در بازار یافت نمی‌شوند و به همین دلیل در این فهرست جای نگرفته‌اند.

برخی گزینه‌های جذاب خارجی در محدوده قیمتی یادشده

1. رنو مگان ۲.۰ (مدل‌های ۱۳۸۷ تا ۱۳۹۲): نسخه فول‌آپشن این خودرو با موتور ۲ لیتری و قدرت ۱۳۶ اسب بخار به گیربکس اتوماتیک مجهز است و قیمتی زیر یک میلیارد تومان دارد. مگان به خاطر امنیت مناسب، فضای داخلی جادار، کیفیت سواری مطلوب و طراحی پایدار شناخته می‌شود، اما برخی مالکان به تعمیرات مکرر اشاره کرده‌اند.

2. تویوتا یاریس (سدان و هاچبک، مدل‌های ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۰): این خودرو که ظاهر ساده‌ای دارد، به دلیل کیفیت ساخت بالا و دوام فوق‌العاده زبانزد است. امکانات آن محدود است، ولی برند تویوتا اعتماد بسیاری از خریداران را جلب می‌کند.

3. نیسان پیک‌آپ (مدل‌های ۱۳۸۰ تا ۱۳۸۵): با رشد علاقه به آفرود، این پیک‌آپ قدیمی دوباره محبوب شده است. البته مصرف سوخت زیاد، سواری خشک و نبود امکانات ایمنی مدرن از نقاط ضعف آن به شمار می‌روند، اما برای علاقمندان به رانندگی آفرود گزینه‌ای کلاسیک محسوب می‌شود.

4. هیوندای سوناتا چهار سیلندر (مدل‌های ۲۰۰۶ تا ۲۰۰۷): این خودرو هرچند سن بالا و استهلاک نسبتا زیادی دارد، اما در مقایسه با برخی خودروهای صفر داخلی، ممکن است ارزش بیشتری داشته باشد.

5. مزدا ۳ تیپ ۳ (مدل‌های ۱۳۸۷ تا ۱۳۸۹): مزدا ۳ با تجربه رانندگی لذت‌بخش و کیفیت ساخت خوب، جایگزین مناسبی برای پژو ۲۰۷ صفر کیلومتر است و می‌تواند سرمایه خریدار را بهتر حفظ کند.

6. تویوتا کرولا (مدل ۲۰۰۷، دنده‌ای و اتوماتیک): خودرویی با طراحی ساده، اما موتور ۱۳۰ اسب بخاری و دوام مثال‌زدنی که استهلاک پایین آن را به گزینه‌ای محبوب در بازار جهانی بدل کرده است.

7. نیسان ماکسیما (مدل‌های ۱۳۸۲ تا ۱۳۸۷): خودرویی که نیازی به معرفی ندارد و برای کسانی که آن را انتخاب می‌کنند، معمولاً تصمیم از پیش گرفته شده است.

8. آلفارومئو میتو (مدل ۲۰۱۲): هاچبک کوچکی از ایتالیا که با بودجه‌ای مشابه دنا پلاس می‌تواند حس لوکس‌سوار بودن را به خریدار بدهد، اما هزینه‌های نگهداری و سرویس بالایی دارد.

منبع: اکوایران