اشتراک گذاری
مقایسه موتورهای 1.5T BYD473QE و K4M رنو | تحلیل قدرت، مصرف سوخت و عملکرد

مقایسه موتورهای 1.5T BYD473QE و K4M رنو | تحلیل قدرت، مصرف سوخت و عملکرد

در این مقاله، به مقایسه دو موتور پرطرفدار از برندهای بی‌وای‌دی (BYD) و رنو پرداخته‌ایم. موتور 1.5 لیتری BYD473QE و موتور 1.6 لیتری K4M رنو هرکدام ویژگی‌های منحصر به فرد خود را دارند که در انتخاب خودرو تأثیرگذار هستند.
مقایسه موتورهای 1.5T BYD473QE و K4M رنو | تحلیل قدرت، مصرف سوخت و عملکرد

مقایسه موتورهای 1.5T BYD473QE و K4M رنو | تحلیل قدرت، مصرف سوخت و عملکرد

در این مقاله، به مقایسه دو موتور پرطرفدار از برندهای بی‌وای‌دی (BYD) و رنو پرداخته‌ایم. موتور 1.5 لیتری BYD473QE و موتور 1.6 لیتری K4M رنو هرکدام ویژگی‌های منحصر به فرد خود را دارند که در انتخاب خودرو تأثیرگذار هستند.

به گزارش شهر بورس، موتورهای خودرویی، به‌عنوان قلب تپنده هر وسیله نقلیه، تأثیر زیادی بر کارایی، مصرف سوخت و تجربه رانندگی دارند. در این مقاله، به مقایسه دو موتور پرطرفدار و شناخته‌شده در بازار می‌پردازیم: موتور 1.5 لیتری BYD473QE از برند بی‌وای‌دی (BYD) و موتور K4M از برند رنو. این دو موتور هر کدام ویژگی‌های خاص خود را دارند که می‌توانند برای کاربران در انتخاب خودرو تأثیرگذار باشند. در ادامه، به تحلیل و مقایسه این دو موتور خواهیم پرداخت.

مشخصات فنی موتورهای 1.5T BYD473QE و K4M

موتور 1.5T BYD473QE

  • حجم موتور: 1497 سی‌سی (1.5 لیتر)

  • تعداد سیلندر: 4 سیلندر خطی

    تبلیغ درون‌خطی
  • تعداد سوپاپ‌ها: 16 سوپاپ (4 سوپاپ در هر سیلندر)

  • سیستم سوپاپ: SOHC (Single Overhead Cam)

  • نسبت تراکم: 15.5:1

  • سیستم تزریق سوخت: تزریق چند نقطه‌ای (MPI)

  • حداکثر توان: 80 کیلووات (109 اسب بخار) در 5800 دور در دقیقه

  • حداکثر گشتاور: 145 نیوتن‌متر در 4800 دور در دقیقه

  • مصرف سوخت ترکیبی: 6.2 لیتر در 100 کیلومتر

  • استاندارد آلایندگی: مطابق با استانداردهای چین IV و V

معرفی موتور 1.5T BYD473QE | مصرف سوخت بهینه در یک پیشرانه پیشرفته

موتور K4M رنو

  • حجم موتور: 1598 سی‌سی (1.6 لیتر)

  • تعداد سیلندر: 4 سیلندر خطی

  • تعداد سوپاپ‌ها: 16 سوپاپ (4 سوپاپ برای هر سیلندر)

  • سیستم سوخت‌رسانی: انژکتور چند نقطه‌ای (MPI)

  • نسبت تراکم: 10.5:1

  • حداکثر توان: 105 اسب بخار (78 کیلووات)

  • حداکثر گشتاور: 148 نیوتن‌متر

  • مصرف سوخت ترکیبی: 7.5 لیتر در 100 کیلومتر

  • شتاب صفر تا صد: 11.5 ثانیه

  • حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت

مقایسه قدرت و گشتاور

یکی از فاکتورهای مهم در ارزیابی هر موتور، قدرت و گشتاور تولیدی آن است. موتور BYD473QE با توان 109 اسب بخار و گشتاور 145 نیوتن‌متر در 4800 دور در دقیقه، عملکرد قابل قبولی را در دسته موتورهای 1.5 لیتری ارائه می‌دهد. در مقابل، موتور K4M رنو با توان 105 اسب بخار و گشتاور 148 نیوتن‌متر، در زمینه گشتاور کمی قوی‌تر است.

در مقایسه قدرت، موتور BYD473QE اندکی از موتور K4M رنو قوی‌تر است؛ اما در مقایسه گشتاور، موتور K4M به‌ویژه در دورهای پایین‌تر ممکن است عملکرد بهتری ارائه دهد، چرا که گشتاور آن در دورهای پایین‌تر از موتور BYD473QE بیشتر است.

مصرف سوخت و کارایی

مصرف سوخت یکی از مهم‌ترین معیارهایی است که بیشتر رانندگان به آن توجه می‌کنند. در این زمینه، موتور BYD473QE با مصرف سوخت ترکیبی 6.2 لیتر در 100 کیلومتر از موتور K4M رنو که مصرف سوخت آن 7.5 لیتر در 100 کیلومتر است، بسیار بهینه‌تر عمل می‌کند. بنابراین، اگر رانندگان به دنبال مصرف سوخت کمتر و صرفه‌جویی بیشتر در هزینه‌های سوخت هستند، موتور BYD473QE گزینه بهتری به حساب می‌آید.

شتاب و عملکرد در رانندگی

یکی از پارامترهای دیگری که بسیاری از رانندگان به آن اهمیت می‌دهند، شتاب خودرو است. موتور BYD473QE در این زمینه نتایج به‌دست‌آمده از شتاب را به‌طور مستقیم اعلام نکرده، اما با توجه به قدرت و گشتاور آن، می‌توان انتظار داشت که شتاب مناسبی را ارائه دهد.

در مقابل، موتور K4M رنو با شتاب صفر تا صد 11.5 ثانیه، یک عملکرد متوسط در کلاس خود دارد. این میزان شتاب بیشتر در هنگام نیاز به سرعت بالا یا شتاب‌گیری در جاده‌های باز محسوس خواهد بود.

مقایسه موتورهای 1.5T BYD473QE و K4M رنو | تحلیل قدرت، مصرف سوخت و عملکرد

استانداردهای آلایندگی و محیط زیست

استانداردهای آلایندگی موتورهای خودرویی، امروزه به‌ویژه در کشورهایی که به محیط زیست اهمیت زیادی می‌دهند، از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. موتور BYD473QE مطابق با استانداردهای آلایندگی چین IV و V طراحی شده که نشان‌دهنده توجه به کاهش آلاینده‌ها و حفظ محیط زیست است.

در حالی که موتور K4M رنو نیز استانداردهای آلایندگی بالایی دارد، اما در مقایسه با موتور BYD473QE که مطابق با استانداردهای چین IV و V طراحی شده است، ممکن است کارایی آن در کاهش آلاینده‌ها کمی پایین‌تر باشد.

نتیجه‌گیری نهایی

با توجه به مقایسه دقیق مشخصات فنی این دو موتور، می‌توان گفت که هرکدام از این پیشرانه‌ها نقاط قوت خاص خود را دارند:

  • اگر به‌دنبال مصرف سوخت کمتر و هزینه‌های عملیاتی پایین‌تر هستید، موتور BYD473QE با مصرف سوخت بهینه‌تر و توان 109 اسب بخار می‌تواند گزینه‌ای جذاب باشد.

  • اگر گشتاور بالاتر و عملکرد بهتر در دورهای پایین‌تر را ترجیح می‌دهید، موتور K4M رنو با گشتاور 148 نیوتن‌متر گزینه‌ای مناسب است.

  • همچنین، اگر استانداردهای آلایندگی و حفظ محیط زیست برای شما اهمیت ویژه‌ای دارند، موتور BYD473QE که مطابق با استانداردهای چین IV و V است، انتخاب بهتری خواهد بود.

در نهایت، انتخاب بین این دو موتور بستگی به اولویت‌های شما در زمینه‌هایی چون مصرف سوخت، قدرت، گشتاور، و تاثیرات محیطی خواهد داشت. هر دو موتور گزینه‌های مناسبی برای خودروهای شهری و اقتصادی هستند، اما BYD473QE با مصرف سوخت بهینه‌تر و استاندارد آلایندگی بالاتر ممکن است در مجموع گزینه‌ای مقرون‌به‌صرفه‌تر برای رانندگان شهری باشد.

اخبار مرتبط

09 تیر 1404
معاون مدیرعامل بانک مسکن در امور شعب و بازاریابی تاکید کرد:
نقش حرفه‌ای‌گری و پاسخ‌گویی مناسب در رشد و پویایی بانک
مصطفی تقوی، عضو هیأت عامل و معاون مدیرعامل در امور...
09 تیر 1404 | بخش های خبری
09 تیر 1404
شرکت فولاد سنگان با نگاهی راهبردی به آینده، در سال...
09 تیر 1404 | بخش های خبری
09 تیر 1404
دکتر هادی اخلاقی ‌فیض‌آثار شهادت افتخارآفرین فرزند بزرگوار نادر تیزکار،...
09 تیر 1404 | بخش های خبری
09 تیر 1404
تهرانی‌ها برای بازسازی ساختمان‌های آسیب‌دیده در جنگ به این آدرس‌ها مراجعه کنند
تهرانی‌ها برای بازسازی ساختمان‌های آسیب‌دیده در جنگ به این آدرس‌ها مراجعه کنند
سخنگوی قوه قضاییه از شناسایی ۹۳۵ شهید حمله اخیر رژیم...
09 تیر 1404 | بخش های خبری

نظرات

بدون نظر! اولین نفر باشید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *