به گزارش پایگاه خبری شهر بورس، روح‌الله ایزدخواه عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفت‌وگویی، با بیان اینکه با تصویب و اجرایی شدن طرح ساماندهی بازار و صنعت خودرو سوداگری از بازار خودرو حذف می‌شود، گفت: براساس آسیب‌شناسی‌های صورت گرفته، هرچند صنعت خودرو از نظر کیفیت ایراداتی دارند اما با کمبود ظرفیت تولید روبه‌رو نبوده و با فعال کردن ظرفیت‌های راکد پتانسیل تولید قابل قبول است، درواقع مشکل اصلی حوزه خودرو توزیع و فروش آن است که تلاش شده با طرح مذکور سازوکار عرضه مناسب خودرو شود.
رگلاتوری عرضه خودرو با طرح ساماندهی بازار و صنعت خودرو
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی افزود: براساس طرح ساماندهی بازار و صنعت خودرو، خودرو در بورس کالا عرضه می‌شود و باید به این نکته توجه کرد که بورس کالا با بورس اوراق بهادار متفاوت است بنابراین مشکلاتی که در حال حاضر بورس اوارق بهادار با آن درگیر است به حوزه خودرو کشیده نمی‌شود.
وی با بیان اینکه عرضه و تقاضا در بورس قیمت خودرو را تعیین می‌کند، ادامه داد: براساس طرح مذکور قیمت تمام شده تولید خودرو با حذف هزینه‌های مالی مشخص شده، سپس شورای رقابت با توجه به شاخص‌هایی مانند تورم، نرخ ارز سود خودروسازان را تعیین می‌کند، بنابراین مابه‌التفاوت قیمت تعیین شده و بهای خودروی فروخته شده در بورس نصیب خودروسازان نمی‌شود و در مسیرهای مانند مالیات، ارائه تسهیلات کوتاه مدت قرض الحسنه به خودروسازان برای توسعه و R and D و همچنین تشویق خودروسازان برای عرضه بیشتر به کار گرفته می‌شود.
استفاده از ظرفیت صنایع نظامی در خودروسازی یکی از محورهای طرح ساماندهی بازار و صنعت خودرو
این نماینده مردم در مجلس یازدهم که با خانه ملت گفت‌وگویی داشته است، با بیان اینکه در طرح ساماندهی بازار و صنعت خودرو اشخاصی که دارای گواهینامه بوده و در مدت مشخص خودرو دریافت نکرده‌اند در اولویت خرید خودرو در بورس هستند، تصریح کرد: فروش خودرو خریداری شده از بورس نیز حدود دو تا سه سال بعد از آن متضمن پرداخت مالیات‌های سنگین خواهد بود.
ایزدخواه با بیان اینکه طرح ساماندهی بازار و صنعت خودرو سوداگری و تقاضای کاذب را از بازار خودرو حذف کرده و از تبدیل خودرو به کالایی سرمایه‌ای جلوگیری می‌کند، اضافه کرد: تولید خودرو کارخانه‌ای(دست‌ساز)، ورود صنایع نظامی به این حوزه، ایمنی تصادفات، نوآوری در خودروسازی، ایجاد مرکز ملی ایمنی تصادفات، جایگزینی مکانیزم بیمه تعمیر و کیفیت خودرو به جای گارانتی از محورهای طرح مذکور است.
باب دریافت پیشنهادات برای چکش‌کاری طرح ساماندهی بازار و صنعت خودرو باز است
این نماینده مردم در مجلس یازدهم با بیان اینکه باب دریافت پیشنهادات برای چکش‌کاری طرح ساماندهی بازار و صنعت خودرو باز است، تصریح کرد: با حذف سوداگری، شفاف کردن معاملات، منطقی کردن تقاضا، زمینه متعادل کردن و کاهش قیمت خودرو فراهم می‌شود زیرا اگر خودروسازان از محل رانت، نوسانات بازار سود به دست نیاورند، ناچارند با افزایش عرضه سود مورد نظر خود را به دست آورد.
بیشتر بخوانید؛
دو مهمان جدید بورس/ اولین رسانه‌ای که بورسی می‌شود
اولین نشانه‌های بهبود در بورس امروز ۲ مهر ۹۹
شاخص بورس در نیمه دوم سال به کدام سمت می‌رود؟
