به گزارش شهر بورس، بررسی قیمت خودروهای مزدا در تیرماه ۱۴۰۴ نشان می‌دهد اختلاف چشمگیری میان نرخ کارخانه و بازار آزاد این خودروها وجود دارد. اختلافی که در برخی مدل‌ها به بیش از یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان می‌رسد و فرصت سودآوری قابل‌توجهی برای برخی خریداران ایجاد کرده است.
اختلاف قیمت بازار و کارخانه مزدا در تیر ۱۴۰۴
طبق داده‌های رسمی، مزدا ۳ در نمایندگی با قیمت حدود ۲ میلیارد و ۹۹۵ میلیون تومان عرضه می‌شود؛ اما همین خودرو در بازار آزاد با نرخ ۴ میلیارد و ۶۰ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. این یعنی خریدار با فروش این خودرو در بازار، چیزی حدود ۱ میلیارد و ۶۵ میلیون تومان سود خواهد کرد.
از سوی دیگر، مزدا CX-30 نیز با قیمت کارخانه‌ای ۳ میلیارد و ۲۶۷ میلیون تومان عرضه می‌شود، اما در بازار آزاد تا ۴ میلیارد و ۷۴۰ میلیون تومان قیمت خورده است؛ بنابراین سود خالص فروش این خودرو در بازار آزاد به ۱ میلیارد و ۴۷۳ میلیون تومان می‌رسد.
جدول قیمت بازار و کارخانه محصولات مزدا – تیر ۱۴۰۴
| مدل خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت کارخانه (تومان) | اختلاف قیمت (تومان) |
|---|---|---|---|
| مزدا ۳ | ۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۹۹۵,۸۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| مزدا CX-۳۰ | ۴,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۲۶۷,۵۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۷۳,۰۰۰,۰۰۰ |
طراحی مزدا CX-۳۰؛ ترکیبی از هنر و مهندسی
مزدا CX-۳۰ با بهره‌گیری از زبان طراحی KODO (روح حرکت) ساخته شده است؛ سبکی که بر پویایی، ظرافت و احساس سرعت حتی در حالت سکون تأکید دارد. خطوط بدنه سیال و قدرتمند این کراس‌اوور نه‌تنها بر زیبایی ظاهری آن افزوده‌اند، بلکه موجب بهبود آیرودینامیک خودرو نیز شده‌اند.
بدنه این خودرو با فناوری خاصی به نام Takuminuri رنگ‌آمیزی شده است که در آن، جلوه‌های نوری متنوعی بسته به زاویه دید و تابش نور ایجاد می‌شود؛ این تکنیک باعث می‌شود بدنه مزدا CX-۳۰ در نور طبیعی جلوه‌ای پویا و زنده داشته باشد.
جلوپنجره جسورانه و طراحی داخلی مدرن
یکی از شاخص‌ترین بخش‌های طراحی مزدا CX-۳۰، جلوپنجره بزرگ و شش‌ضلعی آن است که با رنگ مشکی براق، جلوه‌ای تهاجمی و اسپرت به خودرو می‌دهد. چراغ‌های LED باریک جلو نیز هماهنگ با خطوط بدنه طراحی شده‌اند تا نمایی چشم‌نواز و یکپارچه ایجاد شود.
در بخش عقب، چراغ‌های افقی، دیفیوزر اسپرت و اگزوزهای دوگانه نمایی خاص و قدرتمند به خودرو بخشیده‌اند؛ نمایی که هم زیبایی و هم کارایی را به‌صورت توأمان هدف گرفته است.
جمع‌بندی
اختلاف قیمت میلیاردی میان کارخانه و بازار خودروهای مزدا به‌وضوح نشان‌دهنده فضای سوداگرانه حاکم بر بازار خودرو کشور است. در شرایطی که دسترسی به خرید مستقیم از کارخانه برای عموم سخت شده، این شکاف قیمتی به فرصتی برای واسطه‌گری و سفته‌بازی تبدیل شده است.
منبع: اقتصاد آنلاین
