به گزارش شهر بورس، شرکت خودروسازی سایپا در جدیدترین اطلاعیه‌اش به مشتریان اعلام کرده که برخی سفارش‌های ثبت‌شده برای خودروی «شاهین G» به نسخه‌ی «شاهین GL» تغییر خواهد کرد. این تغییر که در ظاهر جزئی به نظر می‌رسد، درواقع بازتابی از چالش‌های زنجیره تأمین قطعات در صنعت خودرو است؛ چراکه تنها تفاوت رسمی این دو تیپ در حذف سانروف از مدل GL خلاصه می‌شود.
دلیل حذف سانروف؛ چالش تولید یا تغییر استراتژی؟
بر اساس اطلاعات غیررسمی، سایپا به‌دلیل مشکلات در تأمین سانروف، تصمیم گرفته است که نسخه‌های جدید شاهین، اعم از دنده‌ای و اتوماتیک را بدون سانروف به مشتریان تحویل دهد. این تصمیم ممکن است در راستای کاهش هزینه‌ها یا هماهنگی با استانداردهای جدید ایمنی نیز باشد.
مقایسه کلی «شاهین G» و «شاهین GL»
هر دو مدل در کلاس سدان‌های جمع‌وجور قرار می‌گیرند و از نظر طراحی، ابعاد و مشخصات فنی تفاوت چشمگیری با یکدیگر ندارند. مهم‌ترین تفاوت به وجود سانروف در مدل G و نبود آن در GL بازمی‌گردد.
مشخصات فنی (مشترک در هر دو مدل)
-
نوع موتور: 1.5 لیتری توربوشارژ خطی
-
قدرت موتور: 110 اسب بخار
-
گشتاور: 178 نیوتن‌متر
-
گیربکس: 5 سرعته دستی
-
مصرف سوخت: استاندارد یورو 5
-
سرعت نهایی: حدود 190 کیلومتر بر ساعت
-
فرمان: برقی
-
رینگ آلومینیومی 15 اینچ
-
تعداد سرنشین: 5 نفر
-
فاصله محورها: 2650 میلی‌متر
-
ابعاد: 4446×1771×1490 میلی‌متر
-
حجم باک: 47 لیتر
استانداردهای ایمنی جدید؛ نقطه قوت شاهین GL
از زمستان 1402، اجرای استانداردهای 85گانه برای تمامی خودروهای تولید داخل الزامی شد. سایپا نیز با اعمال تغییرات در نسخه‌های جدید شاهین، مدل GL را با تجهیزات ایمنی به‌روزشده عرضه کرده است. این تجهیزات شامل:
-
سیستم کنترل پایداری (ESP)
-
سیستم کنترل کشش (TCS)
-
دستیار حرکت در سربالایی (HSA)
جالب آنکه این ارتقاءها در مدل شاهین G نیز پیاده‌سازی شده‌اند، اما همچنان سانروف تنها در همین تیپ موجود است.
کدام مدل مناسب‌تر است؟
-
اگر وجود سانروف برای شما اهمیت دارد، مدل شاهین G گزینه‌ی مناسب‌تری خواهد بود.
-
اما اگر اولویت شما با ایمنی و تجهیزات به‌روز است، نسخه‌های GL تولیدی پس از زمستان 1402 می‌توانند انتخاب بهتری باشند.
به‌طور کلی، تفاوت‌های میان این دو تیپ بیشتر جنبه تجهیزات جانبی دارند و از منظر فنی، هر دو خودرو در یک سطح قرار دارند.
منبع: اقتصاد آنلاین
