به گزارش شهر بورس، بازار خودروی ایران در سال‌های اخیر دستخوش نوسانات شدید بوده و عواملی چون تحریم‌ها و سیاست‌های دولت تأثیرات عمیقی بر این صنعت گذاشته‌اند. با این حال، در گفت‌وگو با اسد کرمی، رئیس هیأت‌مدیره اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودروی تهران، به تحلیل وضعیت فعلی و پیش‌بینی‌های آینده بازار خودرو پرداخته‌ایم.
ناهماهنگی قیمت و کیفیت خودروها
یکی از چالش‌های اصلی در بازار خودروهای صفر کیلومتر، ناهماهنگی فاحش بین قیمت و کیفیت است. بسیاری از خودروهای با کیفیت پایین، با قیمت‌های بالا عرضه می‌شوند. کرمی در این باره می‌گوید: قیمت‌ها در بازار به‌ندرت با کیفیت خودروها همخوانی دارد. به عنوان مثال، قیمت خودروی پژو ۲۰۷ به یک میلیارد تومان رسیده، در حالی که این خودرو امکانات زیادی ندارد. این ناهماهنگی به ویژه در خودروهای داخلی محسوس است.
تغییرات در بازار واردات
واردات خودروهای جدید در حال بهبود نسبی است و این امر تأثیر مثبتی بر رقابت در بازار خواهد داشت. با این حال، هنوز نمی‌توان گفت که بازار از رکود خارج شده است. کرمی اعتقاد دارد که واردات خودروهای به‌روز می‌تواند به خروج خودروهای قدیمی و چینی از بازار کمک کند و در نتیجه رقابت را بهبود بخشد.
چالش‌های تأمین قطعات
کمبود لوازم یدکی برای خودروهای چینی از مشکلات عمده این بازار به شمار می‌آید. کرمی می‌گوید: در صورتی که یکی از این خودروها دچار نقص فنی شود، مالک با مشکلات زیادی مواجه خواهد شد. برای حل این معضل، باید تأمین و تولید لوازم یدکی در قراردادهای واردات لحاظ شود.
تأثیر نوسانات اقتصادی بر فروش
نوسانات اقتصادی و سیاسی، به ویژه در دوران همه‌گیری کرونا و تنش‌های بین‌المللی، تأثیر مستقیمی بر بازار خودرو و میزان فروش آن داشته است. کرمی تأکید می‌کند که این تغییرات به شدت بر اقبال مردم برای خرید خودرو اثر گذاشته است.
آزادسازی واردات خودرو فرصتی برای کاهش قیمت‌ها
اجرای قانون آزادسازی واردات خودرو می‌تواند به کاهش قیمت‌ها و افزایش تنوع در بازار کمک کند. کرمی می‌گوید: این قانون می‌تواند قیمت بازار را به قیمت مصوب نزدیک کند و باعث کاهش قیمت خودروهای وارداتی شود.
منبع: اقتصاد 100
