آخرین بهروزرسانی: 27 آبان 1404
دنا پلاس، یکی از محصولات پرطرفدار ایرانخودرو، نسخه فیسلیفتشده دنا است که بر پایه پلتفرم قدیمی پژو 405 توسعه یافته و توانسته جایگاه ویژهای در بازار خودروهای داخلی ایران کسب کند. این سدان خانوادگی با طراحی بهبودیافته، امکانات متنوع و قیمت رقابتی، گزینهای جذاب برای خریداران ایرانی محسوب میشود. در این مقاله از مجموعه مقالات بررسی خودرو، به بررسی جامع دنا پلاس از جنبههای طراحی، مشخصات فنی، امکانات، مزایا و معایب، و مقایسه با رقبا میپردازیم.
پیشنهاد مطالعه: مقایسه پژو 207 با دنا پلاس
تاریخچه و توسعه دنا پلاس
پلتفرم پژو 405 بیش از سه دهه پیش معرفی شد و ایرانخودرو همچنان از این پلتفرم برای تولید خودروهای خود استفاده میکند. دنا، یکی از موفقترین محصولات این پلتفرم، در سال 1395 با نسخه بهبودیافتهای به نام دنا پلاس به بازار عرضه شد. برخلاف استاندارد جهانی فیسلیفت که معمولاً جایگزین مدل اصلی میشود، دنا پلاس بهصورت موازی با دنا معمولی تولید و عرضه شد. این خودرو با تغییراتی در طراحی و افزودن آپشنهای جدید، توانست جایگاه خود را در بازار داخلی تثبیت کند.
اخیراً، ایرانخودرو نسخهای قویتر با نام دنا پلاس جوانان را معرفی کرده که از نظر فنی عملکرد بهتری نسبت به مدلهای قبلی ارائه میدهد، اما تغییرات ظاهری آن محدود به تزئینات جزئی مانند عناصر قرمز رنگ است.
طراحی خارجی دنا پلاس
دنا پلاس از نظر ظاهری نسبت به دنا معمولی تغییرات قابلتوجهی داشته است. خطوط شانه کناری جسورانهتر و جذابتر شدهاند و گافیک داخلی چراغهای جلو و عقب بهبود یافته است. دماغه خشنتر، جلوپنجره بازطراحیشده، و تغییرات جزئی در لچکی عقب، ظاهری مدرنتر به خودرو بخشیدهاند. آنتن کوسهای و آینههای جانبی راهنمادار و تاشونده برقی نیز به جذابیت بصری دنا پلاس افزودهاند.
با این حال، ناهماهنگی میان بخشهای مختلف بدنه، مانند دماغه و قسمت عقب، همچنان وجود دارد. همچنین، با ورود خودروهای چینی مدرنتر به بازار، طراحی جعبهای دنا پلاس کمی از مد افتاده به نظر میرسد. با وجود این، دنا پلاس همچنان در مقایسه با خودروهایی مانند سمند، ظاهری پویاتر و جوانپسندتر دارد.
طراحی داخلی دنا پلاس
کابین دنا پلاس با الهام از هیوندای سوناتا YF طراحی شده و از نظر بصری نمره قبولی دریافت میکند. استفاده از طرح چوب در داشبورد و تودریها، حس گرما و راحتی را به فضای داخلی اضافه کرده است. نشانگرهای پشتآمپر و کنسول میانی نیز طراحی جذابی دارند. غربیلک فرمان مجهز به کلیدهای کنترلی، تجربه کاربری را بهبود بخشیده، هرچند کمی زمخت به نظر میرسد.
با این حال، کیفیت مواد استفادهشده در کابین متوسط است و برخی اجزا، مانند کلیدهای تنظیم صندلیهای جلو، از استانداردهای ایدهآل فاصله دارند. نصب سانروف باعث کاهش جزئی فضای سر در مقایسه با سمند و پژو 405 شده، اما کابین همچنان برای خانوادههای متوسط مناسب است. صندوق عقب 500 لیتری نیز فضای کافی برای نیازهای روزمره فراهم میکند.
مشخصات فنی دنا پلاس
دنا پلاس در سه نسخه اصلی عرضه شده که مشخصات فنی آنها به شرح زیر است:
1. دنا پلاس ساده
-
موتور: 1.65 لیتری EF7 (تنفس طبیعی)
-
قدرت: 113 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه
-
گشتاور: 155 نیوتنمتر در 3500 دور در دقیقه
-
گیربکس: 5 سرعته دستی
-
شتاب صفر تا صد: 12.03 ثانیه
-
حداکثر سرعت: 189 کیلومتر بر ساعت
-
مصرف سوخت ترکیبی: 7.2 لیتر در 100 کیلومتر
-
وزن: 1310 کیلوگرم
2. دنا پلاس توربو دندهای
-
موتور: 1.65 لیتری EF7 توربوشارژ
-
قدرت: 150 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه
-
گشتاور: 215 نیوتنمتر در 2200-4800 دور در دقیقه
-
گیربکس: 5 سرعته دستی
-
شتاب صفر تا صد: 10 ثانیه
-
حداکثر سرعت: 205 کیلومتر بر ساعت
-
مصرف سوخت ترکیبی: 7.8 لیتر در 100 کیلومتر
3. دنا پلاس توربو اتوماتیک
-
موتور: 1.65 لیتری EF7 توربوشارژ
-
قدرت: 150 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه
-
گشتاور: 215 نیوتنمتر در 2200-4800 دور در دقیقه
-
گیربکس: 6 سرعته اتوماتیک
-
شتاب صفر تا صد: 10.5 ثانیه
-
حداکثر سرعت: 200 کیلومتر بر ساعت
-
مصرف سوخت ترکیبی: 8.1 لیتر در 100 کیلومتر
موتور EF7، معروف به موتور ملی، با سیستم زمانبندی متغیر سوپاپ (CVVT) عملکرد بهتری نسبت به موتور قدیمی XU7 ارائه میدهد، اما همچنان با استانداردهای جهانی فاصله دارد. مشکلات اولیه این موتور، مانند روغنریزی، در نسخههای جدید تا حد زیادی رفع شده است.
امکانات و آپشنهای دنا پلاس
دنا پلاس با امکانات متنوعی عرضه میشود که آن را از رقبای داخلی متمایز میکند. برخی از مهمترین امکانات عبارتند از:
-
ایمنی: 4 کیسه هوا (راننده، سرنشین جلو و جانبی)، ترمزهای ABS و EBD، سیستم کنترل پایداری (در نسخههای جدیدتر)
-
راحتی: نمایشگر لمسی 7 اینچی با GPS، دوربین و سنسور دنده عقب، تهویه مطبوع خودکار، سانروف برقی، صندلیهای برقی 8 جهته، کروز کنترل
-
طراحی و تکنولوژی: فرمان هیدرولیک یا برقی (در نسخههای جدیدتر)، چراغهای LED و نئون، دیلایت، آینههای جانبی برقی و تاشونده، آنتن کوسهای
-
سایر: سیستم ضد سرقت (ایموبلایزر)، شیشههای سولار، سیستم عیبیابی هوشمند (مالتیپلکس)، گرمکن شیشههای جانبی
با این حال، از سال 1397 به دلیل تحریمها، برخی آپشنها مانند سانروف و کیسههای هوای جانبی در نسخههای پایه بهصورت سفارشی ارائه میشوند.
مزایا و معایب دنا پلاس
مزایا
-
طراحی بیرونی و داخلی جذابتر نسبت به دنا معمولی
-
امکانات و آپشنهای متنوع در مقایسه با رقبای داخلی
-
مصرف سوخت مناسب در نسخه تنفس طبیعی
-
دسترسی آسان به قطعات یدکی و شبکه گسترده خدمات پس از فروش
-
بازار دست دوم قویتر نسبت به خودروهای چینی
معایب
-
کیفیت ساخت و مونتاژ متوسط، بهویژه در سیستم برقی
-
پلتفرم و پیشرانه قدیمی
-
فضای محدود کابین در مقایسه با رقبایی مانند سمند
-
عدم توانایی رقابت با خودروهای اقتصادی چینی در سطح جهانی
-
افت کیفیت در نسخههای پایه (لوآپشن)
مقایسه دنا پلاس با رقبا
دنا پلاس در بازار داخلی با رقبای متعددی مواجه است. در جدول زیر، مشخصات دنا پلاس با برخی رقبا مقایسه شده است:
خودرو |
کلاس بدنه |
حجم موتور |
حداکثر توان |
حداکثر سرعت |
مصرف سوخت ترکیبی |
تنفس موتور |
تعداد سیلندر |
---|---|---|---|---|---|---|---|
دنا پلاس |
سدان |
1645 سیسی |
113 اسب بخار |
189 km/h |
7.2 L/100km |
تنفس طبیعی |
4 سیلندر |
دنا پلاس توربو |
سدان |
1650 سیسی |
150 اسب بخار |
205 km/h |
7.8 L/100km |
توربوشارژ |
4 سیلندر |
تندر 90 |
سدان |
1598 سیسی |
105 اسب بخار |
183 km/h |
6.9 L/100km |
تنفس طبیعی |
4 سیلندر |
رانا پلاس |
سدان |
1587 سیسی |
105 اسب بخار |
189 km/h |
6.0 L/100km |
تنفس طبیعی |
4 سیلندر |
شاهین |
سدان |
1497 سیسی |
110 اسب بخار |
190 km/h |
7.2 L/100km |
توربوشارژ |
4 سیلندر |
جک J4 |
سدان |
1499 سیسی |
103 اسب بخار |
180 km/h |
5.8 L/100km |
تنفس طبیعی |
4 سیلندر |
تارا دندهای |
سدان |
1587 سیسی |
113 اسب بخار |
190 km/h |
7.2 L/100km |
تنفس طبیعی |
4 سیلندر |
-
تندر 90: کممصرفتر و کماستهلاکتر، اما طراحی قدیمی و آپشنهای محدود دارد.
-
رانا پلاس: مصرف سوخت پایینتر و شتاب بهتر، اما فضای عقب محدود است.
-
شاهین: طراحی جذاب و پیشرانه توربو، اما شبکه خدمات پس از فروش ضعیفتر.
-
جک J4: تکنولوژی بهروزتر، اما بازار دست دوم ضعیف و خدمات محدود.
قیمت دنا پلاس (مرداد 1404)
از930,000,000تا1,140,000,000تومان
نسخه توربو اتوماتیک و دنا پلاس جوانان قیمت بالاتری دارند، اما ارزش خرید آنها به دلیل آپشنهای بیشتر و عملکرد بهتر، قابلتوجه است.
نتیجهگیری
دنا پلاس با طراحی بهبودیافته، امکانات متنوع و دسترسی آسان به خدمات پس از فروش، یکی از بهترین گزینههای سدانهای داخلی در بازار ایران است. هرچند پلتفرم قدیمی و کیفیت ساخت متوسط آن نمیتواند با خودروهای اقتصادی چینی رقابت کند، اما برای خریدارانی که به دنبال خودرویی با هزینه نگهداری پایین و بازار دست دوم قوی هستند، انتخابی مناسب محسوب میشود. اگر به دنبال خرید خودرویی در رده قیمتی میانرده هستید، دنا پلاس با توجه به قیمت و امکانات، ارزش خرید بالایی دارد.
نظر شما چیست؟ آیا تجربهای از رانندگی با دنا پلاس دارید؟ نظرات و تجربیات خود را با ما در میان بگذارید.