به گزارش شهر بورس، بحران بی‌سابقه در صنعت خودروسازی اروپا به یکی از جدی‌ترین تهدیدهای اقتصادی برای آینده این قاره تبدیل شده است. در همین راستا، اورزولا فن‌درلاین، رئیس کمیسیون اروپا، قرار است روز جمعه در بروکسل با مدیران ارشد شرکت‌های خودروسازی دیدار کند تا درباره راهکارهای نجات این صنعت گفت‌وگو شود.
🔹 هشدار درباره “مرگ صنعت خودروسازی اروپا”
چند ماه پیش استفان سژورنه، کمیسر صنعت اتحادیه اروپا، هشدار داد که صنعت خودروسازی اروپا با «خطر مرگ» روبه‌رو است. او تاکید کرد که فروش پایین، قیمت بالای انرژی، رقابت شدید جهانی و بی‌ثباتی بازارها، این بخش را در چرخه‌ای نزولی قرار داده است.
نشست آتی در بروکسل سومین و آخرین مرحله از گفت‌وگوهای اضطراری درباره آینده صنعت خودرو محسوب می‌شود. با این حال بسیاری از ناظران اقتصادی نسبت به دستیابی به تغییرات اساسی در سیاست‌های صنعتی تردید دارند.
سرمایه‌گذاری میلیاردی در حوزه باتری؛ اما بی‌نتیجه
اتحادیه اروپا در قالب برنامه اقدام صنعتی، میلیاردها یورو را به توسعه فناوری‌های باتری و پروژه‌های تحقیقاتی اختصاص داده است، اما این سرمایه‌گذاری‌ها هنوز نتوانسته‌اند چشم‌انداز منفی این صنعت را تغییر دهند.
در همین راستا، دو شرکت بزرگ خودروسازی اروپایی در نامه‌ای سرگشاده به رئیس کمیسیون اروپا از نبود یک برنامه واقع‌گرایانه و عملیاتی برای تحول صنعت خودرو انتقاد کردند. آنان تاکید داشتند که سیاست‌های کنونی باید با در نظر گرفتن «واقعیت‌های صنعتی و ژئوپلیتیک جهانی» اصلاح شوند.
چالش انرژی و کمبود زیرساخت شارژ
کارشناسان معتقدند کاهش هزینه‌های انرژی برای شارژ باتری، افزایش یارانه‌ها و توزیع عادلانه زیرساخت‌های شارژ از اقدامات ضروری برای گسترش خودروهای برقی در اروپا است.
در حال حاضر سهم خودروهای برقی از بازار اروپا حدود ۱۵ درصد است؛ رقمی که برای تحقق اهداف اقلیمی کافی نیست. یکی از دلایل اصلی این عقب‌ماندگی، کمبود ایستگاه‌های شارژ است.
حدود ۷۵ درصد از ایستگاه‌های شارژ اتحادیه اروپا در سه کشور آلمان، فرانسه و هلند متمرکز شده‌اند، در حالی که برای دستیابی به هدف سال ۲۰۳۰، نرخ نصب شارژرها باید ده برابر افزایش یابد.
طبق آمار انجمن خودروسازان اروپا (ACEA)، در حال حاضر تنها ۸۸۰ هزار ایستگاه شارژ عمومی در سطح اروپا وجود دارد، در حالی که تا سال ۲۰۳۰ باید به بیش از ۸.۸ میلیون ایستگاه برسد.
رقابت سنگین با چین و تهدید تعرفه‌های آمریکا
اروپا علاوه بر چالش‌های داخلی، در عرصه جهانی نیز با رقبای قدرتمندی مانند چین مواجه است. چین با هزینه تولید پایین و تسلط کامل بر زنجیره تأمین باتری، به قطب جهانی خودروهای برقی تبدیل شده و بزرگ‌ترین بازار جهان را در اختیار دارد.
در نمایشگاه خودروی مونیخ امسال، حضور شرکت‌های چینی نسبت به سال گذشته ۴۰ درصد افزایش یافته است.
از سوی دیگر، تعرفه‌های تجاری جدید ایالات متحده بر خودروهای اروپایی نیز فشار مضاعفی بر این صنعت وارد کرده است. برخی تحلیلگران بر این باورند که سیاست‌های تقابلی با چین و آمریکا می‌تواند آینده صنعت خودروسازی اروپا را بیش از پیش تهدید کند.
تهدید برای میلیون‌ها شغل اروپایی
در حال حاضر بیش از ۱۳ میلیون نفر در اروپا به‌طور مستقیم یا غیرمستقیم در صنعت خودروسازی مشغول به کارند و این صنعت سالانه حدود یک تریلیون یورو به تولید ناخالص داخلی اتحادیه اروپا می‌افزاید.
کارشناسان هشدار می‌دهند که ادامه این وضعیت می‌تواند نه‌تنها مشاغل صنعتی بلکه ثبات اقتصادی اتحادیه اروپا را نیز به خطر اندازد.
منبع: ایران‌جیب
