به گزارش شهر بورس، در پروژه “نیم قرن با اقتصاد ایران” با استناد به اخبار و گزارش های روزنامه‌های “اطلاعات” و “دنیای اقتصاد” به نوعی هم “تاریخ اقتصادی” ۵۰ سال گذشته را روایت کرده و هم اکنون‌مان را از گذر این اخبار واکاوی می‌کنیم.
چهارم اردیبهشت ۱۳۸۵؛ توصیه به ایران برای کاهش یارانه سوخت
صندوق بین‌المللی پول در گزارش دوسالانه چشم‌انداز اقتصاد جهان در سال ۲۰۰۶ با تاکید بر اینکه یارانه‌های سوخت در کشورهایی مثل ونزوئلا، ایران و نیجریه صرفا به نفع طبقات ثروتمند تمام می‌شود، از این کشورها خواست یارانه سوخت را کاهش دهند.
در این گزارش بر لزوم قطع یارانه‌های سوخت در کشورهای در حال توسعه تاکید شده است و برای کاهش آثار منفی ناشی از قطع یارانه‌های سوخت بر زندگی مردم فقیر، اتخاذ سیاست‌های حمایتی از این اقشار ازجمله کاهش مالیات‌ها و با قیمت‌گذاری دوگانه در مورد سوخت پیشنهاد شده است.
اعتبار موردنیاز چنین سیاست‌هایی می‌تواند از طریق صرفه‌جویی ناشی از کاهش یارانه‌ها تامین شود.
موتور 1.6T ACTECO، تولید شرکت چانگان، با بهره‌گیری از فناوری توربوشارژر و سوخت‌رسانی مستقیم، ترکیبی از قدرت بالا و مصرف سوخت بهینه را به ارمغان می‌آورد. این موتور که در خودروهای مختلفی مانند چانگان CS35 و برخی مدل‌های سایپا استفاده می‌شود، به‌عنوان گزینه‌ای ایده‌آل برای خودروهای مدرن شناخته می‌شود.
در همین حال موسسه مطالعاتی «آپرانیک» اعلام کرد: قیمت هر گالن بنزین در ایران ۳۳ سنت بوده و بدین ترتیب این کشور پس از ونزوئلا در جایگاه دومین کشور ارزان دنیا از نظر قیمت بنزین قرار دارد.
منبع: اقتصادنیوز
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 0