
عرضه خودرو در بورس کالا و ابهامات وزارت صمت در این مسیر
عرضه خودرو در بورس کالا شروع شده و به واسطه این عرضه کارخانجات و مردم سود خوبی بردهاند اما ابهامات وزارت صمت در این مسیر وجود دارد.
عرضه خودرو در بورس کالا شروع شده و به واسطه این عرضه کارخانجات و مردم سود خوبی بردهاند اما ابهامات وزارت صمت در این مسیر وجود دارد.
سخنگوی وزارت صمت می گوید: دولت و وزارت صمت موافق عرضه خودرو در این بستر نیستند و تنها به دلیل شفاف سازی قیمت ها این اقدام صورت گرفته است.
گروه صنعتی ایران خودرو از امروز (شنبه 12 آذر ماه) برای سومین بار فروش وانت آریسان 2 دوگانه سوز را در قالب فروش فوری با قیمت قطعی 285 میلیون تومان و موعد تحویل 30 روزه اجرایی کرده است.
در میان نوسانات موجود در بازار خودرو، این مساله مطرح می شود که بازار و قیمت ها در هفته های آینده به چه سمت و سویی می روند؟
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران تهران توضیح داد: به نظر می رسد روند افزایش قیمت ها ادامه داشته باشد. چرا که مردم در شرایطی فعلی بدون توجه به کیفیت و مدل خودرو ، آن را طرفا برای سرمایه گذاری و کسب سود خریداری می کنند.
مالکان خودروهای لوکس تا 1/5 میلیارد نسبت به مازاد یک میلیارد تومان ; یک درصد، تا مبلغ سه میلیارد نسبت به مازاد 1.5 میلیارد تومان ; 2 درصد و تا مبلغ 4.5 میلیارد نسبت به مازاد سه میلیارد تومان ; سه درصد باید مالیات پرداخت کنند.
کارشناس صنعت خودرو: قیمت ها همچنان فزاینده است. اما سطح معاملات پایین است و بازار در وضعیت رکود تورمی قرار دارد که هر روز تورم آن تشدید می شود.
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی: واردات خودرو ابزاری برای رقابت دربین خودروسازان و افزایش تلاش دربین آن هاست که می تواند در کاهش قیمت هم مفید باشد.
معامله خودرو در بورس کالا موافقان زیادی دارد؛ اما همچنان وزارت صمت نگران رانتهایی است که به سبب تفاوت بین قیمت بورس و قیمت منصفانه ایجاد میشود و اینکه آیا فروش خودرو در بورس کالا مقطعی است؟
بازار خودرو در ایران نیز همانند سایر کشورها تحت تأثیر عوامل مختلفی قرار دارد که تأثیر زیادی بر عرضه و تقاضای خودروها دارند.
اخبار و تحولات اخیر در بازار خودرو ایران نشان میدهد که با ورود خودروهای الکتریکی و هیبریدی به بازار، تقاضا برای این نوع خودروها در حال افزایش است.
همچنین، تغییرات در قوانین و مقررات مربوط به صنعت خودروسازی نیز تأثیر گذار است.
محدودیتهای ارزی و تحریمهای بینالمللی باعث مشکلاتی برای صنعت خودروسازی در ایران شده است. علاوه بر این، نوسانات قیمتها و شرایط اقتصادی نیز تأثیر گذار است.
محدودیتهای ارزی: ایران با محدودیتهای ارزی و تحریمهای بینالمللی روبرو است که باعث افزایش قیمتها و کاهش توانایی مصرفکنندگان برای خرید خودروها شده است.
نوسانات قیمتها: نوسانات قیمتها در بازار خودرو در ایران میتواند باعث ناپایداری و عدم پیشبینی برای مصرفکنندگان و تولیدکنندگان شود.
کیفیت پایین خودروها: برخی از خودروهای تولید شده در ایران ممکن است دارای کیفیت پایین و استانداردهای ناپایدار باشند که باعث نگرانی مصرفکنندگان شود.
مشکلات مربوط به تولید و عرضه: تاخیر در تولید، نقصهای فنی، مشکلات لجستیک و عدم تأمین قطعات و تجهیزات ممکن است باعث کاهش عرضه خودروها و افزایش قیمتها شود.
قوانین و مقررات: قوانین و مقررات مربوط به صنعت خودروسازی در ایران ممکن است باعث محدودیتها و مشکلات برای شرکتهای خودروسازی شود.
رقابت بینالمللی: رقابت سخت و فشرده با شرکتهای خودروساز بینالمللی ممکن است باعث افزایش فشار بر شرکتهای خودروسازی داخلی شود.
با توجه به این مشکلات، لازم است که اقدامات مناسب از سوی دولت و صنعت خودروسازی ایران انجام شود تا بازار خودرو بهبود یابد و مصرفکنندگان به خوبی خدمت رسانی شود.
شهر بورس به صورت روزانه و لحظهای، آخرین اخبار مربوط به بازار خودرو را در اختیار شما قرار میدهد.
به طور کلی، بازار خودرو در ایران همچنان یک صنعت پویا و پر رقابت است که تحولات مختلف در آن رخ میدهد. اطلاعات دقیق و بهروز در مورد اخبار و تحولات بازار میتواند به تصمیمگیری مصرفکنندگان و تولیدکنندگان کمک کند.