مقایسه تیگو 7 و دیگنیتی؛ کدام کراس اوور چینی برتر است؟
به گزارش شهر بورس، در بازار خودروهای کراساوور چینی ایران، چری تیگو 7 و دیگنیتی بهعنوان دو مدل پرچمدار شناخته میشوند که هرکدام ویژگیهای خاص خود را دارند. تیگو 7 از سال ۱۳۹۶ در بازار ایران حضور دارد و با طراحی مدرن، موتور توربوشارژ و امکانات زیادش به محبوبیت زیادی دست یافته است. اما حالا در برابر این رقیب قدیمی، دیگنیتی از گروه بهمن خودرو به میدان آمده است. این خودرو که در واقع نسخهای از مدل IX5 گروه دانگ فنگ است، بهعنوان رقیب جدی و خودرویی با طراحی و فناوری جدیدتر شناخته میشود. در این مقاله به مقایسه تیگو 7 و دیگنیتی از جنبههای مختلف میپردازیم.
طراحی خارجی: زیبایی در سادگی یا مدرنتر بودن؟
هر دو خودرو از طراحی زیبا و جذاب برخوردار هستند، اما با سبکهای متفاوت. تیگو 7 با خطوط تیز و زاویهدار خود، جلوهای اسپرت و جذاب دارد. طراحی آن تا حدی شبیه به برخی از خودروهای اروپایی مانند آلفارومئو استلویو است. از نمای جانبی، تیگو 7 طراحی نسبتاً سادهای دارد، اما همچنان زیبایی خاص خود را دارد. این کراساوور چینی با ارتفاع بیشتر از دیگنیتی، در نگاه اول بزرگتر و قدبلندتر به نظر میرسد.
در مقابل، دیگنیتی طراحی کوپهگونهای دارد که در دنیای کراساوورها منحصر به فرد است. جلوپنجره خاص و سادهاش، سقف شیبدار و چراغهای عقب متصل به هم، طراحی مدرنتری را به نمایش میگذارند. دیگنیتی با خطوط ملایم و طراحی جذابتر، بهطور خاص برای کسانی که به دنبال ظاهر لوکستر و اسپرتتر هستند، گزینهای جذابتر به نظر میآید.
کابین و فضای داخلی: کیفیت و راحتی در انتظار شما
درون کابین، دیگنیتی طراحی بسیار مدرنتری دارد. استفاده از کنترلرهای لمسی، نمایشگرهای بزرگ و تزیینات فیبرکربنی، جلوهای لوکس و بهروز به کابین این خودرو بخشیده است. کیفیت متریال استفادهشده در کابین دیگنیتی از بالاترین سطح برخوردار است. با این حال، سیستمهای لمسی برای کنترل برخی ویژگیها ممکن است در ابتدا کمی گیجکننده باشند، زیرا نیاز به توجه بیشتری برای کار با آنها دارد.
دنا پلاس توربو اتوماتیک آپشنال با موتور ۱.۷ لیتری توربوشارژ و ۱۵۰ اسب بخار قدرت، یکی از مدلهای پیشرفته ایران خودرو است که ترکیبی از شتاب بالا، طراحی مدرن و امکانات ایمنی پیشرفته را ارائه میدهد. این خودرو با آپشنهایی مانند سیستم ورود بدون کلید، سنسور نور و باران، و سیستم کنترل پایداری، تجربه رانندگی راحت و ایمن را فراهم میکند. اما ایرادات فنی موتور توربوشارژ و کیفیت ساخت پایین ممکن است از معایب آن باشد.
چری تیگو 7 نیز از کابینی مدرن و باکیفیت بهره میبرد، اما در مقایسه با دیگنیتی، از کنترلهای فیزیکی برای تنظیمات مختلف استفاده کرده است. این موضوع باعث میشود که راننده به راحتی و بدون نیاز به نگاه کردن به نمایشگر، بتواند تنظیمات را انجام دهد. فضای داخلی تیگو 7 از نظر جاداری مناسب است و بهخصوص برای سرنشینان جلو فضای خوبی دارد.
عملکرد فنی: نبردی میان موتورهای توربوشارژ
از نظر فنی، هر دو خودرو از موتورهای توربوشارژ ۱.۵ لیتری استفاده میکنند، اما عملکرد آنها متفاوت است. تیگو 7 با موتور ۱۴۷ اسببخار و گشتاور ۲۱۰ نیوتنمتر، از گیربکس ۶ دنده دوبل کلاچ بهره میبرد که تجربه رانندگی سریع و پرشتابی را فراهم میکند. این گیربکس دوبل کلاچ بهطور قابل توجهی از نظر عملکرد نسبت به گیربکس CVT دیگنیتی برتری دارد و شتاب بهتری را ارائه میدهد.
دیگنیتی نیز با موتور ۱۴۸ اسببخار و گشتاور ۲۲۰ نیوتنمتر عملکرد خوبی ارائه میدهد، اما گیربکس CVT آن بهطور کلی نمیتواند با گیربکسهای دندهای رقابت کند. این در حالی است که دیگنیتی مصرف سوخت کمتری دارد و در این بخش نسبت به تیگو 7 برتری دارد.
امکانات و تجهیزات رفاهی: لوکس بودن یا امکانات بیشتر؟
در بخش امکانات، دیگنیتی با تجهیزات لوکسی همچون سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، سانروف پانوراما، نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی و دوربین ۳۶۰ درجه، یک تجربه رفاهی بسیار خوب را فراهم میکند. با این حال، یکی از کمبودهای دیگنیتی عدم وجود گرمکن صندلی است که در این کلاس از خودروها انتظار میرود.
چری تیگو 7 با امکانات قابلقبولی همچون سیستم صوتی با کیفیت، صندلیهای برقی جلو، سیستم تهویه اتوماتیک و شارژ بیسیم، راحتی مناسبی را به سرنشینان خود ارائه میدهد. با این حال، تیگو 7 با وجود امکانات بیشتر در برخی زمینهها، در مقایسه با دیگنیتی از نظر لوکس بودن ممکن است به اندازه رقیب خود جذاب به نظر نرسد.
مدل خودرو |
چری تیگو 7 |
دیگنیتی |
پیشرانه | 4 سیلندر توربوشارژ | 4 سیلندر توربوشارژ |
حجم موتور | 1.5 لیتر | 1.5 لیتر |
حداکثر قدرت | 147 اسببخار
|
148 اسببخار |
حداکثر گشتاور | 210 نیوتنمتر
|
220 نیوتنمتر |
گیربکس | 6 سرعته اتوماتیک دوکلاچه (DCT) با قابلیت تیپترونیک | CVT با حالت زمستانی و اسپرت |
مصرف سوخت (ترکیبی) | 6.7 لیتر در صد کیلومتر | 7.3 لیتر در صد کیلومتر |
شتاب صفرتاصد | 10.9 ثانیه | 13 ثانیه |
حداکثر سرعت | 185 کیلومتر برساعت | 160 کیلومتر برساعت |
ایمنی: برتری چری تیگو 7
در زمینه ایمنی، دیگنیتی و تیگو 7 هر دو به سیستمهای ایمنی پایهای همچون شش ایربگ، سیستم کنترل کشش و کنترل پایداری مجهز هستند، اما نکته مهم اینجاست که تیگو 7 توانسته است ۵ ستاره ایمنی را از موسسه انکپ چین دریافت کند، در حالی که دیگنیتی تاکنون توسط هیچ موسسهای مورد ارزیابی ایمنی قرار نگرفته است. این موضوع ممکن است برخی از خریداران را در انتخاب خودرو محتاطتر کند.
تجربه رانندگی: سرعت یا راحتی؟
در نهایت، از نظر تجربه رانندگی، تیگو 7 عملکرد اسپرتتری دارد و با گیربکس دوبل کلاچ خود، شتابدهی سریعتری ارائه میدهد. این خودرو با هندلینگ خوب و فرمانپذیری قابلقبول، تجربهای نسبتاً پویا را برای رانندگان فراهم میکند. البته در ترافیک، تاخیر در عملکرد گیربکس دوبل کلاچ ممکن است آزاردهنده باشد.
دیگنیتی، در عوض، سواری نرمتری دارد و در شتابگیریها کمی کندتر از تیگو 7 است. با این حال، طراحی داخلی مدرن آن میتواند تجربهای راحتتر و آرامشبخشتر را برای رانندگان فراهم کند. برای کسانی که به دنبال سواری نرم و راحت هستند، دیگنیتی گزینه مناسبی خواهد بود.
نتیجهگیری: کدام خودرو انتخاب بهتری است؟
در نهایت، انتخاب بین دیگنیتی و تیگو 7 بستگی به اولویتهای شما دارد. اگر به دنبال خودرویی با طراحی مدرن، امکانات لوکس و فضای داخلی بزرگتر هستید، دیگنیتی ممکن است گزینه بهتری باشد. اما اگر از شتاب و رانندگی اسپرتتر لذت میبرید و به مصرف سوخت پایینتر اهمیت میدهید، تیگو 7 میتواند انتخاب بهتری باشد.
در هر صورت، هر دو خودرو ویژگیهای منحصر به فرد خود را دارند و بهعنوان کراساوورهای چینی، از نظر قیمت و امکانات رقابت نزدیکی دارند. برای کسانی که به دنبال خودرویی با کیفیت و عملکرد مطلوب هستند، انتخاب بین این دو مدل بستگی به نیاز و ترجیحات شخصی دارد.
برچسب ها :بررسی خودرو
- نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
- نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 0