مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ارس:
افتتاح ۵۵ واحد تولیدی جدید در منطقه آزاد ارس طی دو سال اخیر/ واردات کشندههای ارس پلاک با عمر ۵ سال؛ اولینبار در بین مناطق آزاد
به گزارش شهر بورس، مجید کیانی، رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل منطقه آزاد ارس، سهشنبه، ۶ آذرماه، در نشست خبری با اصحاب رسانه، از تصویب شعاع جدید تردد خودروهای ارس پلاک خبر داد و اظهار داشت: با تصویب این شعاع جدید، محدوده تردد خودروهای ارس پلاک افزایش یافته و امکان بهرهمندی بیشتر مالکان این خودروها از مزایای منطقه آزاد فراهم خواهد شد. وی این تغییر را گامی مهم در توسعه زیرساختهای حملونقل و بهبود خدمات در منطقه آزاد ارس دانست.
وی افزود: شعاع ۱۳۵ کیلومتری مشمول تردد خودروهای پلاک ارس پیش از این با تفاسیر مختلف، زمینی محسوب و امکان تردد بیشتر را از مالکان آن سلب میکرد. اما با پیگیریهای سازمان از نهادهای مختلف و برگزاری جلسات کارشناسی و مساعدت دادستان محترم، این مسئله مرتفع شد و در انتظار اجرایی شدن ان هستیم.
کیانی همچنین با تأکید بر اینکه تسهیل سرمایهگذاری یکی از مهمترین اولویتهای منطقه آزاد ارس است، گفت: ما تلاش کردهایم موانع سرمایهگذاری را به حداقل برسانیم و با ایجاد بسترهای قانونی مناسب، زمینه جذب سرمایههای داخلی و خارجی را فراهم کنیم. اقدامات انجامشده در این حوزه بهطور مستقیم در ارتقای زیرساختها و توسعه اقتصادی منطقه تأثیرگذار بوده است.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ارس افزود: تقاضای سرمایه گذاری در منطقه آزاد ارس از ۶۱ هزار میلیارد ریال در سال ۱۴۰۱ به ۶۶۰ هزار میلیارد ریال در سال ۱۴۰۲ و ۳۰۰ هزار میلیارد ریال در هفت ماهه نخست سالجاری رسیده است.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ارس از اجرای کامل محدوده تردد خودروهای پلاک ارس خبر داد.
وی تأکید کرد: طی دو سال گذشته، ۵۵ واحد تولیدی جدید به بهرهبرداری رسیده و همچنین مجوز تأسیس ۵۷ واحد جدید و توسعه ۵۷ واحد دیگر نیز صادر شده است.
مدیرعامل منطقه آزاد ارس افزود: برنامهریزیهای ما در حوزه گردشگری، صنعت و تجارت با هدف افزایش اشتغالزایی و رونق اقتصادی منطقه ادامه دارد.
در بخش دیگری از این نشست، مدیرعامل منطقه آزاد ارس با اشاره به آزادسازی واردات خودرو در این منطقه، اعلام کرد: این تصمیم موجب افزایش رضایت ساکنان، بهبود زیرساختهای حملونقل و ارتقای کیفیت خدمات ارائهشده در این حوزه خواهد شد.
وی ادامه داد: برای اولینبار در بین مناطق آزاد مجوز واردات کشندههای ارس پلاک با عمر 5 سال در این منطقه اخذ شده است و ساکنان این منطقه میتوانند از این مزیت ایجاد شده بهرهمند شوند.
کیانی همچنین از احداث جاده اوراسیا خبر داد و گفت: با توجه به حجم ترافیکی و ترانزیتی که وارد محدوده شهری میشد، احداث جاده ترانزیتی اوراسیا در دستور کار قرار گرفت و بهزودی مورد بهرهبرداری قرار میگیرد.
وی بیان کرد: مرز جلفا با ارمنستان بهعنوان تنها معبر ارتباطی کشور با اوراسیا شناخته میشود و بیش از ۱۰ درصد از ترانزیت عبوری کشور از طریق گمرکات نوردوز و جلفا انجام میگیرد. در این راستا، با تکمیل جاده ترانزیتی اوراسیا، خودروهای ترانزیتی بدون نیاز به عبور از شهر جلفا مستقیماً به کریدور ارس متصل خواهند شد که این امر موجب کاهش زمان سفر خواهد شد. همچنین، دوبانده شدن جاده مرند-جلفا نقش بسزایی در بهبود این مسیر ترانزیتی خواهد داشت.
مدیرعامل منطقه آزاد ارس در ادامه به تکمیل دوبانده شدن مسیر مرند به جلفا اشاره کرد و افزود: تکمیل دوبانده شدن این مسیر در سالیان گذشته به تعویق افتاده بود و به علت مسیر ناهموار در برخی گذرگاهها شاهد حوادث ناگوار بودیم اما در مدت اخیر توانستیم این مسیر را تکمیل کرده و حمل و نقل در منطقه را تسهیل نماییم.
کیانی در بخش دیگری از سخنان خود با تأکید بر اهمیت جایگاه منطقه آزاد ارس در نقشه اقتصادی کشور گفت: ما در تلاش هستیم تا با تقویت ارتباطات بینالمللی، توسعه زیرساختهای صنعتی و تجاری، و همچنین حمایت از کسبوکارهای نوآورانه، منطقه آزاد ارس را به الگویی موفق از توسعه پایدار اقتصادی در کشور تبدیل کنیم.
وی با اشاره به اقدامات جهانی منطقه آزاد ارس، ثبت ژئوپارک ارس بهعنوان دومین ژئوپارک ایران و ثبت جهانی کاروانسرای خواجه نظر جلفا در یونسکو را از دستاوردهای مهم این منطقه در معرفی ظرفیتهای گردشگری عنوان کرد.
مدیرعامل منطقه آزاد ارس خاطر نشان کرد: مناطق آزاد ایران یکی از فرصتهای ارزشمند برای توسعه کشور محسوب میشوند. با وجود چالشها و مشکلاتی که در سالهای گذشته بر این مناطق تحمیل شده، اما در مجموع شاهد روندی رو به رشد در این حوزه بودهایم.
وی با اشاره به تحولات سه سال گذشته در ارس گفت: طی این مدت، اقدامات مثبت و تحولات چشمگیری در منطقه انجام شده که مهمترین آنها معرفی ظرفیتهای کشاورزی و گردشگری بوده است. در حالی که تا سال ۱۴۰۱ ارس بیشتر بهعنوان منطقهای صنعتی شناخته میشد، امروز این منطقه در حوزه کشاورزی و گردشگری نیز جایگاه قابل توجهی پیدا کرده است.
مدیرعامل منطقه آزاد ارس در خصوص اتصال ریلی از جلفا به نخجوان و ایروان خاطرنشان کرد: تحقق این اتصال یکی از مطالبات جدی ماست. در حال حاضر، دو مسیر ریلی از جلفا منشعب میشود که مسیر غربی آن به سمت ایروان مسدود است و نیاز به اقدامات دیپلماتیک دارد. با این حال، از طریق مسئولان مرتبط و مدیرعامل راهآهن، در تلاش هستیم تا این هدف را به نتیجه برسانیم.
برچسب ها :منطقه آزاد ارس
- نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
- نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 0