به گزارش شهر بورس، حضور نام و آگهی مزدا EZ-6 در پلتفرم رسمی اتونوین، سیگنال روشنی از عرضه قریب‌الوقوع این سدان مدرن ژاپنی (تولید مشترک در چین) به بازار ایران به شمار می‌رود. هرچند در حال حاضر امکان دانلود اطلاعیه فروش یا دسترسی به جزئیات عرضه وجود ندارد، اما افزودن این خودرو به صفحه اصلی سامانه، ورود قطعی آن را تایید می‌کند. نکته قابل توجه، معرفی مزدا EZ-6 به عنوان نخستین خودرویی است که از قوای محرکه EREV (خودروی برقی با افزایش‌دهنده برد) در این پلتفرم بهره می‌برد و این ویژگی، آن را به گزینه‌ای منحصربه‌فرد در بازار خودروهای وارداتی تبدیل کرده است.
مشخصات فنی مزدا EZ-6 و فناوری EREV
یک کارشناس خودرو با اشاره به تفاوت‌های معماری فنی مزدا EZ-6 خاطرنشان کرد: برخلاف خودروهای هیبریدی رایج (HEV) یا پلاگین هیبرید (PHEV) که در آنها موتور بنزینی و برقی هر دو یا به تناوب نیروی خود را به چرخ‌ها منتقل می‌کنند، نسخه وارداتی احتمالی مزدا EZ-6 از فناوری EREV یا Range Extender استفاده می‌کند.
ساختار قوای محرکه متفاوت در مزدا EZ-6
این کارشناس با تاکید بر سیستم EREV توضیح داد: در این سیستم، خودرو همیشه و در تمام شرایط یک خودروی برقی (EV) محسوب می‌شود. چرخ‌های عقب (RWD) مستقیماً توسط یک موتور الکتریکی قدرتمند به حرکت درمی‌آیند. وظیفه موتور بنزینی که در اینجا به عنوان ژنراتور عمل می‌کند، صرفاً تولید برق و شارژ باتری‌ها در حین حرکت است و هیچ اتصال مکانیکی مستقیمی با چرخ‌ها ندارد. وی ضمن توضیح مزایا افزود: این ساختار پیچیدگی‌های گیربکس‌های هیبریدی را حذف کرده و تجربه رانندگی کاملاً مشابه یک خودروی برقی با گشتاور آنی و حرکت بی‌صدا را فراهم می‌کند.
عملکرد، راندمان و برد ترکیبی مزدا EZ-6
کارشناس مذکور در ادامه اظهار داشت: موتور الکتریکی محور عقب این خودرو قادر به تولید ۲۱۸ اسب بخار (HP) قدرت و ۳۲۰ نیوتن‌متر گشتاور است. این مجموعه، سدان نسبتاً بزرگ EZ-6 را قادر می‌سازد تا در زمان ۷.۸ ثانیه از سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعت آن روی ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است. وی با اشاره به مزیت اصلی سیستم افزود: راندمان فوق‌العاده آن برجسته است. با اتکا به باتری ۲۸.۴ کیلووات ساعتی، این خودرو می‌تواند مسافتی قابل توجه را در حالت تمام الکتریکی طی کند. اما با فعال شدن ژنراتور بنزینی، برد ترکیبی آن به رقم چشمگیر ۱۲۰۰ کیلومتر می‌رسد که عملاً هرگونه اضطراب ناشی از برد محدود خودروهای برقی (Range Anxiety) را از بین می‌برد. همچنین، باتری‌ها از شارژ سریع DC پشتیبانی کرده و در ۲۰ دقیقه از ۳۰ به ۸۰ درصد شارژ می‌شوند.
| مشخصه | جزئیات |
|---|---|
| قدرت موتور الکتریکی | ۲۱۸ اسب بخار (HP) |
| گشتاور | ۳۲۰ نیوتن‌متر |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت | ۷.۸ ثانیه |
| حداکثر سرعت | ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت |
| ظرفیت باتری | ۲۸.۴ کیلووات ساعتی |
| برد ترکیبی | ۱۲۰۰ کیلومتر |
| زمان شارژ سریع (۳۰ تا ۸۰ درصد) | ۲۰ دقیقه |
شاسی، سیستم تعلیق و طراحی مزدا EZ-6
کارشناس خودرو با تاکید بر پلتفرم مدرن مزدا EZ-6 خاطرنشان کرد: این خودرو بر روی یک پلتفرم با ساختار دیفرانسیل عقب (RWD) بنا شده که نویدبخش تجربه رانندگی پویا و اسپرت‌تری نسبت به رقبای دیفرانسیل جلو است. سیستم تعلیق در جلو از نوع مک‌فرسون مستقل و در عقب از نوع مولتی‌لینک (اتصال چندگانه) استفاده می‌کند که ترکیبی متداول برای دستیابی به تعادل میان راحتی سواری و پایداری در پیچ‌ها محسوب می‌شود.
ابعاد و زبان طراحی بدنه مزدا EZ-6
وی در ادامه اظهار داشت: مزدا EZ-6 با زبان طراحی «کودو» (Kodo) مزدا توسعه یافته، اما المان‌های مدرن‌تری را به نمایش می‌گذارد که حاصل همکاری‌های فنی جدید این شرکت است. این خودرو با طول ۴۹۲۱ میلی‌متر، عرض ۱۸۹۰ میلی‌متر و ارتفاع ۱۴۸۵ میلی‌متر، یک سدان بزرگ در سگمنت D محسوب می‌شود. فرم کلی بدنه به صورت فست‌بک (Fastback) طراحی شده که ظاهری اسپرت و آیرودینامیک به آن بخشیده است. استفاده از دستگیره‌های در مخفی‌شونده برقی و طراحی چراغ‌های کشیده، به این آیرودینامیک کمک شایانی کرده است.
کابین و تکنولوژی‌های داخلی مزدا EZ-6
این کارشناس با اشاره به تمرکز بر مینیمالیسم و فناوری توضیح داد: نقطه کانونی داشبورد، یک نمایشگر مرکزی بسیار بزرگ ۱۴.۶ اینچی است. در کنار آن، استفاده از هدآپ دیسپلی (HUD) مجهز به واقعیت افزوده (AR)، اطلاعات حیاتی را روی شیشه جلو نمایش می‌دهد. امکانات رفاهی در سطح بسیار بالایی قرار دارند؛ صندلی‌های جلو از نوع «جاذبه صفر» (Zero Gravity) با گرمکن، سردکن و تهویه، شارژر بی‌سیم ۵۰ واتی، نورپردازی پیشرفته کابین، تشخیص فرمان‌های اشاره‌ای (Gestures) و سیستم صوتی با ۱۴ بلندگو، فضایی لوکس و مدرن را ایجاد کرده‌اند. سقف پانورامای یکپارچه نیز از قابلیت تیره شوندگی خودکار بهره می‌برد.
تجهیزات ایمنی و جایگاه مزدا EZ-6 در بازار ایران
کارشناس خودرو ضمن توضیح تمایزهای مزدا EZ-6 گفت: این خودرو تنها در بخش فنی و رفاهی متمایز نیست، بلکه لیست کاملی از تجهیزات ایمنی پیشرفته (ADAS) را نیز ارائه می‌دهد که آن را در سطح بالایی از فناوری قرار می‌دهد.
