به گزارش شهر بورس، متقاضیان تمام مدل‌های عرضه‌شده در این طرح باید ۵۰ درصد بهای خودرو را ابتدای ثبت‌نام به‌عنوان پیش‌پرداخت واریز کنند.

بدین ترتیب، تیگو ۷ پرو مکس به‌صورت پیش‌فروش دو مرحله‌ای با قیمت غیرقطعی به خریداران عرضه می‌شود و متقاضی باید نیمی از بهای خودرو را بصورت نقدی پرداخت و باقی مبلغ را مطابق بخشنامه بپردازد؛ موعد تحویل این مدل ۱۲۰ روز کاری اعلام شده است. سه محصول X22 PRO، X33 کراس و X55 PRO نیز با پیش‌پرداخت ۵۰ درصد، اقساط ۶۰ ماهه و موعد تحویل ۹۰ روز کاری عرضه می‌شوند.

نخستین مانع برای متقاضیان

متقاضیان مرحله جدید فروش اقساطی مدیران خودرو باید نیمی از قیمت خودرو را به عنوان پیش‌پرداخت واریز کنند؛ بنابراین، خریداران ام‌وی‌ام X22 PRO دنده‌ای موظف به پرداخت ۵۳۵ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان هستند. پیش‌پرداخت X33 کراس اتوماتیک نیز ۶۰۸ میلیون و ۵۵۰ هزار تومان تعیین شده است. این رقم برای X55 PRO IE به ۸۴۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان می‌رسد.

برای خرید تیگو ۷ پرو مکس نیز ملزم به پرداخت یک میلیارد و ۲۸۶ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان در مرحله ثبت‌نام اولیه خواهید بود. واریز ۵۰ درصد مبلغ نهایی خودرو نخستین چالش این طرح محسوب می‌شود.

اختلاف ناچیز قیمت بازار آزاد و نمایندگی

بررسی قیمت‌ها نشان می‌دهد فاصله میان ارقام نمایندگی و بازار آزاد، چندان چشمگیر نیست و صرفه اقتصادی قابل توجهی برای متقاضیان به همراه ندارد. برای مثال، تیگو ۷ پرو مکس در بازار آزاد با قیمت تقریبی ۲ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان معامله می‌شود. در حالی که قیمت نمایندگی آن با ۲ میلیارد و ۵۷۲ میلیون تومان، اختلافی معادل ۲۲۸ میلیون تومان (۸ درصد) را ایجاد کرده است.

همچنین قیمت نمایندگی ام‌وی‌ام X22 PRO دنده‌ای یک میلیارد و ۷۰ میلیون تومان است که در بازار آزاد با قیمت یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان به فروش می‌رسد؛ یعنی با خرید این خودرو از نمایندگی، فقط ۲۹ میلیون تومان (۲.۷ درصد) سود خواهید کرد.

X33 کراس اتوماتیک نیز با قیمت یک میلیارد و ۲۱۷ میلیون تومان در نمایندگی حضور دارد. اختلاف قیمت این خودرو با بازار آزاد ۱۲۳ میلیون تومان (۱۰.۱ درصد) بیشتر نیست .قیمت X33 کراس اتوماتیک در بازار آزاد برابر با یک میلیارد و ۳۴۰ میلیون تومان است.

در نهایت، X55 PRO IE با قیمت نمایندگی یک میلیارد و ۶۸۷ میلیون تومان و بازار آزاد یک میلیارد و ۸۴۰ میلیون تومان، ۱۵۳ میلیون تومان (۹.۱ درصد) حاشیه سود برایتان در پی خواهد داشت.

تفاوت قیمت کمتر از ۱۰ درصد قیمت‌ها در نمایندگی و بازار آزاد، دومین چالش این طرح است که از جذابیت خرید کاسته است.

سومین چالش‌ مهم طرح فروش

ظرفیت ثبت‌نام حضوری نمایندگی‌های مدیران خودرو نسبت به سامانه اینترنتی بالاتر تعیین شده است. موضوعی که موجب شده بسیاری از متقاضیان، چاره افزایش شانس خود را جز از مسیر مراجعه حضوری نبینند؛ به طور دقیق، سهمیه ثبت‌نام حضوری نمایندگی‌ها برای X22 PRO برابر با ۳۰۰ دستگاه و برای ثبت‌نام اینترنتی همین مدل فقط ۲۰۰ دستگاه است؛ درباره X33 کراس اتوماتیک نیز سهمیه حضوری ۱۵۰ دستگاه و اینترنتی ۱۰۰ دستگاه در نظر گرفته شده است. ظرفیت حضوری X55 PRO IE هم ۱۵۰ دستگاه و در حالت اینترنتی، ۱۰۰ دستگاه اعلام شده. در مورد تیگو ۷ پرو مکس نیز سهمیه حضوری 90 دستگاه و سهمیه اینترنتی 60 دستگاه است.

منبع: فرارو